美国国家航空航天局研究志愿者即将开始下一阶段模拟火星任务

美国宇航局选定了一支由四名研究志愿者组成的新团队，参加在该机构位于休斯顿的约翰逊航天中心进行的 HERA（人类探索研究模拟）火星模拟任务。

埃琳·安德森 (Erin Anderson)、塞尔吉·伊阿基莫夫 (Sergii Iakymov)、布兰登·肯特 (Brandon Kent) 和莎拉·伊丽莎白·麦坎德利斯 (Sarah Elizabeth McCandless) 将于 8 月 9 日星期五开始模拟火星之旅。志愿者机组人员将在 650 平方英尺的栖息地内停留 45 天，并在模拟“返回”地球后于 9 月 23 日星期一离开。杰森·斯塔格斯 (Jason Staggs) 和安德森·怀尔德 (Anderson Wilder) 将担任替补机组人员。

HERA 任务提供了科学见解，了解人们如何应对宇航员在深空任务期间可能遇到的隔离、禁闭、工作和生活要求以及偏远条件。

该设施与 CHAPEA（机组人员健康和表现模拟）在同一栋建筑内支持更频繁、持续时间更短的模拟。这组机组人员是今年第三组参加 HERA 模拟火星任务的志愿者。最近的一组机组人员于 6 月 24 日完成了 HERA 任务。总的来说，本系列将有四次模拟任务。

在今年夏天的模拟中，参与者将执行一系列科学和操作任务，包括从水培花园中采摘植物、养虾、部署小型立方体卫星 (CubeSat) 以模拟收集虚拟数据进行分析、使用虚拟现实护目镜在火星表面“行走”以及在模拟的火星表面上飞行模拟无人机。团队成员在整个任务过程中还将遇到越来越长的与任务控制中心的通信延迟，当他们“接近”火星时，延迟将达到五分钟。前往火星的宇航员可能会遇到长达 20 分钟的通信延迟。

美国宇航局的人类研究计划将在 2024 年的 HERA 任务期间进行 18 项人类健康实验。这些研究旨在探索类似火星的旅程如何影响机组人员的身心健康。这项工作还将使科学家能够测试某些旨在确保宇航员在深空任务中安全和健康的程序和设备。

主要乘员

艾琳·安德森

艾琳·安德森是美国宇航局弗吉尼亚州兰利研究中心的结构工程师 。她的工作重点是制造和建造可在空中和太空中飞行的复合结构（使用经过优化强度、刚度和密度的材料）。

安德森于 2013 年获得伊利诺伊大学香槟分校航空工程学士学位。毕业后，她在波音公司担任结构工程师，负责位于阿拉巴马州亨茨维尔的 NASA SLS（太空发射系统）。她搬到新奥尔良，支持NASA 米丘德装配厂SLS 第一核心级的组装。安德森于 2020 年获得印第安纳州西拉斐特普渡大学航空工程硕士学位。她于 2021 年开始目前的工​​作，继续从事碳纤维复合材料的研究。

闲暇时，安德森喜欢打橄榄球、宠爱她的小狗芝麻 (Sesame) 以及在当地海滩学习如何划桨冲浪。

谢尔盖·亚基莫夫

Sergii Iakymov 是一名航空工程师，在研究和设计、制造、质量控制和项目管理方面拥有超过 15 年的经验。Iakymov 目前担任火星沙漠研究站的主任，该研究站是位于犹他州的一家私人研究机构，可作为火星的运营和地质模拟。

Iakymov 拥有乌克兰基辅理工学院的航空与航天学士学位和飞机控制系统硕士学位。他的研究生研究重点是配备俯仰飞轮和磁线圈的卫星的运动。

Iakymov 出生于德国，在乌克兰长大，目前居住在犹他州南部和加利福尼亚州奇诺岗两地。他的爱好包括旅行、跑步、徒步旅行、潜水、摄影和阅读。

布兰登·肯特

布兰登·肯特 (Brandon Kent) 是制药行业的一名医疗总监，支持全球持续努力开发针对不同癌症类型的新疗法。

肯特在北卡罗来纳州立大学罗利分校获得生物化学和生物学学士学位。他在纽约市西奈山医学院获得生物医学博士学位，其研究主要集中于遗传因素如何调节早期胚胎发育和癌症发展。

