微风航空首次公开A220

Breeze航空公司今天在位于美国AL州Mobile的空中客车工厂举行的仪式上公布了第一架空客A220-300飞机，仪式上还提前预览了该航空公司的A220高级座椅。

Breeze计划在2022年第二季度让前六架A220-300飞机投入使用。初步航线将于2022年初公布，扩大Breeze目前16个城市的航线网络，并引入长途航班，包括在目前缺乏直飞航班的跨大陆市场提供新服务。

在仪式上，普拉特惠特尼宣布，Breeze已经完成了GTF发动机为80架A220-300飞机提供动力的最终协议，包括该航空公司2018年最初订购的60架，以及该航空公司最近订购的另外20架。普惠还将通过EngineWise®全面长期协议，为Breeze提供发动机维护、维修和大修(MRO)服务。

Breeze航空公司创始人兼首席执行官David Neeleman表示:“我们很高兴能够试飞我们的第一架空客A220，并与普惠合作，扩大我们的机队。”“在Breeze，我们正在努力让飞行变得容易，并且对每个人来说都‘非常友好’。凭借行业领先的燃油效率，普惠的引擎将帮助我们以更低的价格运送更多乘客、更远、更安静、更可持续。”

Breeze目前运营着巴西航空工业公司的E190和E195飞机，每架飞机都配备了普拉特惠特尼公司的APS2300辅助动力单元(APU)。

普惠首席商务官里克·德卢(Rick Deurloo)表示:“我们很荣幸Breeze选择继续使用gtf动力飞机来扩大其机队。”“几十年来，我们一直与大卫以及他创建的航空公司合作，共同帮助他们成长为成功的企业。我们期待利用所有这些经验，帮助Breeze团队打造另一家成功的航空公司。”

与上一代飞机相比，A220的运营成本显著降低。这些发动机在燃料和碳排放方面实现了两位数的改善。它们还提供了75%的噪音足迹，产生的氮氧化物排放量比国际民用航空组织(ICAO) CAEP/6法规低50%。