莱昂纳多公司发布2025-2029年工业计划，目标订单额1180亿欧元并推动多项重点举措

到 2029 年，财务 KPI 预测的变化（包括新举措带来的上行空间）为：订单额为 262 亿欧元（2024 年为 209 亿欧元）；收入为 240 亿欧元（2024 年为 178 亿欧元）；EBITA 为 28 亿欧元（2024 年为 15 亿欧元）；FOCF 为 15.3 亿欧元（2024 年为 8.3 亿欧元）。

2025-2029年期间，累计订单预计将达到1180亿欧元（2023-2029年复合年增长率为+5.8%）；累计收入预计将达到1060亿欧元（2023-2029年复合年增长率为+7%）。

期内，预计 2023 年至 2029 年 EBITA 的复合年增长率为 13.1%；预计 2023 年至 2029 年 FOCF 的复合年增长率为 15.2%。

大力推动数字连续体所推动的多域互操作技术的发展。

国际联盟将成为加速莱昂纳多在全球市场竞争力（无机增长）的关键因素，同时补充合理化产品组合、简化运营和推动数字化（有机增长）的努力。

大规模的 STEM 招聘活动将支持技术发展和公司的长期竞争力。

严谨的资本配置策略来支持增长和股东回报。

预计 2025 年每股股息为 0.52 欧元（2024 年为 0.28 欧元）。

由 Stefano Pontecorvo 担任主席的莱昂纳多董事会一致批准了 2025-2029 年工业规划的更新。  

莱昂纳多今天向金融界介绍了 2024 年 3 月宣布的 2029 年工业计划的更新，包括中期目标。  
工业计划旨在开发下一代全球安全技术，其推进基于产品和服务的大规模数字化和合理化、效率举措以及集团层面的成本削减——计划实施期间共节省 18 亿欧元，其中 1.91 亿欧元已在 2024 年实现。与其他国防企业建立的联盟被视为在当前形势下加速集团竞争力和盈利能力的关键因素。

首席执行官兼总经理 Roberto Cingolani 表示：“ 12 个月前启动的工业计划使 Leonardo 在当前的国际竞争格局中占据了主导地位。”

他补充道：“产品和服务的大规模数字化和合理化，以及集团层面的效率举措和成本削减，释放了超出预期的业务有机增长潜力，引领公司从一开始就实现了强劲的营收增长，所有关键绩效指标均超出预期。”

Roberto Cingolani 总结道：“近几个月来建立的联盟和国际伙伴关系是我们加速发展、完善工业和技术能力的因素。这种无机增长被证明是全球竞争力的关键因素，尤其是在国际地缘政治背景最近发生变化的情况下。没有哪个国家或公司能够开发出确保公民安全所必需的多领域和可互操作的技术，同时维护和平权，这是一项目前受到质疑的社会成就。在未来几年，拥有研发、生产和人力资源方面的重大创新能力将变得越来越重要，以保持公司的发展，但最重要的是保持社会的发展。”

产业计划更新：加强核心业务，为莱昂纳多的未来铺平道路

莱昂纳多的目标是引领全球安全向可互操作的多域技术发展的过渡，根据数字技术崛起推动的当前技术发展更新传统防御概念，这将通过进一步加强有机增长（于 2024 年启动）和开展所有无机增长活动（从联盟和国际项目开始）来实现。  

加强核心业务（投资组合合理化、数字化、提高效率）的最重要行动包括推进数字化进程、继续执行效率计划以及寻求航空结构领域的新战略合作伙伴关系。  

数字化将影响内部流程以及新产品和服务的开发，从而扩大 Leonardo 的产品组合。在内部，主要重点将放在生产上，包括优化和效率解决方案、先进的产品生命周期管理和用于规划的共享云。利用先进的人工智能系统和模拟技术开发数字孪生以优化整个产品生命周期，代表了制造业最具创新性的阶段。  

在解决方案的强化方面，互操作性在 GCAP（全球作战航空计划）背景下的系统开发中脱颖而出，例如 ISANKE（综合传感和非动能效应）和 ICS（综合通信系统），它们是航空领域最先进的数字连续性形式。AI 动态跨域指挥和控制包含数字功能，可实现完全的多域互操作性。此外，为售后支持开发定制数字服务将进一步增强产品。  

在前 12 个月内，效率计划的加速实施节省了 1.91 亿欧元，而 2024 年 3 月最初预测的节省金额为 1.5 亿欧元。在该计划的时间范围内，目标仍确认为 18 亿欧元。

要打造一家能够在后疫情时代新竞争格局中竞争的航空结构领域的全球性企业，就需要寻求新的联盟来支持稳固而可持续的长期业务。我们的目标是成为 OEM（原始设备制造商）运营商的参考合作伙伴，将业务拓展到新市场。 

