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NASA将参加2025年AAS Hyperwall活动,展示多项航天项目最新进展并举办专题演讲

来源: 美国国家航空航天局(NASA) 时间: 2025-01-07 分类: 产业动态

NASA 将于2025年1月12日至16日参加AAS Hyperwall活动,展位设在#505。活动期间,NASA专家将展示多个航天项目和任务的最新进展,涵盖宇宙探路者计划、哈勃太空望远镜、JWST-MIRI、宜居世界天文台、Nancy Grace Roman太空望远镜、TESS扩展任务等。此外,还将介绍AXIS、Chandra X射线天文台、Pandora SmallSat、LISA天线、SPHEREx、NASA-PEER计划等项目。每日安排包括多个专题演讲,涉及X射线成像、系外行星研究、数据可视化工具、星系演化等内容。活动旨在推广NASA的科学成果和技术进步,并为公众提供参与机会。


日本宇宙航空研究开发机构首颗木制卫星从空间站发射

来源: 美国国家航空航天局(NASA) 时间: 2025-01-07 分类: 产业动态

2024年12月,五颗立方体卫星从国际空间站发射至地球轨道,其中包括日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)的木质卫星LignoSat。该卫星旨在研究木材在太空环境中的应用潜力,为传统卫星提供更可持续的替代方案。此前,空间站进行了一项实验,将三种木材暴露于太空环境中,以确定LignoSat的最佳材料选择。最终设计采用10厘米长的木兰木板,并使用日本传统木工方法组装。研究人员将通过传感器评估木材的应变,测量其对太空温度和辐射的反应,并监测地磁水平,以确定地磁场是否会对木制卫星的技术功能产生干扰。这项研究可能为未来的太空技术带来创新解决方案。


NASA推出双架构火星样本返回计划,旨在提高样本带回地球的成功率并促进创新

来源: 美国国家航空航天局(NASA) 时间: 2025-01-07 分类: 产业动态

NASA 宣布了其火星样本返回计划的新方法,旨在提高将首批火星岩石和沉积物样本带回地球的成功率。该计划将同时推进两种着陆架构,以鼓励竞争和创新,节省成本和时间。最终选择将在 2026 年下半年确认。两种方案分别采用经过验证的空中起重机技术和新的商业能力进行着陆,并均搭载较小版本的火星上升飞行器及放射性同位素发电系统。轨道样本容器将容纳毅力号采集的 30 个样本管,由重新设计的样本装载系统确保清洁装载。ESA 的地球返回轨道器将负责捕获并返回这些样本。此举有助于揭示火星地质历史、气候演变及早期太阳系信息,并为未来载人火星任务做准备。


NASA的人工智能应用案例:负责任地推进太空探索

来源: 美国国家航空航天局(NASA) 时间: 2025-01-07 分类: 产业动态

美国宇航局(NASA)2024年人工智能用例清单展示了其将AI技术融入太空任务和运营的努力。关键应用包括:1. **自主探索与导航**:如AEGIS系统用于行星探索期间的自主数据收集,毅力号火星车的增强自动导航及地形相对导航技术,提高在复杂地形上的移动和导航能力。2. **任务规划与管理**:ASPEN任务规划器、AWARE系统和CLASP工具优化任务调度和资源分配,确保任务活动无缝执行。3. **环境监测与分析**:SensorWeb系统用于监测火山、洪水等环境因素,生成全球季节性火星霜冻地图,支持火星大气和表面条件的研究。4. **数据管理和自动化**:NASA OCIO STI概念标记服务组织和标记科学数据,PCMS系统简化采购流程,提升财务运作效率。5. **航空航天与空中交通管制**:开发下一代空中交通管制方法和NextGen数据分析工具,优化空中交通管制系统,提高效率并降低成本。6. **道德AI**:NASA确保所有AI应用遵守负责任AI原则,确保透明、负责且合乎道德,推动太空探索的安全和有效。未来,NASA将继续扩展AI应用,涵盖从深空任务到行星探索的更多方面,树立行业标准。


