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Lockheed Martin为美国太空部队打造下一代安全通信卫星解决方案

来源: Lockheed Martin 时间: 2025-02-07 分类: 产业动态

洛克希德马丁公司成功完成早期设计审查(EDR),证明其卫星设计符合美国太空军(USSF)太空系统司令部的移动用户目标系统(MUOS)使用寿命延长(SLE)计划要求。作为被选中的两家公司之一,洛克希德马丁将参与MUOS卫星概念开发的第一阶段,重点是降低风险和早期设计活动。公司凭借其在现有MUOS星座的建造和维护经验,通过严格的高级设计评估标准,展示了其技术实力。为支持MUOS SLE计划,洛克希德马丁与SEAKR工程公司合作,设计了一款新型MUOS有效载荷处理器,该处理器具备先进的空间技术和可在轨重新编程的能力,确保卫星能够适应不断变化的任务需求。该处理器已获得技术就绪6级认证,准备投入生产。MUOS系统提供安全的超视距超高频通信,支持67,000多个终端和无线电用户,确保可靠的军事通信。USSF将在第一阶段结束后选择供应商进行第二阶段的生产、测试和交付两颗新MUOS卫星,并计划于2030年发射。


ASD成立数字化转型委员会,聚焦欧洲航空航天与国防行业的技术创新和合作

来源: 欧洲航空航天和国防工业协会(ASD) 时间: 2025-02-07 分类: 产业动态

ASD(航空航天与国防工业协会)成立了数字化转型委员会,以应对不断变化的地缘政治和技术环境带来的机遇和风险。该委员会首次会议于2月5日召开,由欧盟委员会通信、网络、内容和技术总局局长Roberto Viola主持,汇聚了行业领袖,旨在确定战略目标和工作计划。委员会的工作将聚焦于识别创新障碍、促进跨部门合作以及推动增强欧洲技术主权的政策,特别是在人工智能、量子计算和云基础设施等关键领域。ASD秘书长Jan Pie强调,公共和私营部门的合作对确保欧洲的技术主权至关重要。委员会的目标是提升欧洲在航空航天、安全和国防行业的竞争力和安全性,同时加强网络安全能力以保护重要资产和数据。


俄罗斯监管机构:飞行员应接受“最坏情况”导航损失和飞行控制故障的训练

来源: Flight Global 时间: 2025-02-07 分类: 产业动态

俄罗斯航空运输协会发布公报,建议运营商和飞行员采取措施应对卫星导航干扰风险。具体措施包括对飞行员进行非精密进近和飞机控制系统故障(如液压故障)的额外培训,并建立“最坏情况”训练场景。2024年和2025年初,驾驶舱导航设备故障或偏差报告预计将增加,可能由无线电干扰引起,尤其是用于保护设施免遭无人机非法使用的电子对抗措施。国家无线电频率委员会允许在机场30公里范围内使用此类措施,但需尽量减少对航空通信的干扰。干扰症状包括位置数据不匹配、时间变化及空速和地速差异,可能导致区域导航失效、路线偏差及安全设备错误操作。此外,哈萨克斯坦调查人员公布了12月25日阿塞拜疆航空公司Embraer 190客机在阿克套坠毁的初步结果,显示飞机在俄罗斯上空失去GPS导航能力,机组人员无法按计划飞往格罗兹尼。两次非精密进近失败后,飞机因爆炸受损,最终坠毁。尽管有鸟击或氧气瓶爆炸的说法,阿塞拜疆政府认为这是掩盖事实。俄罗斯航空运输协会表示,调查确认飞机受损由外部撞击造成,但未发现异物证据,且物体未移交俄罗斯检查。机组人员自主选择改飞阿克套,尽管俄方建议改飞其他机场。


