Robinson Helicopters推出涡轮动力R66旋翼机新版本R66NxT和R66 Riviera

Robinson Helicopters 宣布对其涡轮动力 R66 旋翼机进行重大升级，作为产品系列更新的一部分，也是对小型单引擎直升机市场领域新兴竞争对手的回应。

名为 R66NxT 的升级包括全玻璃仪表显示屏、抗冲击挡风玻璃、标配的双轴自动驾驶仪以及“下一代”装饰和油漆方案。额外的限量生产 “R66 Riviera ”也将提供先进的 Garmin 航空电子设备和三轴自动驾驶仪。

“我们将推出两个版本的 R66，我们相信它们比 Hill 博士展示的更具价值，我知道这一点，因为他是 R66 的所有者，”Robinson 首席执行官 David Smith 说，他指的是 Hill Helicopter 创始人 Jason Hill 和这家英国公司的竞争对手 HX/HC50 系列单引擎轻型直升机目前正在开发中。

“我们把所有的乐器都放在玻璃下。我们集成了 Garmin 的标准双轴自动驾驶仪，增加了可选的第三轴，并且在标准设计中配备了鸟撞窗，“Smith 说。“风格、油漆方案、皮革、触感，一切都比我们目前的设计以及在 Torrance 现场完成所有这些工作的室内装潢团队有了很大的进步，”他补充道，指的是 Robinson 在加利福尼亚的生产基地。

大部分新的内饰工作都是与具有近期汽车行业经验的设计团队合作完成的。“这些人参与了 Rivian 和 Tesla 等所有最新一代电动汽车的制造，因此我们有很多创造性的声音，导致了我们将在 R66NxT 中展示的内容，”史密斯说。

最初的 R66NxT 计划于 2026 年开始交付——“或者可能更早，取决于认证，”Smith sasys 说。“特别是玻璃驾驶舱的认证步骤要进行，要把所有东西都归结为集成玻璃，需要与监管机构合作一些步骤，这需要一些时间，然后必须进行验证。但我们希望我们能尽早开始交付这些疫苗，“他补充道。