美国宇航局启动遥控货运飞机测试活动

来源: 美国国家航空航天局(NASA) 时间: 2025-01-07 分类: 产业动态

美国宇航局(NASA)与合作伙伴在加利福尼亚州霍利斯特进行了一系列飞行测试,旨在解决如何安全引入载有大型包裹和货物的遥控或自动驾驶飞机进入美国领空的问题。此次测试涉及开发自动飞行系统的公司 Reliable Robotics,该公司通过预先批准的航线远程驾驶一架 Cessna 208 Caravan 飞机。测试评估了柯林斯航空地面监视系统的能力,该系统用于探测附近空中交通并向遥控飞行员提供信息,确保与其他飞机的安全距离。尽管现行联邦航空管理局(FAA)规则要求飞行员亲自观察并避开其他飞机,但未来遥控飞机将依赖综合技术来实现这一目标。NASA 将向 FAA 提供此次飞行试验的数据分析和报告,以支持制定遥控飞行的安全标准。此外,NASA 计划在未来进行更多试飞和模拟,测试气象服务、通信系统和其他自主能力,以确保实现和扩大远程驾驶操作所需的最低技术和能力。这些努力旨在创建一个健康且多样化的遥控飞机生态系统,为社区提供更好的商品和服务,如医疗用品配送和更高效的交通。


国际航线审批结果公开(C2024012)

来源: 中国民航局 时间: 2025-01-07 分类: 产业动态

民航局运输司于2025年1月7日公布了2024年第四季度国际航线经营许可情况及2024年12月国际航线临时加班和包机的审批情况,具体详情见附件2和附件3。


关于公布民航专业工程资质动态核查部分追加企业核定结论的通知

来源: 中国民航局 时间: 2025-01-07 分类: 产业动态

根据民航局发布的《关于开展2023年度民航专业工程建筑业企业资质动态核查的通知》(局发明电〔2023〕1340号)和《关于开展2024年度民航专业工程建筑业企业资质动态核查的通知》(局发明电〔2023〕2770号),机场司对部分企业的自查材料进行了公示,并组织专班进行核实与核定。针对相关异议及举证材料进行了复核,最终形成了整改核定结论。民航局机场司于2025年1月7日公布了此次核查的最终结果。


德国总理访问MTU维护公司,强调航空业增长与可持续发展的重要性

来源: MTU Aero Engines 时间: 2025-01-07 分类: 产业动态

2025年1月初,德国总理奥拉夫·朔尔茨访问了柏林-勃兰登堡MTU维护公司。该工厂近年来发展迅速,目前产品组合涵盖十种发动机和工业燃气轮机类型,共有198种子类型。自2021年以来,路德维希斯菲尔德工厂团队规模增长超过30%。MTU首席执行官Lars Wagner在与总理的对话中表示,MTU正处于增长轨道上,并将继续投资德国及全球工厂,以提供稳定的工作机会。Wagner强调,MTU在商用和军用航空领域的产品组合为未来发展奠定了基础,有助于实现更可持续的航空和增强欧洲安全。他还指出,行业需要政治支持以确保其作为德国和欧洲关键增长行业的地位。朔尔茨不仅是德国总理,还是该工厂所在选区的议员。


国际民航组织调查2016至2024年间招聘数据库信息安全事件,涉及约42,000份申请数据

来源: 国际民航组织(ICAO) 时间: 2025-01-07 分类: 产业动态

国际民航组织正在调查一起信息安全事件,该事件涉及2016年4月至2024年7月期间约42,000份招聘申请数据记录,据称这些数据由名为Natohub的威胁行为者发布。被盗数据包括申请人姓名、电子邮件地址、出生日期和工作经历,但不包含财务信息、密码、护照详情或上传文件。此次事件仅限于招聘数据库,未影响航空安全或安保运营系统。国际民航组织已采取额外安全措施保护系统,并正努力识别和通知受影响个人。调查和响应工作仍在进行中,组织将提供进一步更新。