2025年超级航站楼博览会在香港举行,展示机场、港口和物流枢纽的创新设计与管理技术

来源: Flight Global 时间: 2025-02-07 分类: 产业动态

2025年超级航站楼博览会将于11月4日至6日在香港亚洲国际博览馆举行,涵盖机场、港口和物流枢纽的设计、建设和运营。此次展会旨在展示这些领域的设计和管理创新,提升运营效率和用户体验。关键领域包括:1. **旅客安全和边境管制**:重点是生物识别安检、先进X光机和自动边境管制门。2. **乘客服务与运营**:强调自助服务亭、移动应用程序和个性化服务。3. **行李和货物处理系统**:展示自动行李处理系统、RFID跟踪和动态货物管理系统。4. **停机坪解决方案和地面处理设备**:包括登机桥、预调节空气装置和对接引导系统。5. **码头和仓库技术及IT**:涉及物联网库存系统、基于云的管理软件和自动导引车。6. **先进空中交通(AAM)**:展示eVTOL飞机、货运无人机和AAM管理系统。7. **可持续性解决方案**:关注节能照明、先进HVAC系统和可持续航空燃料。8. **建筑、设计和装修**:涵盖项目管理、停车系统和自动售货机。博览会将促进合作与知识共享,推动交通和物流行业的未来发展。


大韩航空在面临供应链挑战的情况下全年利润仍有所改善

来源: Flight Global 时间: 2025-02-07 分类: 产业动态

大韩航空第四季度客运收入同比下降3%,降至2.37万亿韩元(16.4亿美元),主要受全球供应链持续复苏影响。尽管如此,公司全年仍保持盈利。该季度为季节性淡季,但公司通过战略性调整网络容量以应对冬季需求。货运收入同比增长9%,达1.2万亿韩元,货运量保持稳定。营业利润达4770亿韩元,同比增长超过一倍,净利润扭亏为盈至2830亿韩元。全年营收创历史新高,达16.1万亿韩元,同比增长近11%;营业利润增长22.5%至1.99万亿韩元,净利润增长37%至1.3万亿韩元。展望未来,公司预计长途需求将持续,中国大陆市场有望复苏,将在第一季度努力实现收入最大化。


丹麦松德堡机场将配备Saab “r-TWR”数字控制塔系统

来源: Flight Global 时间: 2025-02-07 分类: 产业动态

丹麦松德堡地区机场将配备萨博公司生产的“r-TWR”数字控制塔系统,成为该国首个采用此类技术的机场。该系统将远程提供空中交通服务,旨在提高运营效率,避免新建实体塔台,并保留当地空中交通管制员的工作。机场负责人雅库普·斯维里·卡斯表示,此举是现代化建设的重要一步,有助于保持机场的高效和连通性。此外,该机场将继续通过 Air Alsie 提供 ATR 涡轮螺旋桨飞机和公务机的航班服务。数字塔台将集成语音通信系统和自动飞行信息服务,为机场的未来发展做好准备。


空中客车年初获得包括A350F在内的大量宽体飞机订单

来源: Flight Global 时间: 2025-02-07 分类: 产业动态

空中客车公司今年开局表现强劲,1月份共获得55架飞机订单,其中包括29架宽体喷气式飞机。具体订单包括六架A350-900、三架A350货机和10架A330-900,以及为汉莎航空订购的五架A350-1000和为台湾星宇航空订购的五架A350F。此外,还有一份未具名客户的25架A320neo订单和一架A321neo订单。这些订单使A350F确认订单增至63架,A350-900订单达995架,A350-1000订单达305架。1月份,空中客车交付了25架飞机,包括一架A350-900(阿联酋航空)、一架A350-1000(日本航空)、20架A320neo系列和3架A220-300飞机。


波音预测未来20年印度和南亚地区商用飞机需求将大幅增长,预计交付2,835架新飞机

来源: Boeing 时间: 2025-02-07 分类: 产业动态

波音公司预测,未来20年印度和南亚地区商用飞机需求将大幅增长。根据其商业市场展望报告,预计到2043年将交付2,835架新飞机,比目前水平增长四倍。其中,窄体飞机(如737 Max系列)将占近90%,达2,400多架;宽体飞机交付量预计将翻两番,达370架。国内航空运输仍是该地区最大、增长最快的市场部分,预计年增长率7%。此外,波音预测该地区需新增约129,000名飞行员、机组人员和技术人员。波音公司印度和南亚商业营销总经理阿什温·奈杜指出,强劲的经济和贸易增长、家庭收入提高及基础设施投资推动了这一市场的快速发展。低成本航空公司扩张和网络多样化将进一步促进客流量增长。


