Rolls-Royce 在世界上最大、最智能的航空航天试验台上运行第一个引擎

罗尔斯·罗伊斯（ROLLS-ROYCE）已成功在其最先进的Testbed 80上完成了第一台发动机的运行，该发动机将在未来几个月内正式启用，将成为世界上最大，最智能的室内航空航天试验台。

该试验台的内部面积为7,500㎡，比英超足球场还大，该试验台是在英国德比的测试设施上使用罗尔斯·罗伊斯Trent XWB发动机进行的首次试验。这是该项目的主要里程碑，该项目已经建设了近三年，投资额为9000万英镑。

罗尔斯·罗伊斯民用航空总裁克里斯·乔勒顿（Chris Cholerton）表示：“今天是我们迈向更可持续的航空航天未来之旅的重要里程碑。Testbed 80将不仅测试诸如Trent XWB这样的发动机，Trent XWB是世界上服务效率最高的航空发动机，而且还将测试未来的发动机和推进系统，这将使我们朝着脱碳迈出新的一步。很好的是，首次发动机测试取得了成功，我们期待着该设施在未来几个月内正式启用。”

Testbed 80被设计来测试一系列现在的发动机，包括Trent XWB和Trent 1000发动机，但将有能力测试UltraFan®演示，我们的下一代更高效发动机的蓝图，还有未来的混合动力或全电动飞行系统。该试验台的多功能性使其能够适应最大推力达155klbf的各种尺寸的发动机，这足以配备一台（巨大）发动机的波音747。

作为我们脱碳战略的一部分，我们还致力于扩大可持续航空燃料（SAF）的规模，该燃料已经可以用作现有发动机中的“代用”燃料。为了支持这一承诺，Testbed 80配备了140,000升燃油箱（您可以用这种燃油量加满汽车3,000次），以使用不同的燃料类型，包括可持续航空燃料。

与我们现有的任何测试床相比，Testbed 80内的数据系统功能更强大，更复杂，可在最快的时间内将数据直接传输到安全存储中，并首次与我们的分析模型和工程师链接。我们可以使用复杂的传感器网络从引擎上的10,000多个不同参数收集数据，这些传感器甚至可以以每秒200,000个样本的速度检测甚至最微小的振动。这些数据有助于我们更好地了解我们的引擎，监控每个组件在各种条件下的行为，从而提供重要的见解，从而为将来的引擎改进提供可用性和效率。

该测试台还拥有一台功能强大的X射线机，该机能够每秒捕获30张图像并将其直接发送到安全云中，世界各地的工程师可以在其中分析这些图像以及我们可以测量的10,000个其他数据参数。我们是世界上唯一在发动机运转时对其X射线进行射线照相的发动机制造商。这项独特的测试使我们能够检查发动机的细节，并获得精确的数据。

ATI的PACE项目为Testbed 80（特别是UltraFan）的新技术开发提供了部分支持。