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安徽蓝盾光电子股份有限公司成为扬州市邗江生态环境局的供应商

来源: 航空产业网 时间: 2025-01-10 分类: 产业动态

安徽蓝盾光电子股份有限公司成为扬州市邗江生态环境局的供应商。

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安徽蓝盾光电子股份有限公司成为扬州市邗江生态环境局本级的供应商

来源: 航空产业网 时间: 2025-01-10 分类: 产业动态

安徽蓝盾光电子股份有限公司成为扬州市邗江生态环境局本级的供应商。

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中国飞行试验研究院有了新供应商:上海亚卡黎实业有限公司

来源: 航空产业网 时间: 2025-01-10 分类: 产业动态

中国飞行试验研究院有了新供应商:上海亚卡黎实业有限公司。

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中兴通讯股份有限公司成为中国移动通信集团广东有限公司广州分公司/广东省电信规划设计院有限公司的供应商

来源: 航空产业网 时间: 2025-01-10 分类: 产业动态

中兴通讯股份有限公司成为中国移动通信集团广东有限公司广州分公司/广东省电信规划设计院有限公司的供应商。

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无锡市华尔泰机械制造有限公司成为北京燕山玉龙石化工程股份有限公司的供应商

来源: 航空产业网 时间: 2025-01-10 分类: 产业动态

无锡市华尔泰机械制造有限公司成为北京燕山玉龙石化工程股份有限公司的供应商。

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西安西航集团莱特航空制造技术有限公司有了新供应商:湖南大京科技有限公司

来源: 航空产业网 时间: 2025-01-10 分类: 产业动态

西安西航集团莱特航空制造技术有限公司有了新供应商:湖南大京科技有限公司。

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北京飞机维修工程有限公司有了新供应商:大连凯瑞航空服务有限公司

来源: 航空产业网 时间: 2025-01-10 分类: 产业动态

北京飞机维修工程有限公司有了新供应商:大连凯瑞航空服务有限公司。

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中航国际航空发展有限公司成为中国航发贵阳发动机设计研究所的供应商

来源: 航空产业网 时间: 2025-01-10 分类: 产业动态

中航国际航空发展有限公司成为中国航发贵阳发动机设计研究所的供应商。

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艾美特焊接自动化技术（北京）有限公司成为中国航发南京航空动力有限责任公司的供应商

来源: 航空产业网 时间: 2025-01-10 分类: 产业动态

艾美特焊接自动化技术（北京）有限公司成为中国航发南京航空动力有限责任公司的供应商。

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中国航发燃气轮机有限公司有了新供应商:辽宁柏汇科技发展有限公司

来源: 航空产业网 时间: 2025-01-10 分类: 产业动态

中国航发燃气轮机有限公司有了新供应商:辽宁柏汇科技发展有限公司。

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国际组织通过航空安全和网络安全宣言

来源: 国际民航组织（ICAO） 时间: 2025-01-10 分类: 产业动态

2024年12月11日，在阿曼马斯喀特举行的国际民航组织（ICAO）安全周上，通过了《马斯喀特宣言》，旨在加强全球航空安全和网络安全措施。31位部长和高级官员认可了这一成果，强调应对传统和新兴威胁的重要性，包括内部威胁和网络攻击。宣言呼吁各国重视航空安全与网络安全，并倡导以风险为基础、成果为导向的政策，推动可持续安全措施的发展。宣言特别强调信息共享、培养合格安保专业人员及实施ICAO《航空网络安全战略》。此外，宣言提倡各国批准2010年《北京公约》及其议定书，以应对针对民航的袭击。为加强地区合作，宣言支持非洲航空安保和便利化综合地区实施计划及中东航空安保合作计划。会议期间，ICAO领导层举行了多次高级别双边会晤，讨论相关议题。此次安全周是首次在ICAO总部外举行，正值《1944年国际民用航空公约》签署80周年和附件17颁布50周年。

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U-FSC无人机云特定运行风险评估（SORA）子系统正式上线运行

来源: 中国AOPA 时间: 2025-01-10 分类: 产业动态

2024年11月，由北京鲲鹏宏远航空技术有限公司建设的U-FSC无人机云SORA评估子系统经民航局飞标司评审通过后正式上线试运行。该系统正式成为民航局批准实施的具有SORA运行风险评估能力的无人机云系统。SORA评估系统的推出，为各类无人机运行场景提供了基于SORA方法的高效的风险评估服务平台，以保障无人机企业的安全合规运行。