Elon Musk的机构拆解DOGE将注意力转向美国空中交通管制

来源: Flight Global 时间: 2025-02-07 分类: 产业动态

美国交通部长肖恩·达菲宣布与埃隆·马斯克的政府效率部(DOGE)进行了航空系统升级会谈,暗示民航监管机构可能有重大变化。马斯克表示,DOGE将对空中交通管制系统进行快速安全升级。此声明引发褒贬不一的反应,部分人担心削减联邦航空管理局(FAA)和运输部经费的影响,另一些人则认为这是必要的变革。FAA依赖陈旧技术,正努力推进NextGen系统升级。行业观察家强调,FAA需要更多资源而非减少。近期华盛顿特区发生的致命空域事故加剧了对空中交通管制员人员配备不足的关注。达菲在宣誓就职后一天表达了对安全问题的高度关注,并质疑多元化、公平和包容性(DEI)招聘实践的影响。


Bombardier因关税威胁暂停2025年财务指导,强调美国市场重要性和互惠贸易关系

来源: Flight Global 时间: 2025-02-07 分类: 产业动态

庞巴迪首席执行官埃里克·马特尔在全年业绩电话会议上强调了公司在美国的广泛工业影响力和互惠贸易关系,并警告对加拿大产品征收关税将带来不确定性。尽管美国总统特朗普曾宣布对加拿大商品征收25%关税,但该措施已暂停一个月。马特尔表示,关税威胁导致庞巴迪暂停提供2025年财务指导。庞巴迪在美国47个州拥有约2,800个供应商和10,000名员工,其飞机的关键部件主要由美国制造。公司与美国存在“互惠贸易平衡”,长期来看关税不会使任何一方受益。庞巴迪已制定应急计划以应对潜在复杂情况,并强调其资产负债表可抵御贸易中断。尽管美国仍是核心市场,但庞巴迪的订单多样化,服务业务增长迅速,去年收入达20亿美元。庞巴迪去年营收同比增长8%,至86亿美元,息税前利润增长11%,达到8.78亿美元。


律师敦促新任司法部长介入波音737 Max坠机案认罪协议谈判,要求波音承认致346人死亡的事实

来源: Flight Global 时间: 2025-02-07 分类: 产业动态

波音737 Max坠机事故遇难者家属的律师敦促新任美国司法部长帕姆·邦迪参与谈判,要求波音公司就欺骗联邦航空管理局(FAA)的指控认罪,并承认2018年和2019年两起事故导致346人死亡的事实。律师保罗·卡塞尔致信邦迪,强调家属希望新的认罪协议能够明确波音公司的责任,并要求与邦迪会面讨论此事。此前,美国德克萨斯州北区地方法院法官里德·奥康纳驳回了波音公司与司法部达成的认罪协议,理由是对“多样性和包容性”条款的担忧。目前,双方正在重新协商协议,法官要求在2月16日前提交最新情况。家属担心新的协议可能仍会隐瞒波音公司对事故的责任。


Honeywell分拆航空航天部门以重振业务,航空航天分析师看好独立后发展前景

来源: Flight Global 时间: 2025-02-07 分类: 产业动态

霍尼韦尔宣布计划于2026年下半年将其航空航天和自动化业务分拆为两家独立的上市公司,旨在通过更专项的投资和决策集中提升其航空航天部门的表现。分析师指出,多年来霍尼韦尔在航空航天领域的投资不足,导致客户满意度和技术投资落后于竞争对手。分拆后,新的独立航空航天公司将具备简化的战略重点和增强的财务灵活性,以追求有机增长。此举类似通用电气此前的做法,意在使各业务部门摆脱企业集团模式的限制,更好地专注于自身发展。尽管霍尼韦尔在全球航空市场中仍占据重要地位,但其近年来的增长未能跟上行业整体步伐,且面临行动迟缓、官僚作风等问题。公司管理层表示,此次分拆将有助于更专注地应对资本扩张、供应链转型和电气化等关键挑战。