研究生毕业后，肯特进入肿瘤学科学和医学交流咨询领域，主要专注于临床试验数据披露、科学交流和医学教育计划。

肯特和妻子有两个女儿。闲暇时，他喜欢陪伴女儿、驾驶私人飞机、徒步旅行、保持身体健康和阅读。他住在新泽西州金尼隆。

莎拉·伊丽莎白·麦坎德利斯

莎拉·伊丽莎白·麦坎德利斯是美国宇航局南加州喷气推进实验室的一名导航工程师。麦坎德利斯的工作包括跟踪火星毅力号探测器、阿尔特弥斯一号、普赛克号和欧罗巴快船等航天器的位置和预测未来轨迹。

麦坎德利斯获得了堪萨斯大学劳伦斯分校的航空航天工程学士学位，以及德克萨斯大学奥斯汀分校的航空航天工程硕士学位，主攻轨道力学。

McCandless 来自堪萨斯州费尔韦，是母校和家乡运动队的狂热粉丝。她积极参与 STEM（科学、技术、工程和数学）推广和教育，喜欢露营、跑步、与朋友和家人一起旅行以及驾驶塞斯纳 172。她现居加利福尼亚州帕萨迪纳。

替补机组

贾森·斯塔格斯

Jason Staggs 是塔尔萨大学的网络安全研究员和计算机科学兼职教授。他的研究重点是系统安全工程、基础设施保护和弹性自主系统。Staggs 是《国际关键基础设施保护杂志》和《关键基础设施保护》丛书的编辑。

斯塔格斯支持美国国家科学基金会在南极洲麦克默多站开展的科学研究考察。此前，他还曾担任太空工程师和医疗官，并在位于莫纳罗亚火山顶部的夏威夷太空探索模拟与仿真中心 (HI-SEAS) 担任模拟宇航员。

斯塔格斯在俄克拉荷马州立大学获得信息保障与取证学士学位，在塔尔萨大学获得计算机科学硕士和博士学位。在爱达荷福尔斯爱达荷国家实验室进行博士后研究期间，他研究了电动汽车充电站漏洞。

闲暇时，斯塔格斯喜欢徒步旅行、搭建无线电系统、与偏远地区的业余无线电操作员通信，以及担任美国国家航空航天局喷气推进实验室的太阳系大使志愿者，与社区分享他对天文学、海洋学和太空探索的热情。

安德森·怀尔德

安德森·怀尔德是墨尔本佛罗里达理工学院的一名研究生，正在攻读心理学博士学位。他的研究重点是团队韧性和人机交互。怀尔德还在校园神经科学实验室工作，研究太空飞行如何影响宇航员的神经行为变化。

怀尔德此前曾担任犹他州火星沙漠研究站模拟任务的执行官和工程师。在那里，他进行了与机组人员社会动态、植物生长和地质学相关的研究。

怀尔德拥有俄亥俄州立大学哥伦布分校的语言学和心理学学士学位。他还拥有法国斯特拉斯堡国际空间大学的空间研究硕士学位，目前正在俄亥俄州克利夫兰州立大学攻读认知实验心理学硕士学位。

课外，怀尔德是一名抛物线飞行教练，教人们如何体验失重环境。他还喜欢下棋、读书、玩电子游戏、跳伞和潜水。在最近的一次潜水中，他探索了中国长城的一段水下部分。

美国宇航局人类研究计划

美国宇航局的人类研究计划(HRP) 致力于寻求最佳方法和技术，以支持安全、高效的人类太空旅行。通过在实验室、地面模拟装置和国际空间站进行的科学研究，HRP 仔细研究了太空飞行如何影响人类的身体和行为。此类研究推动了 HRP 的探索，即在太空旅行扩展到月球、火星和更远的地方时，创新方法以保持宇航员的健康并为任务做好准备。