达索航空:截至2024年12月31日的新飞机交付数量、订单接收数量和未交付订单数量

来源: Dassault Aviation 时间: 2025-01-07 分类: 产业动态

截至2024年12月31日,达索航空的飞机交付、订单和积压情况如下:2024年共交付21架“阵风”战斗机(14架法国,7架出口),其中20架为制导型,较2023年的13架(11架法国,2架出口)有所增加。同年交付31架“猎鹰”公务机,高于2023年的26架。订单方面,2024年订购了30架出口“阵风”,而2023年订购了60架(42架法国,18架出口)。猎鹰公务机在2024年订购了23架,低于2023年的26架。截至2024年底,积压订单包括220架“阵风”(164架出口,56架法国)和84架“猎鹰”。


KAI计划2025年CES展示人工智能与量子计算在航空及空战系统的应用

来源: koreaaero 时间: 2025-01-07 分类: 产业动态

KAI(韩国航空航天工业株式会社)计划于2025年参加在美国拉斯维加斯举办的CES展会,重点关注人工智能、未来移动、可持续发展和量子计算四大核心主题。此次参展旨在探索构建下一代作战系统和推动航空产业生态系统创新的技术。KAI将展示基于人工智能的飞行员、无人驾驶和自动驾驶技术,并探讨量子计算在太空通信和未来移动行业中的应用。此外,KAI去年成立了“人工智能/航空研究中心”,整合了人工智能、软件、航空电子设备和飞行控制功能等核心技术领域,加速开发第六代作战系统。公司高层表示,掌握基于人工智能的未来核心技术对于构建下一代空战系统至关重要,并将在展会上寻求合作机会以提高空战自动化和效率。


RTX将于2025年1月28日发布第四季度财报

来源: RTX 时间: 2025-01-07 分类: 产业动态

RTX (NYSE: RTX) 计划于2025年1月28日股市开盘前发布2024年第四季度及全年财务业绩。随后,公司将于美国东部时间上午8:30举行电话会议,讨论业绩及2025年展望。此次电话会议将在公司官网www.rtx.com进行网络直播,并提供重播服务。会议相关演示文稿可在会前下载。RTX是一家拥有超过185,000名全球员工的跨国企业,总部位于弗吉尼亚州阿灵顿,旗下包括柯林斯航空、普惠和雷神等业务部门,专注于航空航天和国防领域。2023年,公司销售额达690亿美元。


Aurora与SkyGrid合作开发先进空中机动解决方案,推动eVTOL飞行器融入国家空域

来源: Aurora Flight Sciences 时间: 2025-01-07 分类: 产业动态

波音公司旗下的 Aurora Flight Sciences 与 SkyGrid 合作,致力于开发先进空中机动(AAM)的解决方案,以整合和管理无人驾驶飞行器进入国家空域。Aurora 提供自动驾驶飞机操作的技术专长,SkyGrid 则为 AAM 运营商提供执行载人和无人驾驶任务的解决方案。双方合作旨在推动自动电动垂直起降(eVTOL)飞行器的应用,使其更加经济实惠、便捷和环保。为了实现这一目标,两家公司正共同建立基础设施,确保这些飞行器能够安全高效地融入日常空域运营。Aurora 的工程师在系统工程、架构、软件开发和认证等领域提供专业知识,而 SkyGrid 正开发一个数字平台,提供飞行前和飞行中的态势感知及决策支持服务。此次合作不仅涉及技术创新,还旨在创建监管和运营框架,使自动驾驶飞行器成为航空旅行和交通运输的一部分。


