
中国航空发动机集团简介、直属单位与主营业务
2022年04年24日
Flight Global 2024-09-23
加拿大联邦运输监管机构提议对航空公司解决的每一起顾客投诉收取 790 加元(582 美元)的费用 — — 无论判决结果是否对顾客有利。
加拿大交通署 (CTA) 表示,这个数字约占解决投诉成本的 60%,每年将产生约 1,790 万加元的收入。
该公司估计,每年解决多达 22,615 起投诉,产生的成本(工资、采购和其他服务)约为 2,980 万加元。
9 月 22 日,西捷航空首席执行官 Alexis von Hoensbroech 在 LinkedIn 的一篇帖子中严厉批评该计划“违背了自然公正原则”。
他写道:“这种免费旋转的轮盘可能会鼓励人们提交投诉,即使这些投诉并不实质性,但航空公司希望能够达成和解,以避免支付如此高昂的处理费。”
“这不仅会给 CTA 带来大量投诉,还会进一步增加原本就非常昂贵的系统成本,而乘客最终将不得不通过更高的机票价格来支付这笔费用。”
在新冠疫情爆发后,索赔数量激增,CTA 于 2023 年 9 月改变了处理客户投诉的程序。该机构仍有数千起投诉积压尚未解决。
该机构补充说,这项费用计划于今年晚些时候开始征收,也将适用于 2023 年 9 月之前提交的投诉。
“我敦促联邦政府引导加拿大交通管理局采取更合理的方法,确保航空公司能够在加拿大有效运营,因为负担得起的航空连接对加拿大至关重要,”von Hoensbroech 补充道。他表示,该费用“是国内平均票价的三倍多”。
“这将如何促进加拿大人的进步、公正、更多竞争或负担能力?”
该国最大的航空公司加拿大航空表示,该提议“令人担忧”。
该公司补充道:“即使航空公司的决定最终被证明是正确的,它仍必须支付高额费用。”
该提案目前需要进行为期一个月的审查期,将于 10 月 21 日结束。
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