国际航协：5 月航空货运需求持续强劲增长

国际航空运输协会（IATA）发布的 2024 年 5 月全球航空货运市场数据显示，需求继续强劲增长。

以货运吨公里 (CTKs*) 计算的总需求与 2023 年 5 月水平相比增长了 14.7%（国际航线增长了 15.5%）。这是连续第六个月实现两位数的同比增长。

以可用货运吨公里 (ACTK) 衡量的运力与 2023 年 5 月相比增长了 6.7%（国际业务增长了 10.2%）。

国际航空运输协会总干事威利·沃尔什表示：“5 月份，所有地区的航空货运需求均大幅上升。贸易增长、电子商务蓬勃发展以及海运能力受限使航空货运行业受益。采购经理人对未来增长抱有期待，因此航空货运前景总体上仍保持乐观。不过，随着美国对来自中国的电子商务发货实施更严格的条件，航空货运需求可能会受到一定抑制。800 美元以下货物的成本增加和运输时间增加可能会阻碍美国消费者的购买，并对亚洲-北美贸易航线（全球最大的贸易航线）的增长构成重大挑战。”

操作环境中应注意几个因素：

• 5月份，全球制造业产出和新出口订单的采购经理人指数（PMI）均显示扩张（分别为52.6和50.4）。
• 5月份工业生产和全球跨境贸易环比增长（分别为0.5％和1.5％）。
• 4 月份通胀情况喜忧参半。欧盟和日本的通胀率分别降至 2.7% 和 2.8%，而美国的通胀率则上升至 3.3%。相比之下，中国的通胀率仍接近于零（0.3%），反映出高失业率、收入增长缓慢以及房地产行业危机导致的国内需求疲软，这一趋势自 2023 年以来一直持续。

航空货运市场详情

 （*1）2023 年行业 CTK 百分比 （*2）载客率同比变化 （*3）载客率水平

五月区域表现

亚太航空公司 5 月份航空货运需求同比增长 17.8%。其中，非洲-亚洲航线需求同比增长 40.6%，欧亚、亚洲区内和中东-亚洲航线需求分别增长 20.4%、19.2% 和 18.6%。运力同比增长 8.4%。

北美航空公司 5 月份航空货运需求同比增长 8.7%，是所有地区中增长最弱的。亚洲-北美贸易航线的需求同比增长 12.0%，而北美-欧洲航线的需求增长 8.9%，创下 2022 年中以来该航线的最大需求增长。5 月份运力同比增长 2.5%。

欧洲航空公司5 月份航空货运需求同比增长 17.2%。与 2023 年 5 月相比，欧洲内部航空货运量增长 25.6%，连续第五个月实现两位数年增长。欧洲-中东航线需求增长 33.8%。5 月份运力同比增长 11.9%。

中东航空公司5 月份航空货运需求同比增长 15.3%。如上所述，中东-欧洲市场表现尤为出色，年增长率达 33.8%，领先于中东-亚洲市场，后者同比增长 18.6%。5 月份运力同比增长 2.7%。

拉美航空公司 5 月份航空货运需求同比增长 12.7%。运力同比增长 8.0%。

非洲航空公司 5 月份航空货运需求同比增长 18.4%，是所有地区中增长最快的。与 2023 年 5 月相比，非洲-亚洲市场的需求增长了 40.6%，是所有贸易航线中表现最强劲的。5 月份运力同比增长 21.4%。  

注：

国际航空运输协会 (IATA) 代表约 330 家航空公司，占全球空中交通量的 80% 以上。

计量术语解释：
- CTK：货物吨公里，衡量实际货物运输量
- ACTK：可用货物吨公里，衡量可用的总载货能力
- CLF：货物载运率，占已用 ACTK 的百分比

国际航空运输协会统计数据涵盖国际航空运输协会会员和非会员航空公司的国际和国内定期航空货运。

以 CTK 计算，各承运商各地区的货运市场份额为：亚太地区 33.3%、欧洲 21.4%、北美洲 26.9%、中东 13.5%、拉丁美洲 2.8% 和非洲 2.0%。