GKN航空航天公司参与空客牵头的ICEFlight项目，开发液氢燃料系统与低温技术以推动下一代飞机动力系统性能提升

GKN航空航天公司是ICEFlight（创新低温电动飞行）项目的合作伙伴之一，该项目旨在推动氢动力飞行的发展。该项目由空客通过其位于荷兰的技术中心，与其创新部门Airbus UpNext以及当地合作伙伴共同启动。该项目由荷兰公私合作项目“Luchtvaart in Transitie”（LiT）管理，将致力于加速关键低温技术的成熟。

"GKN航空航天公司很荣幸成为ICEFlight项目的核心合作伙伴。凭借我们在氢动力系统和电气化领域的专业知识，该项目标志着我们朝着将这些创新解决方案扩展到更大型飞机应用迈出了重要一步。我们与空客和荷兰合作伙伴携手，在电网设计和低温应用方面拥有世界领先的实力。"GKN航空航天公司首席技术官的Russ Dunn说道。

ICEFlight 是荷兰“Luchtvaart in Transitie”（LiT）项目下由空中客车牵头的财团，并由国家增长基金共同资助。为了实现该项目的宏伟目标，空中客车正与荷兰航空航天生态系统的关键参与者合作，包括 GKN AEROSPACE、Cryoworld BV、Stirling Cryogenics BV、Futura Composites BV、荷兰皇家航空航天实验室 (NLR)、代尔夫特理工大学和特温特大学。

该联盟将共同探索使用液氢作为燃料源以及电气系统冷却的冷源。该方法旨在通过整合先进的电气技术、超导性和超导性来提升下一代飞机动力系统的性能。联盟将与GKN航空航天公司合作，运用以往项目积累的经验，完善这些技术，为飞行演示做准备。此次合作将专注于开发和严格测试专用低温冷却和配电系统。

空客荷兰技术中心负责人Marloes van Put表示：“ICEFlight 是我们空客技术中心重点关注的创新的典范。通过汇聚本地生态系统中最优秀的人才和尖端技术，我们旨在加速关键低温解决方案的成熟，这不仅将惠及我们未来的飞机，也将增强荷兰的生态系统。”

除了探索技术创新外，ICEFlight 还计划在荷兰建立由荷兰皇家国家航空航天实验室 (NLR) 牵头的测试设施，以确保新型低温系统的可靠性并验证其性能。这些设施将有助于荷兰成为低温技术领域的领导者，尤其是在开发和测试用于航空超导和超导的冷却系统方面，并有机会衍生到其他领域。

项目完成后，荷兰的研究框架和供应链将能够提供两项关键创新，即低温冷却系统和低温电网。这些进步将增强荷兰在航空航天技术领域的全球竞争力，为未来航空业的发展铺平道路。

空客荷兰公司首席执行官罗布·波斯特马表示：“空客技术中心旨在推动航空航天技术的突破。ICEFlight 是我们在荷兰启动的一项重要技术中心项目。继去年技术中心成功启动后，我们目前已启动五个项目。未来几年，我们将与合作伙伴开展更多合作，共同塑造航空业的未来。”

 关于 Luchtvaart in Transitie (LiT)
“Luchtvaart in Transitie”(LiT) 是一项为期八年的公私合作计划，由荷兰政府和（荷兰）航空部门共同参与。

关于国家增长基金
国家增长基金 (NGF) 是荷兰政府的一项计划，旨在向最有可能促进荷兰经济持久增长的项目分配资金。