莱昂纳多的未来重点是打造构成全球安全基础的新型可互操作多域技术，旨在巩固和进一步加速其能力和联盟，同时发展潜在的联盟。前 12 个月取得的进展尤其令人鼓舞。  

最具代表性的举措包括：  

• 莱昂纳多的新太空部门旨在集中集团内的所有计划并提供端到端 (E2E) 解决方案。在预计到 2030 年每年增长约 7% 的全球太空市场中，太空部门将抓住先进数据分析系统和新兴军事和政府需求 (情报) 创造的新机遇。这也标志着太空联盟进入了一个新阶段。此次审查产生的数据星座配置以及新数据价值模型的开发将在计划期间产生约 13 亿欧元的收入增长。  
• 莱茵金属军用车辆公司是一家合资企业，旨在开发最先进的下一代技术，这些技术与 Panther 平台衍生的多领域 MBT（主战坦克）和 Lynx 平台衍生的 AICS（装甲步兵作战系统）有关。仅考虑意大利军队的合同，该计划预计在计划实施期间将产生约 10 亿欧元的收益，到 2040 年将生产 1,050 辆 AICS 和 272 辆 MBT。
• Leonardo-Baykar 合资公司，专注于无人机 (UAV) 领域，旨在打造这一前景广阔且快速增长的领域的全球参与者。此次合作将利用 Baykar 先进的无人平台（已在国际市场上展示出良好的运营效率）和 Leonardo 在任务系统、有效载荷设计和欧洲航空认证方面的专业知识。两家公司目前均参与无人机系统、电子系统、有效载荷、C4I（指挥、控制、通信、计算机和情报）、人工智能、综合任务系统以及空间设备和服务的开发和生产，将确保多领域生态系统内的互操作性。该计划预计将在计划期间产生约 6 亿欧元的收益。  
• GCAP与三菱和 BAE 系统公司合作开发下一代战斗机，并有可能评估纳入新合作伙伴以加速该项目的发展。莱昂纳多将其在电子和数字化方面的能力带入该项目，特别是在作战系统领域（电子战/雷达多任务系统和多传感器和多光谱数据融合）。到目前为止，该计划的投资额到 2035 年将达到 400 亿欧元。预计到 2035 年，整个合资企业将总共获得 350 个平台订单。
• 新的Leonardo Hypercomputing Continuum (LHyC) 业务线旨在充分发挥数字技术、AI 和 HPC 的潜力，以改善 Leonardo 的整个价值链，从工程模拟到生成式 AI 预测系统，再到卫星图像分析。这些解决方案的市场潜力涵盖从 AD&S 到能源、医疗保健、交通、金融服务和公共行政。该计划预计将在计划期间产生相当于 2.3 亿欧元的累计订单。  

这些举措预计将对莱昂纳多的增长做出重大贡献，计划期间累计订单预计达到 54 亿欧元，累计收入预计达到 31 亿欧元。  

预计到 2029 年，收入增长轨迹将达到 240 亿欧元（包括新举措带来的增长），这将由提高交付 Leonardo 开发的产品和解决方案的能力来推动。将启动一项专门计划，以在工业计划期限内充分发挥潜在能力并提高盈利能力。能力提升计划的目标是解决所谓的“新常态”，其特点是从国防概念转向全球安全——要求政府从双重用途的角度利用创新技术加强关键基础设施。

在人力资本方面，莱昂纳多旨在吸引未来关键能力领域的人才，如量子技术、数字孪生、高性能计算和人工智能，以掌握新兴技术趋势。具体招聘计划将侧重于引进系统和软件工程师来支持太空部门的发展，引进具有工程和项目管理技能的资源来开发 GCAP 计划，数字创新团队将通过专家得到加强，以加速网络部门的发展。莱昂纳多的人才发展计划包括推出灵活的培训计划——重点是管理方法和软技能——以应对日益复杂的市场环境。特别是，将引入基于人工智能的学习工具和平台来支持技能匹配，并创建个性化的发展路径。

2025-2029 年可持续发展计划更新：增强企业竞争力  

2025-2029 可持续发展计划融入了 2025-2029 工业计划，涵盖了 Leonardo 的整个价值链，并专注于对业务影响重大的项目，预计计划期间的资本支出和运营支出价值约为 2.8 亿欧元。其中 50% 以上的预算用于开发可持续产品和解决方案，而空间和网络业务的贡献也将不断增加。Leonardo 的目标是开发数字技术，以保障全球公民和基础设施安全以及保护气候，例如全球监测、直升机和飞机的先进虚拟训练系统以及新型可持续燃料 (SAF) 的使用。可持续发展计划的项目也是为了实现集团的目标而挑选的，这些目标基于繁荣、地球、人民和治理支柱，重点是：加强对整个供应链的负责任管理，将 ESG 标准纳入主要新的采购招标中；提高数字化程度，提高人均计算能力；确认脱碳路线图，其目标由科学碳目标倡议组织 (Science-Based Targets Initiative) 确认，其中还包括上游和下游范围 3 排放；继续努力减少集团对环境的影响，特别是在水消耗、废物产生方面，并促进循环利用，特别是在关键原材料方面；促进 STEM 技能，培养一种培育多样性、公平性和包容性的文化，以期加强女性在新员工和领导职位中的存在和贡献。此外，该计划的项目还大力巩固了莱昂纳多在 AD&S 领域在国际公认的主要 ESG 评级和可持续性指数中的领导地位。

