西南航空宣布两位长期高管退休并实施多项战略变革以应对利润下滑

西南航空长期担任首席财务官 (CFO) 的 Tammy Romo 将于 4 月 1 日退休，此举正值这家总部位于达拉斯的航空公司在经历了数年利润落后之后正在进行业务重组。

西南航空 1 月 9 日表示，该航空公司首席行政官琳达·卢瑟福 (Linda Rutherford) 也将于同日辞职。

该航空公司表示，两位高管都将退休，并且是他们自己做出的决定。

西南航空表示：“塔米和琳达都是西南航空备受尊敬的长期高管，她们已决定退休。我们感谢她们的诸多贡献，这些贡献将继续塑造我们的未来，祝愿她们退休后生活幸福。”

西南航空表示，已开始寻找罗莫的继任者，罗莫自 2012 年起担任该航空公司的首席财务官。罗莫于 1991 年加入西南航空，卢瑟福于 1992 年加入。

这些即将离职的高管标志着西南航空高管层的进一步动荡。

去年 10 月，西南航空表示，其董事会将新增六名董事，而西南航空前首席执行官加里凯利 (Gary Kelly) 将于 11 月 1 日比计划提前卸任董事会主席一职。

西南航空实施其高管提出的战略变革之际，高管层发生了变动，旨在帮助西南航空重获多年来令人羡慕的财务业绩。

在后新冠疫情环境下，这家廉价航空公司的利润大幅下滑，西南航空报告称，2024 年前九个月的利润为 2.04 亿美元。相比之下，西南航空在 2019 年的利润为 23 亿美元。

近年来，美国超低成本航空公司也陷入了财务困境。飞机交付延误、发动机维护问题以及座位太多而乘客太少等因素都对航空业造成了重创。

在少数股东埃利奥特投资管理公司 (Elliott Investment Management) 的巨大压力下，西南航空去年开始重组。

这项改革计划要求西南航空今年开始取消开放式座位，转而采用指定座位，并实施其他政策，使其摆脱西南航空自成立以来所著称的平等旅行体验。

值得注意的是，西南航空即将开始销售“高级”经济舱座位，但该公司表示将继续为乘客提供免费托运行李服务。西南航空还计划与其他航空公司建立新的代码共享关系。