中国航空发动机集团简介、直属单位与主营业务
2022年04年24日
FlightGlobal 2023-06-15
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美国联邦航空管理局(fAA)已敲定一项规定，要求新客机在驾驶舱设置“二级”屏障，这一措施旨在更好地防止乘客冲击驾驶舱。
美国联邦航空局6月14日表示:“飞机制造商必须在该规定生效后生产的商用飞机上安装二级屏障。”
它补充说，新的二级屏障将“在驾驶舱门打开时”保护驾驶舱，“确保飞机、机组人员和航空乘客的安全”。
该规定将在60天后生效。
该措施改变了美国航空公司的运营规则和飞机认证规则，要求在该规则生效两年后(即大约在2025年8月中旬之后)制造的飞机安装该设备。
这些屏障旨在为飞行员在飞行中进出驾驶舱期间提供额外的安全保障。
“当飞行甲板的门必须打开，以便上厕所、提供餐饮服务或更换机组人员时，飞行甲板可能容易受到攻击。该规定称:“这一规定……(旨在)延缓这种攻击，以便在攻击者到达飞行甲板之前，舱门可以关闭并锁上。”
新的驾驶舱屏障必须能够抵抗272公斤(600磅)的前向载荷，463公斤的后导向器载荷，并将人员进入驾驶舱的时间延迟至少5秒。
该规定得到了飞行员联盟航空公司飞行员协会(ALPA)的支持，该协会称该规定“姗姗来迟”。
美国国会在2018年的一项法律中命令美国联邦航空局要求设置二级屏障。美国联邦航空局于2022年8月提出了这项规定。
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