Lufthansa调整运力布局,强化亚太地区尤其是中国市场的货运服务

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Flight Global 2024-10-30

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自疫情爆发以来,复苏放缓和激烈的竞争打击了汉莎航空集团在亚太航线的客运业务,但该航空公司正在转移更多货运运力,以满足该地区强劲的货运需求。

在昨天公布的第三季度业绩中,汉莎航空强调其物流部门的业绩有所改善,在航空货运传统上较为疲软的季度,实现利润 3800 万欧元(4100 万美元),而去年同期的利润为 100 万欧元。 

10 月 29 日,汉莎航空集团首席执行官卡斯滕·施波尔在向分析师介绍情况时指出,亚太地区,尤其是中国,电子商务实力雄厚。

“这就是为什么我们将货运运力从跨大西洋转移到亚洲,以充分利用中国市场的健康发展。

“我们几乎不再有飞往美国的货机,现在我们主要关注往返美国的腹舱运力,”他补充道。“我们仍有一些货机业务,但我们正在越来越多地将货机转移到亚洲,尤其是中国,因为中国的收益率最高。但越南也是一个有趣的货运目的地。”

值得注意的是,汉莎货运于 10 月 29 日开通了首个跨太平洋直达货运服务,通过其与 DHL 的合资航空公司 Aerologic 运营的每周一班波音 777 货机航班从洛杉矶飞往胡志明市。  

这是亚太航空货运网络升级的一部分,该网络除了最近新增深圳和郑州的中国网络外,还增加了飞往孟买和台北的航班频率。

汉莎货运于 8 月接收了第 18 架 777F 飞机。

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