
中国航空发动机集团简介、直属单位与主营业务
2022年04年24日
Lockheed Martin 2024-10-15
2024 年 10 月 15 日——洛克希德马丁公司 (NYSE: LMT) 已收到阿帕奇攻击直升机项目管理办公室的合同(阿帕奇传感器产品办公室负责管理该项目),为美国陆军的阿帕奇直升机舰队开发第三代雷达频率干涉仪 (RFI)/雷达预警接收器 (RWR) APR-48B 系统。
第三代 RFI 系统将通过先进的微电子技术显著增强性能。洛克希德马丁公司在为阿帕奇直升机成功开发和生产第一代 RFI 和第二代 RFI 系统 30 余年的历史中迈出了新的一步。
我们是如何走到这一步的
第三代 RFI 系统将以洛克希德·马丁公司与英特尔(纽约证券交易所股票代码:INTC)、英特尔旗下公司 Altera、博思艾伦汉密尔顿公司以及国防部研究与工程副部长办公室(OUSD R&E)在可信和保证微电子(T&AM)计划的“刺激先进微电子封装转型”(STAMP)和“最先进异构集成封装”(SHIP)”项目下持续合作开发的技术为基础。
通过 SHIP 项目,英特尔的 Altera 开发了一种多芯片封装 (MCP-2),可以根据不同的功能进行定制,以实现国防部 (DoD) 任务关键型系统的现代化。通过 STAMP,洛克希德马丁和 Altera 优化了利用 MCP-2 微芯片进行电子战应用的架构,加速了向作战人员转移能力。
总体情况
洛克希德马丁公司利用其 50 年的电子战专业知识,加上对最先进的微电子和现代软件功能的投资,设计了第三代 RFI 系统并提供优化的先进功能。
通过与阿帕奇项目办公室合作,洛克希德马丁公司将能够在更小、更轻的封装中提供显著改进的传感器性能,从而能够为阿帕奇的 Gen 3 添加更多功能。通过此次升级,洛克希德马丁公司将完成 Gen 3 RFI 系统的开发、构建和鉴定,并制定长期计划,以取代目前部署的所有 Gen 2 系统,并将 Gen 3 系统集成到所有阿帕奇飞机上。
此项工作的关键推动因素是使用 MCP-2 微芯片,它是全系统技术升级的催化剂,使其比传统的 Gen 2 系统更小、更轻、更强大。
值得注意的是,这也是射频片上系统(RFSOC)首次用于APR-48B电子战系统,表明洛克希德马丁公司致力于进一步提升电子战微芯片的能力和进步。
战略视角
洛克希德马丁 Spectrum Convergence 副总裁 Deon Viergutz 表示:“这一成就符合洛克希德马丁的电子战战略,即与商业微电子公司合作,利用我们的专业知识为客户提供改变游戏规则的解决方案,以最大限度地提高性能,同时最大限度地减少尺寸、重量、功耗、成本和开发时间。”“我们很荣幸与我们的商业伙伴合作,并致力于为我们的服务成员提供技术,帮助他们保持领先地位。”
下一步是什么?
OUSD(R&E) 的T&AM 项目利用最先进的商业驱动技术支持国防部微电子现代化。通过利用商业驱动技术和合作伙伴关系、供应链完整性和美国本土能力,T&AM 正在加速为作战人员提供最佳解决方案。
在接下来的几年里,洛克希德马丁公司将与阿帕奇攻击直升机项目管理办公室合作实施、设计、测试、生产和交付第三代 RFI 系统。
为了获得全部功能,将微电子技术与洛克希德马丁公司在成熟的系统架构方面的专业知识相结合至关重要,这样才能以更小、更便宜的封装提供电磁频谱功能。
洛克希德马丁公司拥有超过 50 年的机载电子战经验,具有继续开发微电子技术的战略优势。
关于洛克希德·马丁公司
洛克希德马丁是一家全球国防技术公司,致力于推动创新和推进科学发现。我们的全领域任务解决方案和 21 世纪安全® 愿景加速了变革性技术的交付,以确保我们服务的对象始终保持领先地位。
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