Aurora Flight Sciences的Centaur OPA成功进行飞行测试,展示混合驾驶能力

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美国航空航天学会(AIAA) 2024-06-14

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极光飞行科学公司 已经对其 Centaur 可选驾驶飞机 (OPA)进行了飞行测试,该飞机基于经过认证的双引擎通用航空飞机。

Centaur 配备了 EO/IR 摄像头、海上监视雷达和自动识别系统有效载荷。该飞机具有高度的安全性和冗余性,并且航程长、效率高、生命周期成本低。 

Centaur 将载人、遥控和混合功能无缝集成,为快速开发和测试有效载荷和自主行为提供可靠且经济高效的解决方案。 

先进的自动化功能提供了高度的多功能性,可以实现自动起飞和降落,以及从地面控制站进行远程操作,无论是否有机载安全飞行员。

半人马座飞行测试
Aurora 飞行测试团队利用半人马座独特的能力,作为替代无人系统运行,由机载安全飞行员从地面站飞行,在国家空域系统 (NAS) 内进行经济高效的飞行测试。

在最近的一个例子中,Centaur 开始执行一项任务,以评估数据链路质量并确定恶劣天气条件下的最佳操作参数。Centaur 从 Aurora 位于弗吉尼亚州马纳萨斯的总部飞往波托马克河,在 4,500 英尺至 7,500 英尺的不同高度测试数据链路。

此次飞行评估了飞机将图像传回地面站的能力,这在恶劣天气要求飞机低空飞行的情况下至关重要。飞行期间,两名 Aurora 飞行测试工程师(一名飞行器操作员和一名任务有效载荷操作员)从 Aurora 的远程操作中心控制 Centaur。同时,机上安全飞行员监控系统,确保整个飞行过程的安全和效率。 

Centaur 可作为各种测试案例的试验台。Centaur 最近被用来向学生试飞员介绍情报、监视和侦察 (ISR) 功能,并在替代无人机上测试技术。该平台还参与了 Aurora 的几个 X-plane 开发项目的传感器有效载荷的开发和测试。

Aurora 表示,混合飞行能力简化了 NAS 中的操作,有助于加快从开发到飞行测试的过渡。机上配备安全飞行员消除了对远程测试场地的需求,允许在机场进行操作,并将项目时间和预算集中在实现任务目标上。

Aurora 工程师致力于创造和改进载人和无人飞行的创新解决方案。该公司不断投资 Centaur,完善其功能并整合最新的技术和工程进步。凭借其多功能性、可靠性和成功的性能,Centaur 继续提供革命性的 飞行测试 能力。

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