芬兰航空聘请 AM Craft 3D 打印飞机内饰塑料部件

总部位于里加的AM Craft是一家专门从事 3D 打印航空零部件的供应商，并获得了 EASA Part 21G 认证，今天宣布了一项重大成就。该公司将协助通过增材制造 (AM) 升级芬兰航空的 A320 机队。虽然航空领域 3D 打印的大部分亮点都集中在金属部件上，但聚合物部件也发挥着至关重要的作用，特别是在内饰部件的生产中，它们可以发挥重大作用。

芬兰航空委托 AM Craft 为其空客 A320 机队 3D 打印乘客服务单元 (PSU) 填充面板。 PSU 是顶部面板，可包含空调喷嘴和灯等功能。对于这个项目，面板之前配备了已经过时的翻转式头顶电视屏幕。新面板旨在无缝替换现有面板。 AM Craft 将为总共 17 架飞机提供 300 个此类组件。该面板由 AM Craft 自行设计和制造，重量轻，并且 AM Craft 还能够认证并提供适航认证。

“自 2023 年第四季度开始印刷面板安装活动作为整个车队的解决方案以来，在 AM Craft 的支持下，工作进展顺利且按计划进行。我们从 AM Craft 收到的零件质量高且准时交付。虽然他们是我们 PSU 项目的新供应商，但他们的专业知识和专业精神给我们留下了深刻的印象，并期待继续与他们合作。”芬兰航空客舱和有效负载工程经理 Totti Pekonen 说道。

“这个项目是增材制造如何适应航空领域的一个很好的例子。随着商业机队的平均寿命不断增长，有很多机会可以重新设计零件并仅生产所需的数量，而不是尝试利用原始来源的较长交货时间。通过增材制造，我们可以实现出色的小批量、高混合经济性，并且通常可以减少流程中的零件数量和重量。如果没有增材制造，这可能是一个更慢、更昂贵的项目，但由于 AM Craft 可以管理整个项目来设计和认证可打印解决方案，芬兰航空节省了时间和金钱，同时还显着减轻了这些部件的重量。现在该部件已经开发、认证并添加到我们的数字目录中，芬兰航空或任何其他需要 A320 解决方案的航空公司将在未来的任何时候再次提供该部件。”AM Craft 首席商务官说道贾尼斯·贾特尼克斯警官。

AM Craft 利用经批准的海外生产合作伙伴，有能力在其主要工厂之外制造零件，并且还可以根据需要调整这些零件的尺寸。该公司使用 450 台和 900 台Stratasys Fortus 3D 打印机，并使用ULTEM 9085线材来生产面板。虽然 3D 打印的大部分焦点都集中在金属上，特别是对于新飞机，但在维护、修理和运营 (MRO) 以及现有飞机的升级和改装中使用 3D 打印聚合物零件代表着重大意义。机会。

熔融沉积建模技术以及长期认可的 ULTEM 牌号已被用于多种飞机类型的各种 MRO 和改装项目。粉末床熔融也有可能用于类似的应用。竞争激烈且广泛的飞机内饰业务可以极大地受益于3D打印组件的使用增加，不仅在商业航空领域，而且在通用航空领域，它已经被用于许多内饰应用。公务机和空中救护车等专用车辆通常需要非常适合 3D 打印的小批量或定制零件。

飞机内饰业务的大部分涉及定制、小批量零件和大量体力劳动。 3D 打印可以大大减少与生产夹具和固定装置相关的时间和成本，并可以通过更快、更具成本效益的零件生产来帮助公司获得合同。 AM Craft 的案例凸显了公司通过利用聚合物 3D 打印进行航空 MRO、改装和定制零件生产来吸引客户并获得有意义的项目的巨大潜力。