Newark机场因技术故障致空中交通管制短暂失明，美交通部公布空管系统升级计划

5 月 9 日上午，新泽西州纽瓦克自由国际机场再次发生技术故障，导致空中交通管制员短暂处于盲​​区。 

美国联邦航空管理局证实，电信中断影响了费城终端雷达管制区 C 区的通信和雷达显示，该区域负责引导纽瓦克的空中交通。

美国联邦航空局称，停电始于凌晨 3 点 55 分，持续了约 90 秒。 

此次事件与上周类似但持续时间更长的停电事件类似，并且四月和十一月也发生过停电事件。 

过去一周，纽瓦克的空中交通管制系统一直备受关注，因为技术故障和人员问题导致数百个航班取消。

继上周纽瓦克机场发生故障后，有报道称管制员已罢工，但代表管制员的工会表示，工作人员是在失去跟踪或与飞机通信的能力后离开的。

航空分析公司 Cirium 提供的数据显示，5 月 9 日纽瓦克 13% 的航班被取消。

Cirium 表示，通常情况下，纽瓦克航班取消率不到 1%。 

美国联合航空在纽瓦克机场运营着一个大型枢纽，是受持续空中交通管制中断影响最严重的航空公司之一。首席执行官斯科特·柯比已敦促美国联邦航空管理局通过时刻控制来限制纽瓦克机场每小时的航班数量。 

柯比在5月7日致员工的一封信中表示：“世界上所有其他容量受限的大型机场都会利用时刻来确保每小时的预定航班数量不超过机场的最大容量。” 纽瓦克机场“是世界上唯一一个不再遵守这项基本常识性规则的大型机场”。

尽管如此，柯比在 5 月 9 日的社交媒体帖子中坚称，往返纽瓦克的航班“绝对安全”。

他说：“当出现联邦航空管理局的问题时——技术故障、人员短缺——联邦航空管理局要求所有航空公司降低飞机速度和/或取消航班，以保持最高水平的安全。” 

今年 1 月，PSA 航空公司一架支线客机与一架美国陆军直升机在罗纳德·里根华盛顿国家机场相撞，造成两架飞机上 67 名乘客和机组人员全部遇难。此后，航空安全问题成为公众关注的焦点。

5月8日，交通部长肖恩·达菲公布了一项 旨在彻底改革英国摇摇欲坠的空中交通管制系统的新举措的细节，承诺在短短四年内升级复杂的全国网络。该计划得到了航空界的广泛支持。