Biden-Harris政府宣布拨款逾20亿美元改善美国各地机场基础设施

华盛顿——今天，美国运输部联邦航空管理局 (FAA) 宣布向 48 个州、关岛、马绍尔群岛、密克罗尼西亚、北马里亚纳群岛、波多黎各和维尔京群岛的 519 项拨款提供 19 亿美元，这是其在机场改善计划 (AIP) 下的第五次公告。另外，还宣布在 2023 财年补充自由裁量拨款中提供 2.69 亿美元，用于资助 56 个美国机场的 62 个项目。机场改善计划下的这项竞争性拨款计划旨在帮助机场所有者和运营商开发和改善我国的机场系统。美国  交通部长皮特·布蒂吉格说：“拜登-哈里斯

政府正在资助全国各地的项目，这些项目将使机场对途经机场的乘客以及在幕后不知疲倦地工作的机场和航空公司员工来说更安全、更高效，这些员工使这些复杂的系统尽可能顺利运行。” “我们今天宣布的拨款将改善数十个机场的运营，并有助于确保美国保持其在全球航空领域的领导地位。”  

这是机场改善计划 (AIP) 拨款的第五轮，也是该计划历史上金额最大的一次拨款，它将资助全国各地各种规模机场的各种项目，包括机场安全和可持续性改进以及机场噪音降低。这项拨款首次包括用于测试减少、缓解和去除水成膜泡沫 (AFFF) 和其他全氟和多氟烷基物质 (PFAS) 所造成的污染物的技术，这些污染物也称为“永久化学物质”，会污染空气、水和土壤，并有害于人体健康。  美国联邦航空管理局机场副局长 Shannetta R. Griffin, PE
 
表示：“今天，我们投资于未来 — — 加强安全、提高可持续性并确保我们的基础设施满足旅行公众的需求。这笔资金有助于确保旅行者安全、减少对社区的环境影响并在全国范围内建设更具韧性的机场。” 

获得拨款重建滑行道和跑道路面的机场包括：  

• 向亚利桑那州图森国际机场拨款 5500 万美元：该拨款用于资助 11/29 跑道改造的相关建设，以符合当前的 FAA 标准。   
   
• 向科罗拉多州大章克申地区机场拨款 3,470 万美元：此项拨款用于对 11/29 跑道进行平整和排水工程，使其符合当前的 FAA 标准。  
   
• 向佐治亚州哥伦布机场拨款 2440 万美元：这笔拨款用于重建 6/24 跑道以提高安全性。 
   
• 向印第安纳州南本德国际机场拨款 1,870 万美元：这笔拨款用于重建滑行道 B，以提高安全性。 

获得PFAS 修复测试补助的机场包括：  

• 向加利福尼亚州圣路易斯奥比斯波县机场拨款 350 万美元：该拨款用于购买三种不同的创新型 PFAS 土壤和水修复技术的示范测试。 
   
• 向马萨诸塞州楠塔基特纪念机场拨款 120 万美元：该拨款用于资助热液碱性处理 (HALT) 等技术测试，以处理 PFAS 污染水，并测试混凝土封装技术防止 PFAS 和其他污染物渗入水中的有效性。    
   
• 向密歇根州佩尔斯顿地区机场拨款 70 万美元：该拨款用于资助土壤稳定添加剂的测试，以消除 PFAS 进一步渗入地下水。 

获得噪音研究和缓解补助的机场包括： 

• 向加利福尼亚州洛杉矶国际机场拨款 1580 万美元：这笔拨款用于为 400 户受到机场噪音影响的家庭购买和安装隔音处理设备。  
   
• 向佛罗里达州基韦斯特国际机场拨款 220 万美元：这笔拨款将用于 45 栋房屋的最终设计以及 17 栋房屋的隔音处理安装。 
   
• 向康涅狄格州特威德纽黑文机场拨款 539,910 美元：这笔拨款用于资助 12 处住宅的隔音处理设计。    
   
• 向伊利诺伊州芝加哥中途国际机场拨款 555,019 美元：该拨款用于为 12 户受到机场噪音影响的房屋购买和安装隔音处理设备。  

一些机场正在接受可持续发展相关项目的部分资金。这些机场包括： 

• 向密苏里州圣路易斯/兰伯特国际机场拨款 2910 万美元：该拨款用于重建现有的滑行道 C 路面以及从滑行道 P 到 M 和从滑行道 J 到 G 的路面。该拨款还用于购买和安装零排放设备，包括电动清扫车和充电站。 
   