埃及民航部长宣布将11个机场纳入私有化计划

来源: Flight Global 时间: 2025-02-07 分类: 产业动态

埃及政府正与国际金融公司(IFC)合作,开展机场私有化的战略研究,并计划启动赫尔格达机场作为首个试点项目。民航部长萨迈赫·艾哈迈德·埃尔赫夫尼表示,IFC将协助制定透明的招标方式。政府已选定11个机场进行私有化研究,但开罗机场不在其中,因其已达最大容量,急需建设第四座航站楼以容纳更多乘客。埃尔赫夫尼指出,试点项目的正式启动预计在二月份,五六个月内开始实施。赫尔格达机场需大量投资,包括新建航站楼。政府目标是在2020年前将机场年客运能力提升至1亿人次。


Lilium Aerospace员工因公司所有权变更面临工资延迟支付问题

来源: Flight Global 时间: 2025-02-07 分类: 产业动态

Lilium Aerospace 的员工在公司所有权变更后,面临1月份工资未按时支付的问题。尽管工资单已在1月31日发放,但资金尚未到达员工账户。2月3日的全公司会议上,员工得知Lilium GmbH和Lilium eAircraft GmbH的资产与运营已转移给新东家Lilium Aerospace(前身为Mobile Uplift Corporation)。然而,工资问题仍未解决,归因于国际资金转移的复杂性。人力资源部表示投资者正努力解决此问题,但无法提供具体时间表。Lilium Aerospace暂未对FlightGlobal的询问作出回应。背景方面,MUC在12月24日收购了两家德国Lilium子公司的资产和业务,这两家子公司此前于10月下旬进入自我管理破产程序。约200名员工被解雇,剩余800名员工在月底裁员通知撤销后转入新业务。荷兰注册的母公司Lilium NV也启动了破产程序,并从纳斯达克退市。根据1月8日的证券文件,Lilium NV预计不会向股东分配任何收益。


AALTO计划在肯尼亚进行Zephyr高空伪卫星多次试飞,展示4G/5G连接及200天驻留能力

来源: Flight Global 时间: 2025-02-07 分类: 产业动态

阿特斯航空研究所计划今年在肯尼亚的新设施中对其超长航时 Zephyr 飞机进行多次试飞。Zephyr 作为高空伪卫星 (HAPS),搭载了4G/5G连接有效载荷,展示了其在平流层(最高74,000英尺)的实用性和机动性。去年1月20日的13天飞行验证了平台和系统的改进,包括增强的稳定性和抗湍流能力。此外,Zephyr 的部署得到了新运载火箭 ELVIS 的协助,并计划从肯尼亚高海拔地点操作以提高可靠性。AALTO 领导人布尔诺伊斯表示,公司将在2025年进入“过渡阶段”,重点是向商业客户(如 HAPS Japan)和政府客户展示端到端能力。预计下一趟航班将很快从肯尼亚起飞,并逐步实现200天的驻留能力。潜在应用包括森林火灾早期探测等。肯尼亚航天局支持这一项目,认为 HAPS 对许多利益相关者至关重要,并展示了肯尼亚在全球近太空技术领域的领导力。


Northrop Grumman准备向澳大利亚交付第二架和第三架MQ-4C无人机

来源: Flight Global 时间: 2025-02-07 分类: 产业动态

诺斯罗普·格鲁曼公司正准备向澳大利亚交付两架 MQ-4C Triton 海上监视无人机。目前,一架正在马里兰州帕塔克森特河航空站进行最后的校准测试,另一架即将从加利福尼亚州帕姆代尔运往该航空站。这两架高空长航时(HALE)无人机计划于今年晚些时候交付给澳大利亚皇家空军(RAAF),并将驻扎在廷达尔皇家空军基地。澳大利亚已接收了一架 MQ-4C,并计划订购四架,未来可能扩展到六至七架。这些无人机将由驻扎在南澳大利亚爱丁堡皇家空军基地的09中队操作,用于保护澳大利亚的战略利益区,包括海上通道。每架 Triton 配备五名地面操作员,通过安全卫星链路控制,地面控制站可移动部署。MQ-4C 的续航时间超过24小时,巡航速度为320节(592公里/小时),由劳斯莱斯 AE3007H 涡扇发动机提供动力。


