中国航空发动机集团简介、直属单位与主营业务
2022年04年24日
四川赛德航空科技有限公司 2024-05-10
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5月9日，四川赛德航空科技有限公司第二架A321客改货飞机开始进行无应力顶升工作。此次无应力顶升工作的开始代表着飞机客改货工作迎来了最重要的改装阶段。
飞机无应力顶升改装阶段是整个客改货过程中工作量最大、工作内容最为复杂的阶段。在结构改装过程中，需要在机身上切割一块大蒙皮，将极大改变飞机受力情况，因此在切割前的顶升时需要非常小心，需多人同时操作保证动作一致性，每个隔框下的顶升支柱都有独立的应力传感器，由计算机统一监控飞机各个位置的应力情况，在飞机完全顶升后使机身持续处于无应力状态。主货舱门门框的安装是技术难度最大、专业水平要求最高的一个改装项目，在改装中要把新门框上的地板梁端头、隔框以及桁条与飞机原有的地板梁、隔框以及桁条一一对应搭接加强，且必须保证在实施过程中无应力集中点。
目前，赛德公司第二架A321客改货飞机改装项目正在如火如荼进行中，计划今年四季度交付川航股份使用。“客改货”业务的落地不仅提升机队的经营价值，同时形成维修单位、物流公司、航材供应商、航材加工厂等为一体的民航客机改装产业链，以此弥补稀缺货机产业链匮乏的缺口。赛德公司将持续提升和拓展“客改货”领域的业务能力，为客户提供更加优质满意的服务。
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