喆航大型无人直升机系统TC申请获中国民航局方受理

继2023年12月自主研发的单发双座ZH281A型直升机成功获得CAAC颁发的TC（TC0081A-XJ）和PC（PC0071A-XJ）后！喆航航空心怀家国，矢志创新突破，又研制成功大型无人直升机系统，继续为民族航空工业贡献喆航力量！2024年1月31日，中国民用航空局方正式受理了喆航ZHU11大型无人直升机系统（含通用作业型、巡查巡检型、应急救援型等三个构型）型号合格审定（TC）项目申请。据悉，该型号也是全国首款获中国民航局方受理的大型无人直升机系统。

中国民用航空新疆管理局颁发的受理通知书

自《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》发布后，喆航在中国民用航空新疆管理局适航处的指导下，迅速响应国家政策，结合产品研制情况和未来应用场景需求，积极开展项目风险评估，制定了切实可行的申请适航许可线路图。喆航ZHU11大型无人直升机系统（含通用作业型、巡查巡检型、应急救援型等三个构型）审定项目风险测评等级评定为“中风险”，但基于对产品研发品质的信心和未来市场应用场景运行的需要，喆航自愿按照“高风险”接受局方开展适航审定工作。

严格按照中国民航适航法规标准开展研发设计、生产制造以及质量管理工作是喆航的一贯要求。ZHU11大型无人直升机系统（含通用作业型、巡查巡检型、应急救援型等三个构型）产品作为全新自主设计的航空器，自该型号立项以来，喆航研发团队便同中国民用航空新疆管理局保持了充分的沟通，原型机及其谱系发展型号研制过程均严格按照现行有效的中国民用航空规章/程序等相关要求开展，该型号的研制满足中国民用航空局颁布的《中高风险无人直升机系统适航标准（试行）》（民航适发〔2020〕7号文，2020.5.11）。

目前，ZHU11大型无人直升机原型机已完成科目试飞、定点挂载投送、灭火弹投放等系列测试，详见以下视频所示。后续，喆航将按照《民用航空产品和零部件合格审定规定》（CAAC-21R4）、《民用无人驾驶航空器系统适航审定管理程序》（AP-21-AA-2022-71），以及《中高风险无人直升机系统适航标准（试行）》（民航适发〔2020〕7号文，2020.5.11）等适航规章程序标准的要求，在中国民航新疆地区管理局适航处的监督审查下完成适航规章及审定基础所规定的所有技术工作，以确保原型机及其谱系发展型号满足适航要求获得型号合格证（TC）及相应三个构型的型号合格证数据单（TCDS）。

ZHU11大型无人直升机系统由喆航自主研发，具有大载重、长航时、高升限的设计特点。该型号最大起飞重量800kg，最大有效载荷400kg，最大运行高度4500米。喆航航空ZHU11大型无人直升机系统（含通用作业型、巡查巡检型、应急救援型等三个构型）产品可广泛应用于国防军事、应急救援、消防灭火、复杂地形物资运输、农林渔牧作业、海事任务、缉毒缉私、警用巡逻反恐防暴、电力巡检巡线、地质勘察测绘等。

关于喆航航空

新疆喆航航空科技有限公司是国内研发直升机的创新型科技企业。公司自主研发的单发双座ZH281A型直升机已获得CAAC颁发的TC（TC0081A-XJ）和PC（PC0071A-XJ），具备批量生产和交付能力。公司研制的直升机整机（含有人机和无人机）面向多种应用场景，是我国发展低空经济、建设交通强国不可或缺的高端装备。

作为专业从事直升机整机（含有人机和无人机）设计、研发和生产制造的高端装备制造企业，喆航组建了国际化直升机研发团队，在乌克兰基辅成立了研发中心，在中国新疆成立了生产制造和交付中心，零部件及整机生产制造中心位于中国太原。公司拥有直升机设计、制造、试验、试飞等各类航空专家60余人。旋翼、桨叶、减速器等直升机核心零部件均实现了自主设计和制造。喆航秉承“生命至上、安全第一、科技引领、航空报国”的企业宗旨，奋力实现“对标国际航空标准、跻身世界一流品质”的公司愿景，开启国产直升机产业发展的新征程。

公司目前接受中国民用局方适航审查的机型包含单发双座直升机ZH281和大型无人直升机ZHU11，准备适航取证的机型为单发四座直升机ZH481和1200公斤级大型无人直升机ZHU21。在研机型有6座直升机、12人水陆两用固定翼飞机、3吨无人直升机等。公司产品广泛应用于飞行培训、飞行体验、旅游观光、农林喷洒、防火护林、环境监测、地理勘测、电力巡线、军警侦察、交通巡逻、通信中继、灾难救援指挥、医疗转运等领域。