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国际民航组织关于报道的安全事件的声明

来源: 国际民航组织（ICAO） 时间: 2025-01-10 分类: 产业动态

国际民航组织正在调查一起信息安全事件，涉及2016年4月至2024年7月期间约42,000份招聘申请数据记录，这些记录据称由威胁行为者Natohub发布。经确认，共有11,929人受到影响，国际民航组织已开始联系相关人员，并通过专用邮箱mydata@icao.int提供支持。被盗数据包括姓名、电子邮件地址、出生日期和工作经历，但不包含银行信息、密码、护照详细信息或上传文件。此次事件仅限于招聘数据库，不影响航空安全或安保运营系统。国际民航组织已实施额外安全措施以保护系统，并将继续调查和提供进一步更新。

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关于印发《青浦区低空经济产业高质量发展行动方案（2024—2027年》的通知

来源: 上海市青浦区政府 时间: 2025-01-10 分类: 产业政策

上海市青浦区发布《青浦区低空经济产业高质量发展行动方案（2024—2027年）》，旨在推动低空经济产业的高质量发展。该方案提出到2027年，青浦区将建立以工业级无人机、电动垂直起降航空器（eVTOL）和新能源及先进通航飞机为核心的研发制造、总部经济、适航审定和商业应用产业集聚区，形成智慧城市空中交通先导区和长三角低空经济产业高地。主要目标包括：- 引育5家以上领军企业，引导50个以上产业链项目落地，累计投资超60亿元。- 产业规模达200亿元以上，构建研发、制造、测试、运营保障等多元产业格局。- 布局50个以上分布式起降场及新型基础设施，开通跨省域航线。- 实现100+低空飞行服务应用场景，涵盖物流运输、应急救援、载人交通等领域。- 新增市级及以上创新平台5家，提升低空飞行服务综合保障效能。重点任务涵盖领军企业培育、产业能级跃升、基础设施建设、应用场景拓展及支撑体系建设，并通过成立工作专班、制订专项扶持政策和强化安全保障措施确保目标实现。

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国务院办公厅印发《关于进一步培育新增长点 繁荣文化和旅游消费的若干措施》的通知

来源: 国务院 时间: 2025-01-10 分类: 产业政策

《关于进一步培育新增长点繁荣文化和旅游消费的若干措施》旨在通过多种举措促进文化旅游业发展，满足人民群众多样化的精神文化需求。具体措施包括：1. **丰富消费惠民举措**：举办系列文旅促消费活动，实施消费惠民让利行动，拓展公共机构服务供给。2. **满足不同年龄群体消费需求**：优化亲子游乐服务，创新发展研学旅游，提升老年人文旅服务品质。3. **扩大特色优质产品供给**：丰富文化娱乐产品，推出特色旅游产品，开发时尚国潮产品。4. **培育消费场景**：盘活提升存量空间，打造新型消费场景，发展夜间文旅经济。5. **创新产业政策**：强化财政金融支持，扩大文旅有效投资，释放职工消费潜力。6. **优化消费环境**：提升公共服务水平，优化入境旅游政策，维护良好市场秩序。该文件由国务院办公厅发布，要求各地认真贯彻执行，以推动文化旅游业成为支柱产业。

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直播回顾 | 大飞机、商业航天与低空经济背后的商业逻辑

来源: 航空产业网 时间: 2025-01-10 分类: 研究报告

1月9日，航空产业网成功举办了主题为《大飞机、商业航天与低空经济背后的商业逻辑》的线上直播活动。本次直播内容围绕大飞机与民用航空产业逻辑、民用航空产业空间、从民用航空发展史看航空航天新兴赛道、从商业逻辑看民用航空及商业航天与低空经济这四个方面进行了深入探讨，为参与者提供了行业发展趋势和商业机会的深刻见解。

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陕飞法定代表人由常畅变更为安刚

来源: 航空产业网 时间: 2025-01-10 分类: 产业动态

陕飞法定代表人由常畅变更为安刚

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美国联邦航空管理局的研究揭示了 eVTOL 下洗流和上洗流的飓风强度水平