FAA提议对Brazos Valley航空包机公司处以20.245万美元罚款

来源: FAA 时间: 2025-01-07 分类: 产业动态

美国联邦航空管理局 (FAA) 提议对布拉索斯谷航空包机公司处以 202,450 美元的民事罚款,因其涉嫌对一架比亚乔 P180 飞机进行不当维护并在飞机不适合飞行时操作。2022 年 10 月 11 日,机械师在检查主起落架部件裂纹时未按适航指令使用规定方法,且未接受相应培训、缺乏所需工具和设备。在此期间(2022 年 10 月 11 日至 2023 年 3 月 17 日),该公司运营了约 83 个航班。最后一次飞行中,飞机在俄亥俄州辛辛那提市立/伦肯机场降落时右主起落架失灵,导致飞机受损。公司在收到 FAA 的强制执行函后有 30 天时间作出回应。


美国国防部将130多家中国公司列为军事供应商

来源: Flight Global 时间: 2025-01-07 分类: 产业动态

美国国防部根据2021年国会法律,将134家中国公司列入“中国军事公司”名单,其中包括中国航空工业集团公司(AVIC)及其子公司、民用飞机制造商中国商飞等。此举为后续监管行动铺路,包括实施特殊出口许可要求和禁止进入美国金融市场。制裁措施由三项总统行政命令确定,旨在限制这些公司获取美国投资资本和技术。被列入名单的公司需获得特别许可才能购买某些美国制造的国防技术。北京对此作出回应,对美国主要国防制造商如雷神、波音和洛克希德马丁实施制裁。中国商飞虽被列入名单,但其C919窄体飞机已开始商业运营,并计划在未来五年内实现年产150架的目标,尽管面临供应链挑战。


欧洲战斗机集团任命新任CEO并规划多用途飞机重大升级及国际销售扩展

来源: Flight Global 时间: 2025-01-07 分类: 产业动态

欧洲战斗机集团任命 Jorge Tamarit Degenhardt 为新任首席执行官,接替 Giancarlo Mezzanatto。Tamarit Degenhardt 在空中客车防务与航天公司工作20年,曾担任西班牙欧洲战斗机项目负责人,并领导向印度空军供应56架C295运输机的项目。此次任命在2024年底取得丰收后宣布,公司签订了意大利和西班牙的后续订单,并规划了多用途飞机的中期重大升级。近期订单包括西班牙购买25架Halcon II飞机、意大利承诺购买最多24架飞机、德国签署38架Quadriga协议并计划再购20架,以及西班牙接收20架Halcon I飞机。欧洲战斗机项目的合作伙伴公司正寻求向波兰、土耳其和沙特阿拉伯等国进行额外出口销售。目前,合作空军使用超过530架欧洲战斗机,出口客户包括奥地利、科威特、阿曼、卡塔尔和沙特阿拉伯。


Reaction Engines因资金链断裂于2024年10月破产,172名员工被裁

来源: Flight Global 时间: 2025-01-07 分类: 产业动态

2024年,英国高超音速推进系统开发商Reaction Engines因现金危机无法解决而于10月破产。自1989年成立以来,公司长期处于亏损状态,依赖定期股权注资维持运营。2023年,公司获得4000万英镑注资,但市场条件恶化、合同延迟和取消加速了资金需求。公司在5月至10月期间尝试多种救助方案,包括合并、股权融资和出售业务,但均未成功。普华永道于10月31日被任命为管理人员,采取了有序清盘计划。172名员工立即被裁员,另有两名员工在11月5日被解雇,34名员工留任以完成第三方合同并协助结束业务。公司总亏损达1.6亿英镑,其专利资产价值约84.8万英镑,联合管理人正评估这些专利的可恢复性。尽管公司在热管理技术方面取得一定成功,但未能将其核心技术快速转化为商业可行的产品。


