加拿大将把史密斯梅耶斯移动电话追踪系统整合到搜救机队中

加拿大将把手机检测和定位包整合到该国的CH-149鸬鹚搜救直升机机队中，这是莱昂纳多直升机公司AW101的当地名称。

英国科技公司史密斯·迈尔斯（SMITH MYERS）5月28日表示，其用于跟踪和定位手机的Artemis系统已被选中纳入耗资10亿加元（7.33亿美元）的CH-149机队大修，即鸬鹚搜救直升机中期升级（CMLU）计划。

根据2022年与加拿大皇家空军（RCAF）的合同，莱昂纳多正在监督这项工作。CMLU升级套件将把渥太华鸬鹚的使用寿命延长到至少2042年，并增强船队的能力，以符合挪威制定的最新搜索和救援标准。

Cirium（睿思誉）表示，皇家空军目前运营着13架CH-149，还有三架正在与莱昂纳多订购。

奥斯陆还为其AW101搜索和救援旋翼机机队选择了Artemis系统。Cirium（睿思誉）的数据显示，目前有15架此类飞机由挪威皇家空军运营，另外还有6架可供选择。

史密斯·迈尔斯（SMITH MYERS）将阿尔忒弥斯系统描述为加拿大CMLU现代化工作的“关键补充”，这将提高RCAF搜索和救援行动的整体效率。

“这项创新技术可以实现精确的手机检测，提高位置准确性并减少搜索时间，”这家总部位于贝德福德郡的公司表示。“结果是救援工作更加高效和集中，从而减少了搜索次数，增加了救援次数。”

尽管CMLU计划专门涵盖RCAF的CH-149直升机，但SMITH MYERS董事总经理Andrew Munro将Artemis描述为该服务的移动电话探测，定位和通信系统“跨越固定翼和旋翼平台”。

莱昂纳多说，CMLU的全套改进将降低渥太华的拥有成本，同时提高CH-49机队的可靠性和运营能力。

鸬鹚升级之际，加拿大正在单独寻求购买一种新的多用途战术旋翼机，以取代皇家空军目前的82架贝尔412直升机机队。

该方案在20年内价值135亿美元。