• 向密歇根州马斯基根县机场拨款 2040 万美元：这笔拨款用于购买和安装零排放车辆和充电器。此外，这笔拨款还用于改造滑行道 A 路面、安装照明设备以符合当前 FAA 标准并提高安全性。 
   
• 向犹他州盐湖城国际机场提供 1510 万美元：这笔拨款用于购买和安装 11 辆零排放汽车和 4 个充电器。此外，这笔拨款还用于建设新的航站楼停机坪，使机场符合当前 FAA 标准。 
   
• 向印第安纳州韦恩堡国际机场拨款 1010 万美元：这笔拨款将用于购买低排放设备，包括两台预调节空调机组和两台远程地面电源装置。这笔拨款还将用于扩建东航站楼，以容纳更多乘客并允许使用更广泛的机队组合。这笔拨款将用于转移滑行道 C2，以提高安全性。 
   
• 向密歇根州底特律都会韦恩县机场拨款 620 万美元：这笔拨款用于购买和安装低排放设备，包括 38 台电动预调节空调和 38 台远程地面动力装置。 
   
• 向加利福尼亚州的诺曼·峰田圣何塞国际机场捐赠 350 万美元：这笔拨款用于购买和安装 12 台电动预调节空气动力装置。  

同时宣布的还有一项290 万美元的军事机场计划 (MAP) 拨款，用于马里兰州蒂普顿机场。这笔拨款将为该军事机场提供资金，用于建造新的航站楼。MAP 计划为将前军事机场改建为公共用途提供拨款，这将增加系统容量并减少现有机场出现严重延误的拥堵情况。 

2023 年补充自由裁量拨款计划向符合条件的机场提供改进项目的拨款，包括： 

• 弹性机场基础设施改进的发展 
• 机场处理和分配可持续航空燃料所需的基础设施 
• 改善商业服务机场的空气质量，甚至是空气质量达标地区的机场 
• 能源和排放可持续性项目 

获得 AIP 补充补助的机场包括：  

• 向密苏里州圣路易斯兰伯特国际机场提供 2000 万美元：这笔拨款用于改善机场排水系统，新建储存除雪设备、沙子和化学品的仓库、维修舱以及需要迁出洪泛区的机场维护设备，以提高恢复能力。 
   
• 向加利福尼亚州旧金山湾奥克兰国际机场拨款 1800 万美元：这笔拨款用于改善机场周边堤坝，以提高安全性。 
   
• 向犹他州盐湖城国际机场提供 1,450 万美元：该拨款用于资助滑行道 U 和 V 下车辆服务道路的部分建设，以促进更安全的车辆行驶、提高弹性并减少排放。  
   
• 向夏威夷卡胡卢伊机场拨款 1,430 万美元：该奖项将资助停机坪灯更换项目，以提高安全性。 
   
• 向德克萨斯州达拉斯爱田机场拨款 1000 万美元：该拨款用于重建西北端 2400 英尺的混凝土，包括照明、标识和标记、侵蚀缓解和相关公用设施工作，以确保这条关键平行滑行道上的机场运营弹性，从而提高安全性。 
   
• 向路易斯安那州霍马-泰勒博恩机场委员会拨款 130 万美元：该拨款用于建造一个容量为 30,000 加仑的油箱、隔离区以及相关设施和设备，为现有的直升机租户提供经批准的可持续航空燃料，以提高可持续性。 
   
• 向新墨西哥州的安德鲁奥索尔纪念馆捐赠 100 万美元：这笔拨款用于拆除位于 6/24 跑道以东约 500 英尺处的被确定为障碍物的山丘，以提高安全性。   
   
• 向佛罗里达州那不勒斯市机场管理局捐赠 630,000 美元：这笔拨款用于建设可持续航空燃料箱，以增强可持续性。 
   
• 向南达科他州夏延鹰丘机场拨款 545,400 美元：这笔拨款用于资助一个新的自动气象观测系统，以增强机场医疗运输的进场方式，提高安全性。