中国航空发动机集团简介、直属单位与主营业务
2022年04年24日
FLIGHT PLAN 2024-06-25
1228
0
0
空客已下调其 2024 年的生产和财务目标。这是在供应链持续中断和对先前目标可行性的担忧的背景下发生的。
该公司将今年的飞机交付量预期从之前宣布的 800 架下调至约 770 架。此外，空客还推迟了其广受欢迎的 A320neo 系列飞机增产计划。该公司已将每月生产 75 架飞机的目标从 2026 年推迟到 2027 年。
这些调整是在供应商（尤其是发动机制造商）对空客最初雄心勃勃的生产计划越来越怀疑之后做出的。空客首席执行官纪尧姆·福里将生产放缓的部分原因归咎于发动机制造商，称 A320neo 的供应在最近几个月“显著恶化”。他表示，发动机制造商可能会因自身缺陷造成的任何延误而面临处罚。
空客受到供应链问题的影响比其主要竞争对手波音公司更严重，波音公司目前正在努力解决其自身的制造问题。发动机制造商 CFM 国际公司（通用电气航空航天公司和赛峰集团的合资企业）承认存在困难，并表示他们正在努力加快发动机交付以满足空客的需求。
原文链接 :
点击查看
评论 (0)