中国航空发动机集团简介、直属单位与主营业务
2022年04年24日
《民航事儿》 2022-07-20
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7月18日，波音公司在范堡罗航展开幕首日就斩获两笔大订单，分别来自达美航空和全日空航空。
达美航空与波音公司签订100架737 MAX家族的最大成员737-10飞机订单，外加30架选择权。交易价格约135亿美元。这笔交易将成为达美航空和波音公司在过去10年的第一笔重大交易。
同日，波音公司与日本最大的航空公司——全日空航空在范堡罗航展正式签署了20架737-8飞机和10架777-8货机的订单。
全日空航空公司是日本首家737 MAX机型的客户，也是亚洲首家选择777-8货机的航空公司。
与替代机型相比，波音737-8的通用性和更高的效率将使全日空能够优化其机队的运营，同时减少20%的燃料使用和碳排放，并减少50%的噪音。
此外，新型777-8货机比全日空航空公司现用的777货机多携带10吨的有效载荷，飞行距离也会更远，每吨燃料效率、排放和运营成本至少会提高10%。
与此同时，波音商用飞机总裁兼首席执行官Stan Deal表示，为解决787客机的各种生产缺陷而获得批准的监管程序已接近完成。此前，由于缺乏生产力，波音公司已经近两年没有提供787机型了。
FAA此前表示：“只有在波音证明787客机符合FAA安全标准后，才会批准每架飞机的交付。”
据媒体，知情人士说目前预计波音最早要到本月晚些时候才会批准交付787客机。
利好消息刺激下，波音公司盘前股价涨超4%。
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