Leonardo公布基于AW09改装的Proteus无人驾驶技术演示机,支持英国皇家海军海上航空转型战略

来源: Flight Global 时间: 2025-01-07 分类: 产业动态

莱昂纳多直升机公司公布了其与英国皇家海军签订的6000万英镑合同中开发的Proteus无人驾驶技术演示机的设计。该平台基于AW09民用直升机改装,采用AW09的涵道尾桨、垂尾、细长尾梁、赛峰Arriel 2K发动机、五叶主旋翼和传动装置。Proteus具备模块化有效载荷舱,可容纳两个北约标准托盘,设计借鉴了莱昂纳多现有直升机零部件以降低成本并加速研发。Proteus将用于展示自主性和有效载荷模块化进展,支持英国皇家海军的海上航空转型战略,特别是开发大型自主垂直起降飞机的飞行控制法则和算法。该演示器的开发涉及3D打印和非热压罐复合材料组件等先进制造技术,并由莱昂纳多、英国皇家海军及国防装备与支援采购机构合作完成。首次飞行计划于2025年中期进行。


马尔代夫航空引入空客A330-200宽体客机,开启国际航线扩展新篇章

来源: Flight Global 时间: 2025-01-07 分类: 产业动态

马尔代夫航空引入空客 A330-200 宽体客机,标志着该公司自成立以来的首次重大扩张。该飞机设有 264 个座位,分为商务舱、高级经济舱和经济舱,由 GE Aerospace CF6 发动机驱动。A330 将助力马尔代夫航空开通飞往中国的航线,包括北京、上海和成都,并计划拓展至欧洲和南非。Island Aviation Services 的董事总经理 Ibrahim Iyas 表示,此举将增强公司在全球航空市场的地位,并促进马尔代夫旅游业的发展。此前,公司机队主要由涡轮螺旋桨飞机组成,如德哈维兰 Dash 8 和 Twin Otters,以及 ATR 和空客 A320。


MBDA全资收购Roxel公司以提升精确制导弹药产量,应对战争经济挑战

来源: Flight Global 时间: 2025-01-07 分类: 产业动态

MBDA 于2024年12月19日收购了赛峰集团持有的Roxel公司50%的股份,使其成为全资子公司。此举旨在提高精确制导弹药产量,应对战争经济背景下的开发和生产挑战。Roxel作为欧洲领先的战术推进系统供应商,在法国和英国设有多个生产基地,为巡航导弹到火炮火箭等产品提供集成发动机。此次收购将加速Roxel的发展,巩固其全球参与者地位,并继续独立管理业务,履行现有合同,开拓新市场。西尔维·格里森自2025年1月1日起担任Roxel首席执行官,表示公司将加强固体推进技术创新并优化工业周期。自2022年俄罗斯入侵乌克兰以来,欧美工业需大幅增加空射武器和其他弹药的产量,以提升生产和制造效率。


亚太航空协会认为尽管面临供应链挑战和经济担忧,2024年仍是积极的一年

来源: Flight Global 时间: 2025-01-07 分类: 产业动态

亚太航空协会 (AAPA) 预计 2024 年亚太航空公司将以“积极态势”结束,国际旅行需求已超过疫情前水平。然而,全球经济不确定性和供应链中断仍是主要挑战,但航空公司仍能保持最高安全和服务标准。11 月份数据显示,该地区航空公司运送乘客 3100 万人次,同比增长近 20%,主要得益于长途旅行需求的强劲增长。收入客公里数增长约 22%,高于运力增幅 17.6%。货运方面,货运吨公里数增长了 10.5%,主要受持续的电子商务需求和美国关税预期上调前的出口订单提前加载推动。


