
中国航空发动机集团简介、直属单位与主营业务
2022年04年24日
Flight Global 2025-06-17
波音高管强调,该公司的国防产品客户面临的地缘政治形势越来越具有挑战性。
波音副总裁兼政府服务总经理 Turbo Sjogren 在波音巴黎航展小屋发表讲话时指出,今年的航展与往届有些不同,这反映了日益黯淡的地缘政治前景。
“有很多客户,包括商业客户,尤其是政府方面的客户,他们没有因为中东局势升级而来。”
他注意到参与度急剧下降:“我们的客户面临着前所未有的挑战,而他们却在家里做他们需要做的事情。
加入 Sjogren 的是 Tim Flood,他负责欧洲、以色列和美洲的国际业务开发。
Flood 指出,欧洲国家面临的威胁是真实且不断增长的,并指出 2022 年俄罗斯入侵乌克兰后乌克兰的战争正在肆虐。
“这种威胁推动了对增加支出、加强现代化和增加采购的需求,”Flood 说。
随着欧洲希望提高其工业自力更生和国防自主性,威胁越来越大。
两位高管都认为,波音虽然是一家美国公司,但不仅在设备方面,而且在工业合作方面都处于有利地位,可以为欧洲提供支持。
Sjogren 表示,波音在 12 个欧洲国家拥有 8,000 名员工,其中包括 2,500 名工程师,并在过去十年中在欧洲大陆投资了 20 亿欧元(23 亿美元)。它还参与了 40 所欧洲大学和研究中心的合作。
此外,欧洲是波音供应链不可或缺的一部分。
“航空航天供应链是全球性的,”他说。“没有人能自己做。也许中国可以尝试,但肯定我们其他人必须共同努力,无论谁将带头,无论主权如何。
Flood 解决了整个非洲大陆的国防需求,这些地区需要更换老化的飞机并增加新功能。
一个重点领域是更换旧的先进喷气式教练机,波音公司认为其 T-7A 在这方面可以发挥作用。欧洲也可能成为其 MQ-28 幽灵蝙蝠无人驾驶忠诚僚机的市场,该公司正在与澳大利亚皇家空军联合开发该飞机。波音公司认为英国对 MQ-28 特别有希望。
在法国,波音公司正在关注巴黎更换达索航空大西洋海上巡逻机的计划,空客正在研究一种潜在的新飞机。
“如果法国认为开展开发计划的成本高昂,我们将很自豪地提供 P-8A 作为现成的解决方案,”Flood 说。
此外,欧洲对直升机和战斗机有广泛的需求。
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