GE9X引擎获得FAA认证

GE航空今天宣布，其GE9X发动机已经获得美国联邦航空管理局（FAA）当局的认证，这是为其新型双引擎波音777X系列提供动力的关键里程碑。

FAR（联邦航空法规）第33部分认证涉及9台试验发动机。此项认证成就使GE AVIATION更新了其商用喷气发动机组合，包括用于波音787 Dreamliner的GEnx和CFM LEAP发动机。

GE航空集团总裁兼首席执行官John Slattery表示：“需要世界上最先进的喷气推进技术人才来创造可改变游戏规则的产品，例如GE9X发动机。” “没有替代品可以实现GE9X的尺寸，功率和燃油效率的完美结合。该引擎将为我们的航空公司客户提供无与伦比的价值和可靠性。我要祝贺整个GE9X团队，并感谢波音，我们的合作伙伴和供应商在这一令人难以置信的成就方面的合作。”

GE9X测试引擎完成了将近5,000小时和8,000个周期的认证。

“就像25年前GE90在波音777飞机上率先在商用飞机发动机上采用新技术一样，由于采用了GE过去十年开发的最先进技术，GE9X为发动机性能和效率树立了新标准，” GE航空公司商用发动机运营副总裁兼总经理Bill Fitzgerald。

GE AVIATION 747-400飞行试验台上的GE9X发动机。GE9X测试引擎完成了将近5,000小时和8,000个周期的认证。

与GE90-115B相比，GE9X发动机的单位油耗（SFC）降低了10％，SFC比同类产品中的其他发动机降低了5％。该发动机还将以比其他同类发动机更少的烟雾排放来运行。

GE9X项目总经理Karl Sheldon说：“由于GE9X团队和我们的合作伙伴付出了巨大的努力，这一里程碑已经实现。“ GE9X引擎已经通过了严格而彻底的认证和测试过程。我们对发动机的性能感到满意，该发动机的性能已通过广泛的地面和飞行测试得到验证。我们很高兴为世界各地的运营商提供成熟的，最先进的产品。”

GE的重点仍然是与波音公司合作，以完成777X飞行测试计划并投入使用。已经生产了八架GE9X测试引擎和两架测试备件，并交付给西雅图，用于波音的四架777X测试飞机。已组装了几台GE9X生产引擎，GE AVIATION正在完成工厂验收测试。

GE航空集团目前正在对GE9X发动机进行3,000次额外的地面测试，以支持扩展运营（ETOPS）批准。GE9X团队还正在进行成熟度测试，以帮助GE工程师做好准备以支持正在使用的发动机。

为了给客户提供服务和支持，GE在辛辛那提的客户技术教育中心（CTEC）设施中建立了GE9X发动机培训课程。CTEC当前使用的GE9X引擎正在开发精益维护实践，该实践将在客户培训模块和GE培训程序中实施。课程内容包括管线维护，管道镜和boroblend维修程序，以及风扇定子的拆卸和安装。CTEC团队还正在研究增强现实/虚拟现实（AR / VR）培训课程，以补充亲自培训。

GE已收到600多个GE9X发动机的订单和承诺。