MORPHO推动结构预测、健康监测和复合材料制造效率的提高

来源: CompositesWorld 时间: 2025-02-07 分类: 产业动态

欧盟资助的MORPHO项目(2021年4月启动,2025年1月结束)在结构预测与健康监测(SPHM)、制造优化和复合材料回收方面取得了显著进展。项目开发了嵌入式生命周期管理系统的智能航空部件,集成光纤布拉格光栅(FBG)传感器和印刷压电换能器,实现结构完整性实时监控和报废可持续性。基于AI的SPHM框架针对风扇叶片等部件,结合低频疲劳测试、传感技术和深度学习,实现了刚度退化和剩余使用寿命的精准预测。智能树脂传递模塑(RTM)工艺通过介电传感器和实时数据分析,缩短固化周期20%,提高效率和零件质量。此外,MORPHO还开发了激光冲击分解和热解技术,使碳纤维回收机械性能下降不超过10%,推动可持续制造。混合孪生技术将物理模拟与实时数据结合,优化RTM工艺,提升生产率和组件质量。


加工复合材料航空航天部件的七个技巧

来源: CompositesWorld 时间: 2025-02-07 分类: 产业动态

航空航天业广泛采用复合材料制造更轻、更强的飞机,以减轻重量并提高效率。复合材料比金属轻20%,强度更高,且可模制成复杂形状,但其磨蚀性和易碎性增加了加工难度。碳纤维增强聚合物(CFRP)尤其具有挑战性,标准切削刀具寿命大幅缩短。为应对这些挑战,制造商需了解材料组成和特性,并应用最佳实践,如使用聚晶金刚石(PCD)刀具,其寿命是标准刀具的10-15倍。控制粉尘、优化刀具几何形状、保持刀具锋利度及合理设置机床参数也是关键。此外,与刀具供应商合作进行测试和定制刀具,有助于提高加工效率和质量。


外国公共航空运输承运人运行规范(CCAR-129部运行规范)

来源: 中国民用航空中南地区管理局 时间: 2025-02-07 分类: 产业文库

截至2024年12月31日的《外国公共航空运输承运人运行规范(CCAR-129部运行规范)》清单列出了获得中国民用航空局(CAAC)批准的37家外国公共航空运输承运人及其许可证编号。获批航空公司主要来自东南亚(如泰国、越南、柬埔寨、缅甸、老挝)、南亚(如巴基斯坦、孟加拉国、尼泊尔)和中东地区(如马尔代夫),以及中国港澳地区的主要航空公司。每个航空公司均获得了唯一的许可证编号,表明其符合CAAC的运行规范要求,具备在中国境内运营的资质。该清单反映了中国与周边国家和地区航空运输市场的紧密联系,以及中国港澳地区航空业的国际化程度。


民用航空器零部件制造人批准(PMA)

来源: 中国民用航空中南地区管理局 时间: 2025-02-07 分类: 产业文库

截至2024年12月31日,中国民用航空局(CAAC)发布了《民用航空器零部件制造人批准(PMA)》清单,列出了40家获得PMA批准的民用航空器零部件制造企业及其许可证编号。获批企业主要集中在广东(15家)、湖北(3家)、深圳(7家)、湖南(2家)、海南(2家)等地区。行业覆盖范围广泛,包括航空新材料、航空器材、航空电子和航空设备等领域。每个企业均获得唯一的PMA许可证编号,表明其符合中国民用航空局的适航标准,具备生产民用航空器零部件的资质。


