猎鹰 9 号获准恢复发射

两周前完成对上级异常情况的调查后，SPACEX 准备最早于 7 月 27 日恢复猎鹰 9 号火箭的发射。

该公司在 7 月 25 日的一份声明中表示，它已经完成并向美国联邦航空管理局提交了有关7 月 11 日发射的事故报告，当时火箭上面级未能进行第二次点火，其有效载荷 Starlink 卫星被困在过低的轨道上，导致它们无法生存。

SPACEX 将故障归咎于液氧泄漏，并追溯到压力传感器传感管线的裂缝。裂缝是由发动机振动引起的疲劳和松动的夹具未能按设计约束管线而造成的。

液氧泄漏导致 Merlin 上级发动机在升空时出现结冰现象，但并未影响发动机在该飞行阶段的性能。SPACEX 表示，此次泄漏还导致“发动机部件过度冷却”，例如将点火液输送到发动机的部件。

SPACEX 表示：“结果，发动机启动困难，而不是可控燃烧，这损坏了发动机硬件，导致上级随后失去姿态控制。”上级本身完好无损，能够部署卫星并自行钝化。然而，卫星的近地点轨道太低，无法生存，因为它们的电推进器无法抵消高大气阻力。

SPACEX 表示，作为短期解决方案，它将移除传感线和相应的传感器，这些传感器不用于飞行安全系统。声明提出了另一种长期解决方案，但该公司没有详细说明。它补充说，它检查了现有硬件上的所有传感线和夹具，“导致在选定位置进行了主动更换”。

尽管 SPACEX 完成了调查，但仍需要获得 FAA 的批准才能恢复发射，以确保不会出现公共安全问题。FAA 在一份给 SpaceNews 的声明中证实，其结论是，该问题不会对无关公众构成威胁。

该机构表示：“经过全面审查，FAA 认定 7 月 11 日 SPACEX Starlink Group 9-3 发射期间发生的异常不涉及公共安全问题。”“这一公共安全认定意味着猎鹰 9 号火箭可以在总体调查仍在进行期间恢复飞行，前提是满足所有其他许可要求。”

SPACEX 表示，其目标是最早于美国东部时间 7 月 27 日凌晨 12:21 让火箭重新飞行，搭载一组 Starlink 卫星执行第 10-9 组任务，从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射。另外两次猎鹰 9 号发射也将于 7 月 28 日从卡纳维拉尔角和范登堡太空基地发射，发射的也是 Starlink 卫星。

7 月 11 日的发射事故和随后的停飞对整个航天业产生了连锁反应，推迟了商业和政府客户的发射。受影响的企业包括 NASA，该机构将于 8 月发射猎鹰 9 号运载火箭，用于运送天鹅座货运飞船和 Crew-9 机组人员轮换前往国际空间站。

该机构尚未透露这些任务可能受到怎样的影响，但该机构将于 7 月 26 日为 Crew-9 任务举行媒体吹风会。吹风会的媒体咨询称，该任务仍计划于 8 月中旬发射。