Lufthansa技术公司计划在加拿大Calgary建设发动机服务站，进行大规模扩张

汉莎技术公司打算在卡尔加里开设一个大型新发动机维护设施，为总部位于卡尔加里的西捷航空的波音737 Max 喷气式飞机提供 CFM 国际 Leap-1B 涡扇发动机维修服务。 

卡尔加里国际机场的维修中心将于 2027 年开放，西捷航空将成为其“基石”客户，而汉莎技术公司则打算在卡尔加里维护其他航空公司的发动机，并表示该设施反映了其更广泛的国际扩张雄心。

枢纽设在卡尔加里的西捷航空和汉莎技术公司于 2 月 13 日披露了该项目。

这家总部位于汉堡的维修供应商表示：“这为汉莎技术公司与北美各家航空公司发展业务提供了重要机会。该公司计划大幅提高其快速周转能力，并扩大其在该地区的业务。”

汉莎技术公司已与卡尔加里机场管理局签署了长期场地租赁协议，该局将“监督相关建筑的融资、规划、建设和部署阶段，这些建筑将占用机场黄金地段的九英亩土地”，汉莎技术公司表示。

计划建设一个占地 13,935 平方米（150,000 平方英尺）的“发动机维护和测试单元设施”，预计将于 2025 年中期开始建设，历时两年。

“一旦完工，它将允许一系列发动机维护功能和工作在加拿大境外进行，”两家公司表示。“为了准备运营，一个专门的培训中心将于今年开放，为新员工提供必要的技能。”

该项目得到了加拿大联邦政府（800 万美元）、阿尔伯塔省政府（745 万美元）以及卡尔加里资助的卡尔加里机会投资基金（250 万美元）的资金援助。

作为项目的一部分，汉莎技术公司与西捷航空签署了一份“价值数十亿美元的合同”，根据该合同，维护提供商将为西捷航空的 Leaps 提供为期 15 年的现场服务。

服务将包括“快速维修、机翼维修和全面性能恢复”。汉莎技术公司打算在汉堡和波兰城市弗罗茨瓦夫的工厂对西捷航空的发动机进行全面检修。

汉莎技术公司首席执行官索伦·斯塔克 (Soeren Stark) 表示：“该协议是有史以来授予全球 CFM Leap 发动机 [维护、修理和大修] 供应商的最大奖项之一。”“这份合同凸显了汉莎技术公司在新一代发动机类型支持方面的领先地位。”

据西捷航空称，该公司拥有 50 多架 737 Max，另外还向波音订购了 55 架。Leap-1B 是 737 Max 唯一可用的发动机。

西捷航空集团首席执行官 Alexis von Hoensbroech 表示：“这项具有历史意义的合同使我们能够将关键的发动机维修业务带回加拿大，并为我们运营的关键部分提供更高的效率和成本确定性，同时也表明我们致力于提高竞争力和支持阿尔伯塔省经济的决心。”