豪客 4000 公务机数据通信升级获得 STC 批准

政府部门低空经济采购情况分析 获取样刊

Textron 2024-05-14

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德事隆航空今天宣布,美国联邦航空管理局已授予完全集成的未来空中导航系统 (FANS) 和保护模式控制器飞行员数据链通信 (PM) 的补充型式认证 (STC) 批准-CPDLC)计划,适用于配备霍尼韦尔 PRIMUS EPIC 集成驾驶舱的豪客 4000 飞机。该计划使飞行员能够更轻松地与空中交通管制员进行通信,并利用北美和欧洲提供的最新数据链服务。

Beechcraft、Cessna 和 Hawker 客户可通过德事隆航空德事隆集团(NYSE: TXT) 旗下公司)通过全球服务和零件中心网络、移动服务单位以及 24/7 1CALL AOG 支持获得工厂直接支持、维护和改装

“豪客 4000 公务机的全新驾驶舱技术升级减少了飞行员的工作量并提高了效率,”客户支持高级副总裁 Brian Rohloff 表示。 “我们的团队致力于在客户的整个拥有体验中为客户提供支持,我们根据他们的反馈通过我们的全球服务网络提供了此选项。”

FANS 1/A+ 和 PM-CPDLC 计划具有以下特点:

  • 只需按一下按钮,即可快速准确地将复杂指令加载到飞机飞行管理系统中,从而简化操作
  • 支持未来的 FAA 下一代数据通信功能
  • 基于轨迹的操作
  • 改进飞机在恶劣天气事件和交通拥堵周围的重新航线
  • 优先起飞许可,可节省起飞前几分钟的等待时间

PM-CPDLC 类似于个人手机上使用的短信。该技术使用规定的短信,使飞行员和空中交通管制员 (ATC) 能够快速准确地请求和授权许可和飞行计划更改。

客户可以在选定的国内德事隆航空服务机构 完成程序安装


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