葡萄牙空军未排除采购F-35A可能性，同时考虑其他战机替代老化F-16机队

葡萄牙空军一名高级官员表示，尽管葡萄牙国防部长最近发表评论，但里斯本方面并未排除未来采购洛克希德·马丁公司的 F-35A 战机的可能性。

俄罗斯国防部武器系统维护局局长若昂·诺盖拉少将在谈到目前的前线战斗机时表示：“我们需要对洛克希德的 F-16 平台的未来做出一些决定。”

“对于 F-16 来说，它是最先进的，拥有最新的软件发展，随时可以投入使用，”他说。“但飞机未来会遇到更多问题，尤其是与老化结构有关的问题……以及航空电子设备方面的问题。这将给空军带来额外压力，要求其保持同样的作战性能水平。

他于 3 月 26 日在里斯本总部对记者说：“我们每损失一个月或一年，就会推迟推出用于替代 F-16 的飞机，因此我们现在必须做出决定。”

航空分析公司 Cirium 记录显示，葡萄牙目前运营着 21 架 F-16A 战斗机和 4 架 B 型教练机，机龄在 30 至 41 年之间。

其中四架战斗机将于四月部署至爱沙尼亚，从阿马里空军基地出发参加北约波罗的海空中警戒任务。

诺盖拉指出，葡萄牙在欧洲伙伴空军 (EPAF) 和多国战斗机计划中扮演着重要的角色，这些计划对于我们来说至关重要，因为在改装、维护和零件方面，各国之间有很多共同点和合作，以便共享成本和创意。

他指出：“我们的合作伙伴已经开始转向新平台。” 所有其他 EPAF 成员（比利时、丹麦、荷兰和挪威）都已采购 F-35A 来替换其 F-16 机队。

“F-35 是第五代战机，这是我们需要考虑的重要一步，”他说。“这并不是说我们不考虑其他选择。我们需要在分析中考虑利弊，并向政客提供他们需要的所有信息。”

他是在 3 月初接受采访时发表上述言论的。当时，葡萄牙国防部长努诺·梅洛表示，尽管葡萄牙长期以来一直对 F-35 感兴趣，但由于“美国在北约和国际地缘战略层面的近期地位”，葡萄牙可能会考虑寻找其他买家。

美国总统唐纳德·特朗普一直严厉批评国防开支较低的欧洲国家，其中就包括葡萄牙。

根据北约的预测，预计里斯本将在 2024 年投入相当于 46 亿美元的国防资金。虽然这将比前一年的 42 亿美元和 2022 年的 36 亿美元有所增加，但这仅相当于该国国内生产总值的 1.55％：远低于北约建议的 2％ 基准。

在上届北约峰会上，葡萄牙承诺增加支出并在2029年实现2%的支出目标。

虽然这种可能性不大，但万一葡萄牙政府排除F-35A订单，那么它就有三种潜在的欧洲选择，即达索航空的“阵风”战斗机、欧洲战斗机“台风”和萨博的“鹰狮E”，而洛克希德·马丁公司也生产Block 70/72标准的F-16。

与此同时，诺盖拉表示，葡萄牙预计将于今年晚些时候接收其首架 12 架巴西航空工业公司 A-29N 涡轮螺旋桨飞机。葡萄牙空军打算主要将这些飞机用于高级训练。