来源: Flight Global 时间: 2025-01-10 分类: 产业动态

美国联邦航空管理局 (FAA) 发布的《电动垂直起降 (eVTOL) 下洗流和外洗流调查》报告指出，eVTOL 飞机在起飞和降落时产生的下洗和上洗（DWOW）速度远超现有安全阈值，最大瞬时 DWOW 速度接近 100 英里/小时，即使在距离起飞区中心 100 英尺处仍记录到 60 英里/小时的速度。研究基于三架未识别的 eVTOL 原型机进行，发现这些飞机产生的高速 DWOW 流场超出垂直起降机场的安全区域，对人员、设备及基础设施构成重大风险。FAA 建议设立“下洗警戒区”，当 DWOW 速度超过 34.5 英里/小时时启动，并随飞机机动而移动。该研究为未来 eVTOL 广泛应用的垂直起降机场设计提供了重要参考。

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XTI Aerospace宣布完成2000万美元普通股发行

来源: PR Newswire 时间: 2025-01-10 分类: 产业动态

XTI Aerospace, Inc.（纳斯达克代码：XTIA）宣布其尽力发行的1,454,546股普通股已结束。此次发行基于1比250的反向股票分割，每股发行价为13.75美元，扣除配售代理费和其他发行费用前，总收益约为20,000,000美元。所有发行股份均由公司提供，净收益将主要用于营运资金和一般公司用途。ThinkEquity担任此次发行的独家配售代理。

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General Dynamics任命汤普森为军械和战术系统总裁

来源: General Dynamics 时间: 2025-01-10 分类: 产业动态

通用动力公司宣布现任湾流航空航天公司高级副总裁兼首席财务官的乔希·汤普森将接任军械与战术系统 (OTS) 总裁一职，任命于2025年2月1日生效。汤普森自2002年加入通用动力公司，在OTS和公司总部担任多个职位，包括OTS财务副总裁和首席财务官，并于2020年成为湾流公司首席财务官。现任OTS总裁菲拉特·格泽恩计划于2025年3月底退休，他在通用动力公司工作了28年，曾在多个部门担任领导职务，对OTS的业绩和增长做出重要贡献。

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西门子软件被选为 JetZero BWB 飞机概念，并推出 Xcelerator 更新

来源: CompositesWorld 时间: 2025-01-10 分类: 产业动态

JetZero 选择西门子数字工业软件公司的 Xcelerator 平台，用于开发、生产和运营其混合翼飞机，目标是在2035年前将燃油效率提高50%，降低噪音并实现零碳排放。该设计借鉴了其他混合翼身（BWB）飞机的概念，如 Natilus 的 Kona 和 Horizon 飞机，复合材料在其中扮演关键角色。西门子通过工业AI技术，推出“工业运营副驾驶”，帮助操作员和工程师实时决策，提升生产力和运营效率。JetZero 计划在美国建造一座“未来工厂”，集成西门子的自动化硬件、软件和服务，以实现电气化、自动化和数字化愿景。该公司将使用全面的数字孪生进行虚拟模拟，优化制造流程并验证方法。JetZero 首席执行官汤姆·奥利里表示，西门子的技术使公司有信心引领航空旅行革命。

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NASA颁发 2025 年创新技术概念研究奖

来源: PR Newswire 时间: 2025-01-10 分类: 产业动态

NASA于2025年1月10日宣布，其NIAC（创新先进概念）计划挑选了15个前沿技术概念，旨在为未来航空航天任务提供变革性解决方案。这些概念来自美国各地的公司和机构，涵盖深空探索、低地球轨道工作及地球保护等领域。NIAC通过资助早期研究促进创新，总奖励金额最高可达262.5万美元。新选概念包括：Helicity Space LLC提出的由聚变推进系统驱动的航天器群，用于快速探索日球层；Skyeports LLC提出的利用月球玻璃建造大型栖息地的LUNGS项目；伊利诺伊大学厄巴纳分校提出的LEAP跳跃机器人，用于采样土卫二喷流中的海洋物质。所有概念处于早期开发阶段，尚未成为NASA官方任务。NIAC项目主管约翰·尼尔森表示，该项目支持创新并推动国家航空航天经济的发展。