莱昂纳多集团的可持续发展目标

I 根据通过 LDO 门户管理的价值 >100 万欧元的投标计算。不包括 DRS、LDO 英国电子部门和外国子公司的本地采购。II

根据意大利员工的 Flops 和字节数计算 

III 根据收入比率计算的减少量

IV 绝对值的减少量。V

从渡槽和水井中取水的绝对值的减少量。

部门亮点

该计划将重点关注每个业务部门的能力。对于各部门而言，莱昂纳多的目标是加强核心业务，为应对全球安全这一更广泛的挑战铺平道路。

电子：通过提高竞争力、投资技术、通过专注于核心产品精简产品组合以及利用国际合作伙伴关系，成为国防电子领域的全球参与者。在计划实施期间，电子部门预计订单、收入和 EBITA 分别增长 6%、8.5% 和 13%。

直升机：通过提高订单转化为收入的比率和促进产品开发，加强在民用领域的全球参与者地位，并成为军事领域的关键参与者，以在倾转旋翼技术方面取得领先地位，该技术被领先的军事机构视为最可行和最成熟的技术。在计划实施期间，直升机部门预计订单、收入和 EBITA 分别增长 3%、6% 和 7.4%。

飞机：确保在重大国际合作项目中占据领先地位，保持高盈利能力，并通过更新产品组合提高竞争力。在计划实施期间，飞机部门预计订单、收入和 EBITA 分别增长 12%、8% 和 4%。

航空结构：由于工作量和工业产能之间的差距长期存在，再加上高通胀压力，整体业务环境充满挑战。制定并启动了新的工业计划，其中包括业务多元化、修订自产/采购政策、提高工业效率和供应链重组等多项改进措施。在该计划实施期间，航空结构部门预计订单和收入将分别增长 15% 和 16%，预计到 2028 年底实现 EBITA 盈亏平衡。

网络：利用日益增长的需求，通过有机和无机增长来扩大规模，收购独特的技术，目标是成为欧洲的主要参与者。在计划实施期间，网络部门预计订单、收入和 EBITA 分别增长 14%、15% 和 30%。

太空：将业务整合到新部门，利用现有能力成为高附加值领域的欧洲领导者，遵循有机增长路径，并与无机杠杆相结合。在计划实施期间，太空部门预计订单、收入和 EBITA 分别增长 9%、10% 和 13%。

财务摘要 

未来 5 年（2025-2029 年）工业计划的主要目标，包括新举措（LRMV、Space、Leonardo Hypercomputing Continuum LoB、与 Baykar 的合资企业）带来的好处，包括：

根据目前对地缘政治局势对供应链、通胀水平和全球经济影响的评估，若出现任何进一步的重大影响 

订单  

• 订单总额达1180亿欧元。  
• 订单增长由满足不断变化的客户需求和新举措（太空部门、V、新的 Leonardo 数据中心解决方案业务线、LRMV JV、与 Baykar 的合资企业）的产品和解决方案组合推动。  
• 有利的市场条件支持国内和出口订单的增长。没有特别集中于单一国家/客户。  
• 订单出货比远大于1，订单积压金额从2024年的442亿欧元增长到计划结束时的568亿欧元。  

收入  

• 预计复合年增长率为 7%，主要受订单积压和新订单执行的推动。  
• 实现各业务均衡增长，并在多领域环境下平台与传感器/系统之间发挥协同作用。  
• 通过成功管理供应链中的外部挑战，拥有确保增长的成功记录。  

息税折旧摊销前利润  

• 盈利能力的增长速度是收入增长速度的两倍。  
• 经营杠杆、严格的项目管理和集团级效率计划支持整个计划期间盈利能力持续增长。  
• 先进的技术和投资组合的重新聚焦将提高项目盈利能力。  
• 2026 年开始的新举措的贡献。  

自由现金流基金  

• 得益于 EBITA 增长，FOCF 翻了一番，同时投资于关键增长项目和新技术，加快对数字化能力的投资。  
• 由于使用了截至 2026 年的可用过去损失，从 2027 年开始税收大幅增加。  
• 投资既包括现有技术和能力的升级，也包括新举措的推动。

资本配置
集团正在实施严格的资本配置策略，以支持增长和股东回报：  
1.支持有机增长、加强核心业务和为 Leonardo 的未来铺平道路的  投资计划
。 2.无机增长机会，专注于战略增长领域。  
3. 2025 年股息大幅增加 90%，计划期间  股东回报也将增长。 4.减少债务，并承诺保持信用评级机构的投资级地位。

股息提案
Leonardo 董事会已决定向股东大会提议，根据 2024 财年的利润（扣除任何适用的法定预扣税前），每股派发 0.52 欧元的股息。股息将从 2025 年 6 月 25 日开始支付，“除息”日期（息票编号 15）为 2025 年 6 月 23 日，“记录日期”（根据 TUF 第 83 条确定有资格获得股息的日期）为 2025 年 6 月 24 日。这适用于除息日的每一股普通股，不包括当时持有的库存股，但将在本财年根据现行激励计划有效分配的股票除外。