中国航空发动机集团简介、直属单位与主营业务
2022年04年24日
Flight Global 2024-08-24
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英国调查人员正在对发生在根西岛的一起事故进行调查，事故中一架 ATR 72-500 飞机在雾天试图降落时，明显违反了最低标准，随后进行了复飞。
这架飞机注册于立陶宛航空公司 Jump Air，于 8 月 12 日代表地区航空公司 Aurigny 从南安普敦起飞运营一趟航班。
根西岛机场气象数据显示，事发时当地时间上午9点45分左右，机场有雾和毛毛雨，能见度降至300米。
该飞机当时正在向 27 号跑道进近，但进近类型尚不明确。
参与此次事件的 ATR 72 客机由立陶宛航空公司 Jump Air 运营
法国调查机构 BEA 援引英国调查机构的话称，由于大雾，进近最低标准“被打破”，飞机在复飞前下降到了距地面 56 英尺的高度。
BEA 确认机身编号为 LY-JUP，最初于 2007 年交付给佛得角航空公司。
机上人员无人受伤。
这架 ATR 飞机似乎随后于当天飞往根西岛，然后飞往图卢兹弗兰卡萨尔机场。
事件发生前约 30 分钟，一架从伯明翰起飞的 AvantiAir De Havilland Dash 8-400（D-AASG）飞机在根西岛上空停留几分钟后，于 09:15 左右转向埃克塞特。
根据英国民航局的通知，奥里尼机场将从德国 AvantiAir 公司湿租 Dash 8-400 飞机，使用时间为三个月，从 8 月初到 11 月初。
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