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丰翼无人机保税区载货通关场景在东莞清溪落地应用

来源: 丰翼科技无人机 时间: 2025-01-10 分类: 产业动态

1月8日，九立股份在东莞举办无人机配送首飞仪式，丰舟90无人机从九立数字科技园起飞，5分钟后将20公斤IT及研发类产品精准投递至清溪综合保税物流中心，标志着无人机保税区载货通关场景在清溪正式应用。该航线运输的货物包括芯片、存储设备等关键零部件，对物流时效要求极高。传统货运需20-30分钟且易受交通影响，而无人机仅需5分钟，显著提升配送效率。九立股份董事长邹浩表示，此举提升了客户满意度和企业竞争力。凤岗海关副关长张文磊支持无人机在海关业务中的应用，推动低空经济健康发展。清溪镇委委员梁伟光希望吸引更多企业落户，共同打造低空经济产业集群。此次合作标志着清溪入局低空经济，促进莞深保税物流产业链整合。未来，九立股份计划开通更多无人机服务航线，提供高效、绿色的低空物流服务。

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铂力特助力明阳“木星一号”30MW级纯氢燃气轮机成功点火

来源: 金属3D打印专家铂力特 时间: 2025-01-10 分类: 产业动态

2024年12月22日，全球首台30MW级纯氢燃气轮机“木星一号”首次点火成功，标志着我国大功率氢燃气轮机和氢储能技术取得重大进展。该项目由明阳集团研发，旨在解决沙戈荒地区风光新能源项目的弃电问题，通过“电—氢—电”模式实现大规模、长周期储能与电网调峰。铂力特利用金属3D打印技术为“木星一号”制造了11个关键零部件，满足了复杂结构与高性能需求，显著提升了制造效率和精度。此次成功点火验证了该技术在氢能发电领域的可行性和优越性，有助于减少对化石燃料的依赖，推动碳中和目标的实现。明阳集团对铂力特的专业支持给予了高度评价，并表达了未来合作的愿景。

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美国联邦航空管理局的研究揭示了eVTOL下洗流和上洗流的飓风强度水平

来源: Flight Global 时间: 2025-01-10 分类: 产业动态

美国联邦航空管理局 (FAA) 发布的《电动垂直起降 (eVTOL) 下洗流和外洗流调查》报告显示，eVTOL 飞机在起飞和降落时产生的下洗和上洗 (DWOW) 速度远超安全阈值。研究使用三架未识别的 eVTOL 原型机进行测试，发现最大瞬时 DWOW 速度接近 100 英里/小时，在距离起飞区中心 100 英尺处仍记录到 60 英里/小时的速度。FAA 强调，这种高速气流对人员、设备和基础设施构成重大风险，并建议设立“下洗警戒区”，以确保当 DWOW 速度超过 34.5 英里/小时时，采取额外的安全措施。此外，研究指出 eVTOL 的多旋翼设计和复杂尾流相互作用导致不均匀且高速的流场，需进一步研究。该报告为未来垂直起降机场的设计提供了重要参考。

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适航指令：发动机-燃油喷嘴-更换

来源: 中国民用航空局航空器适航审定司 时间: 2025-01-10 分类: 产业文库

欧洲航空安全局（EASA）发布的适航指令（AD）编号2024-0175，于2024年9月6日发布并于2024年11月28日更正，自2024年9月20日起生效。该指令针对安装在空客A321-251NX飞机上的CFM INTERNATIONAL S.A.生产的LEAP-1A32发动机，特别是制造序列号为11200、11420等的飞机。问题描述：某些飞机报告了燃油喷嘴飞行员次级喷嘴孔积碳速率加快，可能导致燃油泵释压阀激活，进而导致推力控制丧失（LOTC）。双发动机LOTC可能降低飞机可控性，根本原因调查正在进行中。检查与更换要求：受影响部件为燃烧室燃油喷嘴（P/N 2085M31G02, 2085M31G03或2085M31G05），需在翼或车间更换。对于受影响飞机上的任一发动机，在累计600飞行循环（FC）内或生效日期后10个FC内更换；另一发动机在累计800 FC内或生效日期后10个FC内更换，此后不超过600 FC间隔。替代合规方法和反馈渠道：EASA可批准替代合规方法并接受公众意见，评论回应文件可在EASA安全出版物工具中找到。技术咨询联系CFM International S.A.客户支持中心或CFM Inc. GE Aviation Fleet Support。故障报告应提交至欧盟航空安全报告系统。

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适航指令：发动机-高压涡轮前封严、高压压气机 6-10 级转子轴和高压涡轮转子第1级盘-更换

