波音子公司推出SKIRON-XLE氢燃料电池无人机，适用于远程侦察任务

波音公司旗下的Aurora Flight Sciences在其SKIRON Expeditionary小型无人机系统产品线中加入了新成员。长航时变体被命名为SKIRON-XLE，由氢燃料电池提供动力，专为远程侦察而设计。虽然飞行测试正在进行中，但SKIRON-XLE预计将将飞行时间延长至五个多小时。

SKIRON产品线结合了垂直起降（VTOL）的便利性和固定翼设计的更长续航能力。该飞机携带来自Trillium Engineering的高分辨率EO / IR有效载荷。提供定制有效载荷集成，并且可以添加可选的腹部安装有效载荷空间和翼下有效载荷安装。使用 Trillium 的 HD55 万向节，电池供电的 SKIRON-X 重 49 磅，而燃料电池 SKIRON-XLE 重 54 磅。这两种系统都可以在标准卡车或SUV中轻松运输，并由两人组成。

除了延龄草有效载荷和Intelligent Energy的燃料电池外，Aurora的完整SKIRON-XLE系统还包括一个新的、坚固的地面控制站，该站配备了Kutta Technologies的统一地面控制站（UGCS）软件。Aurora使用UGCS-Defense的定制版本，该版本符合国际STANAG 4586标准以及美国陆军的互操作性标准。通过这种模块化开放系统方法（MOSA）实现软件和硬件互操作性，整个SKIRON-XLE系统为此类无人机系统提供了独特的解决方案。带有 2.4G 10W 无线电和跟踪天线的远程系统可提供长达 75 公里的指挥和控制 （C2） 链路范围;提供多种频率和输出功率选项。

Aurora飞行科学公司飞机和产品开发副总裁Larry Wirsing表示：“Aurora很高兴能够扩展我们的SKIRON平台，包括一种燃料电池驱动的变体，可以提供最大的飞行续航力和航程。“随着这款新产品现在处于飞行测试阶段，我们期待为美国军方等客户提供易于部署的远程侦察解决方案。

SKIRON-X和SKIRON-XLE在Aurora位于弗吉尼亚州马纳萨斯的工厂制造，设置快速简便，几乎可以在任何地方起飞和降落，并提供完全自主的发射、飞行和着陆。

波音公司旗下的Aurora Flight Sciences通过在飞机配置、自主系统、推进技术和制造工艺方面开发和应用创新来推动飞行的未来。