GE Aerospace完成下一代高压涡轮翼型耐久性测试，验证性能并推进RISE计划紧凑型发动机核心开发

GE AEROSPACE（纽约证券交易所代码：GE）最近完成了对下一代高压涡轮（HPT）翼型技术的3,000多个循环的耐久性测试，这是为未来飞行开发更紧凑的发动机核心的又一步。 

高压涡轮叶片和喷嘴的测试表明，与传统涡轮技术相比，其耐久性和燃油效率均有所提升，这对客户运营至关重要。耐久性测试旨在模拟高推力起飞和爬升，以了解部件如何承受飞行条件。早期测试最初侧重于验证高压涡轮硬件的热性能、机械性能和系统性能。 

GE AEROSPACE正在通过 CFM RISE* 计划为本世纪末的核心演示器开发一种紧凑型发动机核心，包括高压压缩机、HPT 和燃烧室技术。

GE AEROSPACE未来飞行工程副总裁Arjan Hegeman表示：“对新型高压涡轮叶片冷却技术进行的耐久性测试，体现了CFM RISE项目早期对耐久性和可靠性的关注。这是我们在新技术开发过程中最早进行的耐久性测试，并结合了我们目前商用飞机发动机的飞行经验。 ”

计划进行更多测试。下一步是进行粉尘吸入测试，以评估位于发动机最热部分的涡轮叶片在恶劣环境下的表现。 

真正的进步

CFM RISE 计划于 2021 年启动，是航空业最全面的技术演示之一，已完成 250 多项测试，展示了真正的进展。

RISE 项目正在推进一系列尖端技术。除了紧凑型核心机之外，这些技术还包括开放式风扇发动机架构和混合动力电动系统。目前，这些技术正在使用传统和替代航空燃料（例如未混合的可持续航空燃料 (SAF)）进行测试。CFM RISE 项目的目标是，与目前最高效的商用发动机相比，燃油效率提高 20% 以上，并提升耐用性和可靠性。 

*可持续发动机革命性创新 (RISE) 是一项技术演示计划，也是 CFM International 的注册商标。CFM International 是 GE 航空航天公司和赛峰飞机发动机公司各占一半股份的合资公司。

关于GE AEROSPACE

GE AEROSPACE是全球领先的航空推进、服务和系统供应商，已安装约45,000台商用飞机发动机和25,000台军用飞机发动机。GE航空集团拥有约53,000名员工的全球团队，秉承一个多世纪的创新与学习，致力于创造飞行的未来，将人们送上太空，安全送回家。