PLAY航空公司2025年1月乘客量同比下降11%,调整网络后冰岛航线逆势增长

来源: GlobeNewsWire 时间: 2025-02-07 分类: 产业动态

PLAY 航空公司2025年1月运送乘客87,415名,较2024年同期减少11%,主要由于一架飞机租给GlobalX并调整网络以适应季节性需求。当月载客率为72.9%,低于去年同期的74.8%。休闲航线占比从21%增至26%,导致载客率较低,但单位收入显著增长,连续第五个月同比增长。尽管运力下降,冰岛出发和到达的乘客数量分别增长至2.8万人和3.3万人。1月份准点率为79.2%,同比提高1.1个百分点。PLAY 公布了2026年前前往美国和欧洲热门目的地的航班计划,包括巴尔的摩、纽约、特内里费岛、安塔利亚等。首席执行官表示,越来越多的冰岛人选择PLAY航空出行,品牌知名度在国际市场提升,团队致力于保持高准点率和优质服务。


ParaZero将参加领先的国防和安全展览会IDEX UAE

来源: GlobeNewsWire 时间: 2025-02-07 分类: 产业动态

ParaZero Technologies Ltd.(纳斯达克股票代码:PRZO)是一家专注于商用无人机安全系统和防御反无人机系统的航空航天公司,将于2025年2月17日至21日参加在阿布扎比举办的IDEX UAE 2025展览会。该展会是全球领先的国防和安全展览之一,为国防企业提供参与全球军方行动的战略平台。随着无人机技术的发展,安全和反无人机解决方案对国防和国土安全至关重要。ParaZero将利用此次展会探索新的合作和市场机会,展示其在全球无人机安全领域日益重要的作用。ParaZero成立于2014年,致力于开发智能自主降落伞安全系统,适用于商用、军用平台及城市空中交通(UAM)飞机,确保在人口稠密地区和超视距操作中的飞行安全。


重庆空管分局成功保障特情航班

来源: 民航局空管局 时间: 2025-02-07 分类: 产业动态

2025年1月26日,华夏4939航班在飞行途中一名儿童因噎住失去意识,决定备降重庆。重庆空管分局管制员迅速响应,与成都区管协作,为该航班开辟了一条从当前位置到江北机场的直线“绿色通道”,确保航班以最快速度安全降落。江北机场医护人员及时登机并将儿童送往医院进行紧急诊治。此次紧急救援展示了管制员们的专业素养、冷静判断和高效协作,成功保障了乘客的安全。


山西空管分局进近管制室助力大气治理除霾工作

来源: 民航局华北空管局 时间: 2025-02-07 分类: 产业动态

2月6日,山西空管分局进近管制室成功保障了成功通航B9817航空器执行的大气治理除霾任务。作业时间为每天上午8时至9时和下午17时至18时左右,作业高度不超过1500米,覆盖太原市小店区、尖草坪区及桃园范围。进近管制室与作业机组保持紧密沟通,确保了航空器动态的实时监控,并保障了该区域其他民航航班的正常运行,圆满完成了此次大气治理除霾工作的保障任务。


西南空管局空管公司维修分公司高效处置成都天府机场导航设备隐患

来源: 民航局西南空管局 时间: 2025-02-07 分类: 产业动态

2月4日,西南空管局空管公司维修分公司天府运维部在成都天府机场发现并处理了一起关键设备隐患。2月3日9时22分,值班人员发现02号盲降航向备机状态异常,主机正常运行。为确保航班安全,值班人员立即通报塔台并启动应急处置预案。经过与天府塔台沟通,决定利用次日凌晨跑道关闭的窗口期进行预防性维护。2月4日凌晨2时30分,维修人员通过数据采集和交叉验证,确认隐患源为02航向备机功放8.5V电源保险管熔断,随即更换保险管并对设备进行全面检测,确保技术指标恢复正常。此次成功处置展示了团队的专业素养和应急能力,保障了春运期间导航设备的安全运行。