2024年全球航空事故和死亡人数显著增加,引发对航空安全趋势的担忧

来源: Flight Global 时间: 2025-01-07 分类: 产业动态

2024年全球航空事故和死亡人数较前一年显著增加,引发了对航空安全趋势的担忧。全年共发生16起致命事故,造成333人死亡,而2023年分别为6起和115人。尽管如此,与过去十年的年度数据相比,这一增长并不具有统计上的显著变化。值得注意的是,2023年是全球商业航空运输业历史上最安全的一年。12月发生了两起重大事故,进一步加剧了公众的关注。12月25日,阿塞拜疆航空公司一架Embraer 190客机在接近哈萨克斯坦阿克套机场时坠毁,导致38人死亡。12月29日,济州航空一架波音737-800客机在韩国务安机场冲出跑道并撞上围墙,导致179人死亡。此外,8月9日,Voepass ATR 72-500飞机在巴西圣保罗附近坠毁,造成62人死亡。年初也发生了两起严重事故,但未造成人员死亡。1月2日,日本航空一架空客A350-900客机在东京羽田机场与一架德哈维兰加拿大Dash 8飞机相撞,仅一名Dash 8机组人员遇难。1月5日,阿拉斯加航空一架737 Max 9客机在高空发生急剧减压,但机组人员成功应对,所有乘客安全。尽管技术先进,这些事件表明航空公司的风险管理仍需持续改进。


Collier Aerospace Corp.的设计和分析软件助力Swift Engineering优化NASA X-59静音超音速飞机碳纤维鼻锥

来源: CompositesWorld 时间: 2025-01-07 分类: 产业动态

Collier Aerospace Corp. 的设计和分析软件被 Swift Engineering Inc. 选中,用于NASA静音超音速技术 (QueSST) 任务中的X-59飞机碳纤维增强聚合物 (CFRP) 鼻锥的结构尺寸确定、分析和测试验证。X-59由洛克希德·马丁臭鼬工厂制造,旨在消除巨大音爆。Swift Engineering 使用该软件优化了鼻锥设计,成功减轻了超过25%的重量(约100磅),同时保持了尺寸稳定性和满足航空航天故障标准。通过有限元分析求解器迭代,团队移除了不必要的层并优化了应力和稳定性,最终提前交付并在预算内完成。该软件还加快了工程周期和认证流程,有助于缩短进度时间。X-59预计于2025年首飞,目标是为陆地上的商用超音速飞行制定可接受的噪音标准。


Fly Play hf.:全年准点率和载客率改善 – 单位收入持续增长

来源: GlobeNewsWire 时间: 2025-01-07 分类: 产业动态

PLAY 航空公司2024年12月运送98,863名乘客,同比减少18%,主要因一架飞机租给GlobalX及调整网络适应季节性需求。尽管运力下降,载客率从76.2%提升至78.9%,全年载客率也从83.4%升至85.3%。PLAY增加休闲目的地航班比例,从2023年的16%增至2024年的22%,单位收入连续四个月同比增长。2024年12月,冰岛出发和到达的乘客分别增长至3.1万和3.4万人,准点率从59%提升至63.5%,全年准点率达87.5%。2025年,PLAY将扩展飞往阿利坎特、马德里和马德拉等阳光目的地的航班。


达索航空:股份数量和投票权 - 31 12 24

来源: GlobeNewsWire 时间: 2025-01-07 分类: 产业动态

达索航空有限公司的注册资本为62,876,448.80欧元,总部位于法国巴黎香榭丽舍大街9号(75008 PARIS),公司注册号为712 042 456 RCS Paris。根据《商法典》第L. 233-8 II条和《金融市场管理局总则》第223-16条的规定,公司披露了有关投票权和股份总数的信息。


达索航空:股份总数和投票权 - 31 12 24

来源: GlobeNewsWire 时间: 2025-01-07 分类: 产业动态

达索航空是一家法国公司,总部位于巴黎香榭丽舍大道9号,注册资本为62,876,448.80欧元,企业编号为712 042 456 RCS Paris。根据法国商法典和金融市场管理局的规定,截至2024年12月31日,该公司股份总数为78,595,561股,理论投票权总数为130,723,214票,实际行使投票权总数为130,326,152票。


