GE Aerospace T901 发动机获美国陆军批准用于 UH-60 黑鹰飞行测试

佛罗里达州西棕榈滩2024 年 6 月 28 日/美通社/ -- GE AEROSPACE (NYSE: GE ) 今天宣布，美国陆军已接受两台 T901-GE-900 发动机，用于改进型涡轮发动机计划的 UH-60 黑鹰集成和测试。下一代旋翼机发动机在位于佛罗里达州西棕榈滩的西科斯基工厂举行的仪式上被拆箱。

GE 航空航天公司国防与系统总裁兼首席执行官艾米·高德 (Amy Gowder)表示：“此次交付标志着一个新时代的开始，也是我们与美国陆军持续合作的关键时刻。T901发动机将确保作战人员拥有在战场上保持显著优势所需的性能、动力和可靠性。”

今天宣布这一消息之前，一架搭载 T901 发动机的飞机首次进行了地面试车。今年 4 月，T901 发动机成功为西科斯基的未来攻击侦察机 (FARA) 原型机 Raider X 提供动力，并收集了数据，以支持该发动机与 UH-60 黑鹰直升机和 AH-64 阿帕奇直升机的集成。

GE 航空航天 T901 项目总监汤姆·查皮恩 (Tom Champion)表示：“我们的团队非常自豪地宣布向美国陆军交付最新的 T901 。这些发动机在每个阶段都表现出了极高的性能，无疑将有助于满足未来几十年军事任务的需求。”

T901 发动机以 GE 航空过去四十年为黑鹰直升机和阿帕奇直升机提供动力的 T700 发动机为基础，该发动机经过实战检验，已累计飞行超过 1 亿小时。T901 发动机的开发是为了满足美国陆军对增加动力和降低油耗的需求。

T901 的设计采用了一系列令人印象深刻的商业技术，包括 3D 建模、陶瓷基复合材料 (CMC) 的使用以及 3D 打印（增材制造）部件。CMC 和增材制造的使用使发动机能够以更轻的重量产生更大的功率。 

T901 的另一个显著设计特点是发动机的模块化设计，这是从 T700 继承而来的一个方面。模块化设计是 T901 低成本、可靠性、可维护性和降低生命周期成本的关键之一。通过应用这种经过验证的模块化架构，T901 可以轻松与陆军现有的直升机和维护理念集成，同时超越性能要求。

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GE 航空航天 (NYSE: GE ) 是全球航空航天推进、服务和系统领域的领导者，已安装约 44,000 台商用飞机发动机和 26,000 台军用飞机发动机。GE 航空航天拥有一支由 52,000 名员工组成的全球团队，凭借超过一个世纪的创新和学习，致力于创造飞行的未来，让人们飞上天空，安全回家。