GE 航空将 AI 在叶片检测中的应用扩展到 CFM LEAP 和 GE9X 发动机

2024 年 10 月 23 日星期三——基于GEnx 发动机的人工智能叶片检查工具 (BIT)的成功——与标准内窥镜检查相比，该工具将叶片检查时间缩短了一半，同时提高了检查准确性——GE 航空航天宣布计划在今年于西班牙巴塞罗那举办的航空周 2024 年 MRO 欧洲会议上推出两款用于 CFM LEAP 和 GE9X 发动机的类似人工智能检查工具。  

重要性：  随着航空客运量持续增长和供应链限制导致新飞机和发动机交付延迟，航空航天业的发动机服务需求大幅增加。部署使用人工智能的新工具可以帮助实现更快、更准确的检查，从而缩短周转时间 (TAT)，同时最大限度地延长机翼时间 (TOW)，即发动机为我们的航空公司客户服务的时间。 

GE AEROSPACE 首席 MRO 工程师 Nicole Jenkins 表示：“随着我们为 GEnx 发动机部署支持 AI 的 BIT，我们的检查流程时间从 3 小时缩短至 1.5 小时，同时质量和准确性也得到了提高。我们能够非常迅速地将我们在 GEnx 方面的经验和知识应用于我们的 CFM LEAP 和 GE9X 平台，从而开发类似的支持 AI 的 BIT。”  

“我们在 GEnx 发动机上采用人工智能 BIT 的经验和成功记录让我们有信心和专业知识将这一概念扩展到我们两个最先进的商用发动机平台，”詹金斯补充道。“特别值得注意的是，对于 GE9X 发动机，我们将在发动机投入使用时准备好这种先进的检查工具。这表明我们在将人工智能技术融入服务方面取得了多大的进展。” 

工作原理：与 AI 帮助医生查看患者 X 光片以发现肺癌的方式类似，GE AEROSPACE 的 AI 叶片检测工具 (BIT) 可指导技术人员选择叶片图像，以便更快、更准确地进行检查。AI 有助于获取一致的图像，这是基于透明和可信域数据构建预测模型的关键输入。 

在 CFM LEAP 和 GE9X 中，人工智能在关键叶片检查中的应用范围不断扩大，这是 GE 航空十多年来成功将人工智能融入其业务运营的一部分。在此期间，GE 航空在人工智能技术方面的投资增加了一倍以上，并使该公司成为航空业最大的人工智能专利持有者之一。  

如今，GE航空集团正在利用人工智能来增强一切功能，从发动机监控和零件检查，到为我们的航空客户提供洞察，以实现预测性维护措施以及优化燃油效率和安全性的新方法。