国泰航空集团2024年净利润同比增长1%，客运量与运力显著提升

国泰航空集团公布全年净利润小幅改善，欢呼疫情过后“重建”进程已告结束。 

该集团由干线运营商国泰航空和低成本子公司香港快运航空组成，其持续盈利能力归功于货运业务的强劲表现和客运需求的增长。

然而，由于竞争压力加大，客运收益持续下降（香港快运同比下降高达 23%）抵消了这一影响。但该公司指出，客运收益正常化“仍在预期之内”。 

截至 2024 年 12 月 31 日止年度，该航空集团报告应占净利润为 99 亿港元（12.7 亿美元），同比增长约 1%。 

全年收入增长 10.5% 至 1044 亿港元，客运收入增长近 11%。随着国泰航空网络的扩大，2024 年国泰航空的客运量达 2280 万人次，较上一年增长 27%。运力增长 31%，高于客流量增长 27%。 

与此同时，香港快运航空的客运量为 610 万人次，增长了 47%。与其母公司一样，香港快运航空的运力增长速度快于客流量增长速度，导致客座率下降了 2.6 个百分点。 

香港快运航空面临收益大幅下降和搭载普惠 PW1100G 发动机的空客 A320neo 系列飞机发动机问题的双重打击。2024 年，这家低成本航空公司共有五架飞机停飞，占其 A320neo/A321neo 机队的近四分之一。 

国泰航空还表示，燃油价格下降有助于提高其年度利润，从而在航班增加的情况下节省成本。集团全年开支增长 11%，至 942 亿港元。 

国泰航空首席执行官林绍波表示，国泰航空正在“结束重建篇章”，并补充道：“我们致力于双品牌战略，以确保我们能够满足不同需求的乘客，国泰航空是我们的优质全方位服务航空公司，香港快运是我们的低成本航空公司。”