中国航空发动机集团简介、直属单位与主营业务
2022年04年24日
AIRBUS 2025-03-03
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2025年3月3日--H125 的单飞行员仪表飞行规则 (IFR) 功能已获得美国联邦航空管理局 (FAA) 的认证，为 2025 年从密西西比州哥伦布的空中客车直升机装配线交付首批直升机铺平了道路。这一新功能由空中客车与 Moog 的 Genesys Aerosystems 合作开发，包括升级的驾驶舱和新的自动驾驶仪以及冗余的液压和电气系统。
得益于先进的航空电子设备和自动驾驶仪，IFR 功能将使飞行员能够在低能见度和恶劣天气条件下更安全地操作飞机。该系统提供先进的态势感知能力，减少飞行员的操作工作量，同时保持飞行能力，使 H125 凭借其无与伦比的动力、安全性、多功能性和机动性成为轻型单引擎飞机领域无可争议的领导者。
空客直升机公司轻型直升机项目负责人杰罗姆·罗辛表示：“通过在轻型单引擎直升机上添加此功能，空客直升机公司使运营商能够以较低的运营成本执行复杂的操作。这项新的 IFR 功能将扩大直升机在所有天气条件下的任务能力，尤其是对于公共服务等关键任务，包括执法、紧急医疗服务和飞行员培训 - 这些任务在世界各地，尤其是在北美都有很高的需求。”
如今，全球有超过 4,300 架 H125 系列直升机在最苛刻的条件下飞行。H125 是中型单引擎直升机类别的绝对市场领导者，到 2024 年将实现约 80% 的市场份额。2024 年，Ecureuil 系列庆祝其首飞 50 周年，累计飞行时间达 4,000 万小时。
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