北欧航空集团因投资者退出私有化计划宣布破产并停止运营

爱沙尼亚航空公司北欧航空集团因拟议投资者退出私有化计划而停止运营并申请破产。

该集团以 Nordica 品牌运营，该集团表示，11 月 18 日收到通知，潜在投资者 Lars Thuesen 不会继续执行去年启动的私有化计划。

在评估了集团的经济状况后，管理委员会决定停止该航空公司的运营，并申请北欧航空集团和子公司 Regional Jet（品牌为 Xfly）破产。

在爱沙尼亚政府寻找一家公司来接替破产的旗舰航空公司爱沙尼亚航空时，北欧航空于 2015 年成立。

尽管今年早些时候与两个有意向方的出售谈判 破裂，但北欧航​​空上个月表示，丹麦航空公司 Jettime 的所有者 Thuesen 已提交了投标。

该公司表示，私有化的最终谈判在过去一周仍在继续。“然而，在 [11 月 18 日]，潜在投资者告知我们，他不打算继续进行私有化，因为相关风险太高，”北欧航空董事长 Kadri Land 表示。

北欧航空首席执行官 Remco Althuis 表示：“自 2023 年 8 月航空公司开始扭亏为盈以来，北欧航空集团和 Xfly 在过去 15 个月中经历了充满挑战的道路。

“在这段历程中，我们整个团队付出了巨大的努力，使航空公司走上了新的可持续发展之路。”

Althuis 补充道：“我们的目标是尽快将 Nordic Aviation Group 和 Xfly 使用的飞机移交给出租人，最有可能是在未来几天内。同时还要完成破产程序所需的所有相关手续，包括通知爱沙尼亚失业基金。”

在运营期间，Nordica 使用的机队包括庞巴迪 CRJ、ATR 72 和空客 A320。

阿尔特胡斯表示，出租人已获悉破产申请，并补充说，租赁的飞机将尽快归还。

政府原本打算通过联合交易将北欧航空集团及其相关出租人Transpordi Varahaldus 私有化。

在北欧航空业务暂停的同时，政府打算继续单独出售Transpordi Varahaldus 的资产。

爱沙尼亚基础设施部长弗拉基米尔·斯维特将于 11 月 21 日向政府介绍资产出售情况。

他说道：“尽管 Nordica 破产了，但飞机和其他资产仍然属于 Transpordi Varahaldus。”

政府表示，这些资产将“尽快以尽可能高的价格”出售，并补充称，资产出售和公司清算必须在明年上半年结束前完成。

Transpordi Varahaldus 的机队包括七架庞巴迪喷气式飞机。