中国航空发动机集团简介、直属单位与主营业务
2022年04年24日
Flight Global 2024-11-27
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堪培拉最新的航空白皮书强调了澳大利亚航空市场新进入者所面临的挑战，并重申了政府对悉尼机场需要进行时刻改革的观点。
白皮书指出，尽管澳大利亚航空业已从新冠疫情中强劲反弹，但情况仍然艰难。它指出，Regional Express (Rex) 在今年 7 月进入破产程序，此前该公司试图进入澳大利亚国内市场，而就在年初，低成本航空公司 Bonza 倒闭后不久。
白皮书指出：“这些最新事件表明，澳大利亚航空市场上的小型企业面临着固有的挑战——该市场从未在两家大型航空公司之外实现可持续增长——也凸显了强有力的政策和监管环境对于保护较小市场中的航空客户权益至关重要。”
白皮书指出，时刻改革是悉尼的关键。它表达了这样的观点：澳大利亚现有的航空公司占用了比他们计划运营的更多的悉尼时刻，然后取消航班，损害了竞争。虽然这种做法合法，但它会阻碍竞争对手。
交通运输和基础设施部长凯瑟琳·金 (Catherine King) 在澳大利亚电台发表讲话时表示，虽然澳大利亚的航空公司都在遵守规定，但他们在“策略性地”决定何时取消航班，甚至将这种做法称为“玩弄”系统。
白皮书称：“政府正在对悉尼机场需求管理安排进行改革，以提高透明度，重新平衡新进入者的航班时刻分配，并加强合规安排和针对航班时刻滥用的执法行动。”
2026年悉尼新机场开放后，竞争将进一步加剧。
政府还将立法建立新的监察员制度，以“督促航空业履行对客户的义务”。此外，新的《航空客户权利宪章》将详细规定航空公司和机场的义务，特别是在取消航班退款方面。
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