Virgin澳大利亚航空波音737-800客机因方向舵配平开关误触引发严重倾斜事故

由于错误选择的方向舵配平开关，导致维珍澳大利亚航空的一架波音 737-800 客机在飞行过程中发生翻滚，并造成一名机组人员受轻伤。

据澳大利亚运输安全局称，事件发生在 2023 年 12 月 6 日下午晚些时候，当时飞机（VH-YQR）从布里斯班飞往墨尔本后接近巡航高度。

当飞机接近 38,000 英尺时，一名机组人员请求进入驾驶舱。机长伸手越过中间过道，启动了驾驶舱门开关。

澳大利亚交通安全局表示：“紧接着，飞机似乎出现了短暂的滚转和/或偏航，这引起了机组人员的注意，但由于没有发现任何异常，机长继续保持开关选择，同时看着门等待它打开。”

“大约5秒后，飞机开始向左滚动。”

副驾驶尝试通过自动驾驶仪输入来解决滚转问题，但没有成功，但当机长松开开关时，“大型手动纠正滚转输入”使机翼恢复水平。

倾斜角在左约 42° 处达到峰值，触发倾斜角警报。

当机组人员试图找出失控的原因时，副驾驶维持“右翼副翼大幅下移”以保持机翼水平。

最后在副驾驶的建议下，机长检查了方向舵配平，发现方向舵配平向左偏移了5°。

飞机的配平恢复到中立位置，继续飞往墨尔本，没有发生进一步事故。一名机组人员在事故中受轻伤，但澳​​大利亚交通安全局将其评定为“严重”。

ATSB 的报告显示，方向舵配平控制装置和驾驶舱门开关位于飞机中央控制台附近。

此次事件导致维珍澳大利亚航空对其驾驶舱门进入程序进行了修改，以限制门解锁开关处于解锁位置的时间。

澳大利亚交通安全委员会表示：“在选择和启动任何控制装置或开关时，机组人员务必确保在启动之前已明确识别并选择了所需的控制装置或开关。”

“此外，任何开关选择错误的情况不仅要报告给操作员，还要报告给制造商，这一点很重要，因为整个机队类型的开关选择错误持续记录可能表明存在需要纠正的设计错误。”