美国海岸警卫队评估Puma无人机与无人水面舰艇在海上搜救任务中的协同能力

美国海岸警卫队正在评估用于海上搜救行动的无人驾驶飞行器。

小型舰载平台正在与无人水面舰艇（USV）和常规载人舰艇配对，以测试搜索和救援过程的潜在能力改进。

5 月 29 日，美国海岸警卫队宣布在美属维尔京群岛圣托马斯附近海域举行演习，其中一艘 AV Puma（由美国海军和美国海军陆战队以 RQ-20 型号运营）与一艘实验性无人水面舰艇 (USV) 一起参加演习。 

这两辆车的任务是识别和定位一艘沉没的船只和水中的一名人员，并用救援人体模型进行模拟。

模拟搜索工作于当地时间18:00左右开始，当时天色渐暗。一名操作员从一艘小型刚性充气艇上发射了“美洲豹”无人机，随后无人机利用其机载光电/红外传感器组件进入搜索区域。

两名操作员通过安装在发射船上的地面控制站控制美洲豹号的飞行。这架小型无人机可以远程驾驶，也可以使用GPS导航和控制软件自主操作。

海岸警卫队表示，一旦“美洲豹”号识别出目标船只，无人机就会持续进行空中监视，盘旋在该区域以监视船只的位置和行为。

实时位置数据被传输到岸上运营中心，以协调和监控搜救行动。

在确定水面舰艇身份后，无人水面艇被派去使用机载雷达和前视红外传感器对遇险船只进行更详细的评估。

日落后，在弱光和夜间条件下也采用相同的观察技术。

海岸警卫队表示，两艘无人驾驶飞行器在夜间条件下传输了目标船只的“一致、清晰的图像”。然而，此次演习确实给目视识别目标船只带来了一些挑战，尤其是在读取船只的船体编号方面。后来发现，涂漆的识别号码中有一个数字已经磨损。

该小组还利用无人艇进行了模拟夜间落水人员搜救，并使用人体模型模拟遇难者。演习的这一部分由一艘服务船发射的应急照明弹触发，该照明弹被“美洲豹”号和无人水面艇同时探测到。

两艘救援船在远程指挥下协同搜寻落水人员。

美国海岸警卫队表示：“两艘船协同作业，对搜索区域进行扫描。‘美洲豹’号在上方进行监视，而美国无人艇则通过目视和水面传感器进行机动侦查。”

海岸警卫队表示，环境条件极具挑战性，强风和波涛汹涌的海面导致视频信号“严重失真”。传感器干扰、位置漂移和低光照条件也加剧了复杂性。

美国海岸警卫队表示：“尽管条件恶劣，但美洲豹号的空中监视能力仍然有效。”

在对疑似目标区域进行多次扫描后，使用 Puma 的 EO/IR 传感器检测到了固定在救援人体模型上的紧急闪光灯。

当无人艇接近美洲豹号确定的地点时，无人艇上的人类观察员将模拟病人从水中救出，演习结束。

随后，“美洲豹”火箭返回约2海里（3.5公里）外的发射船进行回收。飞行持续了近2小时。

该部门表示：“这些见解将为未来扩大海岸警卫队的行动范围和提高复杂海上环境下的作战效率提供参考。”

Puma 的恢复选项包括将小型无人机置于着陆区上方的低空深失速位，并使用无人机的基于网络的精确恢复系统，该系统专为船上恢复而设计。

美国海岸警卫队设想最终使用无人机执行真正的搜索和救援任务。

该部队此前曾使用美洲豹执行国家安全任务，特别是在印度太平洋地区，并接受了美国海军人员的培训和技术援助。