陆军计划测试驾驶黑鹰直升机

对于美国陆军黑鹰直升机飞行员来说，驾驶直升机也许有一天会成为可选的。

根据周二宣布的合作研究与开发协议 (CRADA)，陆军航空专家将与 SkyOS 飞行操作系统开发商 Skyryse 的工程师合作，研究飞行员如何从更高程度的自动化中受益。

Skyryse 首席执行官马克·格罗登 (Mark Groden) 表示：“通过将陆军的作战专业知识与 Skyryse 在旋翼机飞行控制和自动化方面的领导地位相结合，我们有独特的机会让飞行变得简单和安全，任何军人都可以驾驶任何飞机。”

驾驶飞机已经够有挑战性了。但直升机的周期控制、总距控制和踏板控制则更加复杂。飞行员必须在整个飞行阶段监控和切换这些控制，特别是在着陆期间。

不过，SkyOS 仅包含一个操纵杆和触摸屏界面。该系统不是自动驾驶仪，但它确实简化并自动化了任何飞机、旋翼机或飞机的控制。据 Skyryse 称，该电传操纵解决方案具有三重冗余，并配备了安全功能，例如11 月创下吉尼斯世界纪录的自动旋转系统。

Skyryse 已将 SkyOS 安装在其专有型号Skyryse One上，该型号是经过改装的 Robinson R66，该公司声称这是第一架使用单个操纵杆和一对触摸屏操作的电传操纵直升机。但陆军正在考虑将这项技术引入其 2,400 架黑鹰直升机和其他直升机机队。合作伙伴将测试该系统如何影响安全性、简易性和效率。

Skyryse 还与 Black Hawk 经销商 Ace aeronautics合作，实现数百架旋翼机的自动化。

该公司并非唯一一家获得美国国防部合同的自动飞行软件开发商。例如，竞争对手Reliable Robotics和Merlin Labs也制定了类似的协议来测试和开发其技术。