云南首次在高海拔雪山地区实现重载无人机运送电力物资

来源: 云南电网 时间: 2025-01-07 分类: 产业动态

1月3日,中国南方电网云南电网公司在云南省怒江傈僳族自治州碧罗雪山海拔4000米左右的无人区,首次使用重载无人机运送电力物资。此次作业中,工作人员利用八旋翼十六桨的多旋翼无人机,将两节总重50公斤的线路避雷器运送至220千伏兰福线119号铁塔位置,耗时仅15分钟,相比以往6小时的人工运输时间大幅缩短。该技术有效解决了高海拔、强风速环境下工程器材运输难题,避免了修建常规运输通道对生态环境的破坏,并减少了巡检人员在恶劣环境中的安全隐患。云南省输配电线路里程近40万千米,70%以上位于高山峻岭和无人区,重载无人机已在全省推广使用,累计起降超过1万架次,运输重量超过1000吨。


BAE Systems与NGA签订价值3.47亿美元的 NERVE 合同,用于对GEOINT库进行现代化改造和维护

来源: PR Newswire 时间: 2025-01-07 分类: 产业动态

2024年,美国国家地理空间情报局(NGA)授予BAE Systems一份为期五年、价值3.47亿美元的合同,用于国家地理空间情报系统(NSG)企业存储库和虚拟环境计划(NERVE)。NERVE旨在对NSG综合库(NCL)进行现代化改造,将其从物理数据中心扩展到基于云的数据服务。NCL是托管地理空间情报(GEOINT)的集中式运营和系统框架。通过迁移至现代基于云的软件架构,NERVE将使NGA分析师能够更快地处理大量信息,并提供新的GEOINT功能及传感器集成。BAE Systems拥有超过25年的数据分析经验,为情报界提供现代化的运营、架构和服务,以提高任务效率和决策能力。开发工作将在BAE Systems和NGA的多个设施中进行,主要的云部署正在进行并将持续整个合同期。


Xeriant任命纳米技术专家Victor Castaño博士为顾问,助力航空航天材料开发

来源: GlobeNewsWire 时间: 2025-01-07 分类: 产业动态

Xeriant, Inc. 宣布任命 Victor Castaño 博士为顾问委员会成员,自2025年1月7日起生效。Castaño 博士在材料科学和应用物理学,尤其是纳米技术领域拥有深厚的专业知识,将为 Xeriant 的航空航天产品开发提供指导,包括热障涂层和功能性纳米材料的应用。Xeriant 首席执行官 Keith Duffy 表示,Castaño 博士的丰富经验将助力 NEXBOARD™ 成为可持续高性能建筑材料的新类别领导者。NEXBOARD™ 是一种由塑料和纤维废料制成的环保复合建筑板,旨在替代传统建筑材料如石膏板和胶合板。Castaño 博士在职业生涯中获得了30多项专利,发表了850多篇同行评审论文,并是多个国际期刊的编辑委员会成员。他目前是墨西哥国立自治大学先进物理应用与技术中心的全职教授及创始主任,曾在 IBM 的 Thomas J. Watson 研究中心担任博士后研究员。


ParaZero推出SafeAir Raptor:适用于Anzu Robotics Raptor系列的先进无人机安全系统

来源: GlobeNewsWire 时间: 2025-01-07 分类: 产业动态

2025年1月7日,ParaZero Technologies Ltd.(纳斯达克股票代码:PRZO)宣布推出最新产品 SafeAir Raptor,专为 Anzu Robotics 的 Raptor 和 Raptor T 无人机设计。该系统提供自主监控和实时故障检测,确保无人机操作期间的安全性,性能类似于其 SafeAir Mavic 3 系统。SafeAir Raptor 符合 ASTM F3322-22 标准,满足联邦航空管理局 (FAA) 要求,允许在人员上空飞行。ParaZero 成立于2014年,专注于开发适用于商用、军用平台及城市空中交通 (UAM) 飞机的自主降落伞安全系统,旨在支持人口稠密地区和超视距 (BVLOS) 上空的安全飞行操作。

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