来源: 中国民用航空局航空器适航审定司 时间: 2025-01-10 分类: 产业文库

欧洲航空安全局（EASA）发布的适航指令（AD）2024-0225，于2024年11月26日发布，自2024年12月10日起生效，取代了EASA AD 2023-0108。该指令针对CFM INTERNATIONAL S.A.生产的LEAP-1A发动机中发现的潜在安全隐患，特别是高压涡轮（HPT）转子盘中的铁夹杂物问题。铁夹杂物可能降低机械性能并导致部件故障，进而引发高能量碎片释放，损坏飞机并影响其可控性。适用范围包括LEAP-1A系列发动机，安装在某些空客A319、A320和A321飞机上。受影响部件包括前外密封、HPC 6-10级转子和HPT转子1级盘。Group 1发动机需在规定的合规时间内更换受影响部件，不得再安装任何受影响部件。Group 2发动机不受此要求限制。EASA可批准替代合规方法，且运营商必须按照规定执行检查和更换程序，确保飞行安全。

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适航指令：发动机-高压压气机 6-10 级转子轴和高压涡轮转子第1级 盘-更换

来源: 中国民用航空局航空器适航审定司 时间: 2025-01-10 分类: 产业文库

欧洲航空安全局（EASA）发布编号为2024-0226的适航指令（AD），取代2023年5月26日发布的AD 2023-0109，针对CFM International S.A.生产的LEAP-1B系列发动机。该指令于2024年11月26日发布，2024年12月10日生效，旨在确保飞机的持续适航性。适用型号包括LEAP-1B21至LEAP-1B28BBJ2，所有序列号，主要安装在波音737-8、737-8200和737-9飞机上。问题源于不同发动机类型的高压涡轮（HPT）转子盘含有铁夹杂物，这可能导致机械性能下降及部件故障，进而引发高能碎片释放，损害飞机并降低可控性。CFM发布了服务公告（SB）LEAP-1B-72-00-0392-01A-930A-D和LEAP-1B-72-00-0402-01A-930A-D，提供受影响部件的更换说明。对于安装了受影响部件的发动机（Group 1），需在AD规定的合规时间内完成更换，且自AD生效日起不得再安装任何受影响部件。合规时间为：A. SB表格规定的合规时间或AD生效后50个发动机循环内；B. AD生效后的下一次部件暴露期间，以先到者为准。EASA可批准替代合规方法，如有适当证明。咨询期已结束，未收到评论。

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适航指令：发动机-高压压气机2级封严和3-4级整体转子叶盘封严部件-检查/更换

来源: 中国民用航空局航空器适航审定司 时间: 2025-01-10 分类: 产业文库

中国民用航空局（CAAC）发布了一项适航指令，针对MA600飞机螺旋桨作动器存在的潜在安全隐患，特别是轭耳的裂纹或断裂问题。该指令要求对所有MA600飞机的螺旋桨作动器进行检查，若发现裂纹或断裂，必须更换作动器。检查和更换工作需按照AVIC XCAC发布的服务通告（编号MA600-61-SB235）进行，并将结果报告给制造商。适用范围涵盖所有制造序列号和配置的MA600飞机，由AVIC XCAC制造。累计飞行小时不超过2000小时的作动器需特别检查轭耳防扭臂槽圆角半径处是否有裂纹或断裂。未发现问题的作动器需按指令重复检查。该指令自2025年1月12日起生效，旨在确保飞行安全。

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适航指令：发动机-中压压气机/可调进口导叶-检查

来源: 中国民用航空局航空器适航审定司 时间: 2025-01-10 分类: 产业文库

欧洲航空安全局（EASA）发布的适航指令（AD）2025-0002，自2025年1月21日起生效，针对罗尔斯-罗伊斯德国有限公司生产的Trent 1000-A2至Trent 1000-CE2型号发动机，旨在解决中级压力（IP）压缩机可变进口导向叶片（VIGV）的裂纹问题。该问题由高循环疲劳扩展引起，可能导致部件断裂、稳态喘振及内部燃油系统故障（IFSD），进而影响飞机可控性。指令要求对受影响部件进行重复内窥镜检查，初始检查应在规定时间内完成，之后每2000发动机飞行小时或500发动机飞行循环进行一次检查。如发现裂纹，需缩短检查间隔并及时移除和更换裂纹部件。此外，EASA允许批准替代合规方法，并鼓励报告类似不安全状况。参考文件包括罗尔斯-罗伊斯NMSB及相关手册。