西南空管局飞服中心全力保障“2.2”雅江地区森林火情通航应急救援飞行

来源: 民航局西南空管局 时间: 2025-02-07 分类: 产业动态

2月2日下午,四川雅江县八角楼乡木泽西村突发森林火情,聚翔、海直、青岛、中通、飞龙、中航等六家通航公司紧急接到救援任务,并于当晚10点陆续向西南空管局飞服中心提交飞行计划申请。管制员迅速联系空管中心区域管制中心确认保障细节,核对信息后立即制作飞行计划,确保应急救援任务顺利进行。通过通航绿色通道,管制员处置了涉及此次火情的12条应急救援任务计划申请。此次任务共计执行18架次应急救援航班,其中中航大型无人机实际执行9小时34分钟。经过多方联动响应,2月4日19时38分,火场烟点清理完毕,达到“三无”标准,通航应急救援任务圆满完成。随着气温回升,四川地区防火形势将更加严峻,飞服中心报告室将继续为应急救援飞行提供保障。


西南空管局飞服中心做好美国航空情报系统故障应急处置工作

来源: 民航局西南空管局 时间: 2025-02-07 分类: 产业动态

2月2日,美国联邦航空局(FAA)航空情报系统故障导致全球航行通告数据中断。尽管FAA立即启用备用系统,我国仍面临接收困难。西南空管局飞服中心启动应急处置流程:首先与空管局及其他六个地区沟通,了解处置方案并优化工作;其次,持续监控航行通告接收情况并向航空公司、空管分局、机场等通报信息;同时,协助航司分析整理美国相关通告,提供紧急航空情报服务。当日北京时间20点,中心开始接收到FAA发布的通告,随即进行数据录入和对比,检查通告连续性并解决重复或缺报问题,最终高效完成应急处置任务,保障飞行安全。


沈阳瑞恒创新科技有限责任公司新增MDA认证

来源: 适航审定运行管理系统 时间: 2025-02-07 分类: 产业动态

沈阳瑞恒创新科技有限责任公司获得了MDA认证,证件号为MDA0708-DB,颁证时间为2025年2月7日。该公司根据《A319/A320/A321系列飞机IPRAM金卡客户化更改改装设计方案》(编号:RH-ET-MI2401-MDP,版次:01,及后续经批准的修订版),对A319/A320/A321飞机的IPRAM卡进行客户化更改,具体为将IPRAM卡由银卡更改为金卡。此改装设计适用于特定部件件号,详情见上述设计方案。


长沙机场增设西跑道快速滑行道禁止进入排灯项目/标段施工招标公告

来源: 中国民用航空局信息中心 时间: 2025-02-07 分类: 产业动态

长沙黄花国际机场增设西跑道快速滑行道禁止进入排灯项目已获相关部门批准,由湖南机场股份有限公司长沙黄花国际机场分公司负责建设,资金来源为企业自筹。项目内容包括在西跑道B3~B6快速出口滑行道设置禁止进入排灯、改造滑行引导标记牌及场道工程等,计划工期150天。招标范围涵盖上述施工内容,要求投标人具备机场目视助航工程专业承包一级及以上和机场场道工程专业承包二级及以上资质,并持有有效的安全生产许可证。项目经理需为注册建造师并具备相应资格证书。投标登记时间为2025年2月8日至2月13日,文件递交截止时间为2025年2月28日9:30,地点为广州公共资源交易中心。招标公告发布于中国招标投标公共服务平台等多个平台。


舟山机场安全保障设施设备能力提升工程初步设计及施工图设计设计招标公告

来源: 中国民用航空局信息中心 时间: 2025-02-07 分类: 产业动态

舟山普陀山机场安全保障设施设备能力提升工程已获浙江省机场集团有限公司批准建设,项目总投资5456.30万元,资金来源为企业自筹。招标范围包括初步设计及施工图设计,设计服务期限为合同签订至项目通过行业验收且完成工程结算。具体任务需在合同签订后30天内完成初步设计及概算,批复后再30天内完成施工图设计。投标人须具备民航行业甲级设计资质或工程设计综合甲级资质,并具有高级工程师职称的项目负责人。投标登记时间为2025年2月7日至13日,文件递交截止时间为2025年3月7日9:00,地点为上海市建设工程交易中心龙华开评标区。本次招标不接受联合体投标,且对未中标人技术成果不给予经济补偿。招标公告发布在中国招标投标公共服务平台和民航专业工程建设项目招标投标管理系统。

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来源:中国航空研究院 2019-12-04

航空工业自控所主要领导调整
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