
中国航空发动机集团简介、直属单位与主营业务
2022年04年24日
Future Flight 2025-03-11
Vertical Aerospace 的第三架 VX4 eVTOL 原型机目前正在英国 GKN Aerospace 的全球技术中心组装。作为 Flightpath 2030 战略的一部分,这架飞机预计将于今年晚些时候与第二架原型机一起进行载人飞行测试,该公司希望该战略能够在 2028 年为这款四座机型取得型号认证。
Vertical 首席执行官 Stuart Simpson 于 3 月 11 日公布了 2024 年的财务业绩,他表示,第二架原型机于 2024 年 7 月开始飞行,其推力飞行性能超出预期。该公司在筹集了额外资金以维持该项目后,正在加紧将 VX4 推向市场。
1 月底,股东同意注资 9000 万美元,其中 6000 万美元来自新投资者,2500 万美元来自现有支持者 Mudrick Capital。Vertical 报告称,去年净现金支出为 5800 万美元,其中包括罗尔斯·罗伊斯因不再担任 VX4 电力推进系统供应商而支付的 3400 万美元现金和解金。Vertical 尚未透露目前谁为该飞机的八组螺旋桨(其中四组为倾斜式)提供电动机。
GKN Aerospace 是 Vertical 的主要项目合作伙伴之一,负责制造机翼和集成线路。其他主要合作伙伴包括提供电传飞行控制系统的霍尼韦尔、莱昂纳多的航空结构部门和电池专家 Molicel。
截至 12 月 31 日,现金和现金等价物约为 2800 万美元,不包括最新注资和 1.3 亿美元债务转为股权。该公司表示,预计 2025 年该项目的净现金流出将在 1.1 亿美元至 1.25 亿美元之间。该公司承认,它需要筹集更多资金来支持 2026 年和 2027 年将 VX4 推向市场的努力。
在英国民航局进一步延长飞行许可后,Vertical 计划利用 VX4 原型机进行机载飞行。迄今为止,该公司已进行了 30 多次飞行,主要进行悬停和低速机动,包括滚转、偏航和定点转弯。
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