报告的核心内容如下:
全球经济与航空业:
- 全球GDP增长稳定,2023年至2025年预计为3.2%。
- 美国经济在2024年第三季度增长2.8%,中国经济增长0.9%。
- 欧洲经济增长放缓,欧元区增长0.4%。
- 劳动力市场紧张状况有所缓解,但仍然紧张。
- 通胀率有所下降,但服务业通胀率仍高。
- 全球经济政策从紧缩转向宽松,有助于降低利率。
航空燃料:
- 2024年第三季度全球喷气燃油价格下降至每桶94美元。
- 可持续航空燃料(SAF)对实现航空业净零碳排放目标至关重要。
- 过去两年,航空业签署了96项SAF采购协议。
客运和货运流量:
- 2024年第三季度,全球客运流量(RPK)同比增长7.8%,达到历史新高。
- 客运负荷因子(PLF)达到85.2%,创历史新高。
- 亚太地区在RPK增长方面领先,欧洲航空公司对整体增长贡献第二大。
- 国内客运流量同比增长4.4%,国际RPK增长9.9%。
区域表现:
- 非洲航空公司客运流量同比增长10.5%,超过行业平均水平。
- 美洲航空公司客运流量增长低于行业平均水平。
- 亚太航空公司客运流量同比增长12.6%,居所有地区之首。
- 欧洲航空公司客运流量同比增长7%,货运流量增长12.4%。
- 中东航空公司客运流量同比增长5.3%,货运流量增长13.2%。
航空连通性:
- 全球国内航空连通性增长6.3%,国际航空连通性增长17.9%。
- 亚太地区在RPK增长方面领先,欧洲航空公司对整体增长贡献第二大。
货运流量:
- 航空货运量在2024年第三季度达到创纪录水平,同比增长11.0%。
- 国际航线推动了货运量的增长,同比增长11.9%。
- 亚太地区的航空公司在国际空运货量增长中贡献最大。
各地区详细表现:
- 报告详细分析了非洲、美洲、亚太、欧洲和中东地区的航空客运和货运流量、航空连通性以及航空公司的财务和运营表现。
报告还包括了各地区航空公司的飞机交付情况、各主要贸易路线的货运量和乘客流量的年度增长情况,以及对未来几个季度的预测。
IATA Sustainability and Economics Q3 2024.pdf
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