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宝鸡钛业股份有限公司有了新供应商:陕西网际夸克智能工程有限公司

来源: 航空产业网 时间: 2025-02-24 分类: 产业动态

宝鸡钛业股份有限公司有了新供应商:陕西网际夸克智能工程有限公司。

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四川六合特种金属材料股份有限公司成为中国航发航空科技股份有限公司的供应商

来源: 航空产业网 时间: 2025-02-24 分类: 产业动态

四川六合特种金属材料股份有限公司成为中国航发航空科技股份有限公司的供应商。

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中国航发北京航科发动机控制系统科技有限公司有了新供应商:上海弹簧垫圈厂有限公司

来源: 航空产业网 时间: 2025-02-24 分类: 产业动态

中国航发北京航科发动机控制系统科技有限公司有了新供应商:上海弹簧垫圈厂有限公司。

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无锡创明传动工程有限公司成为湖南航翔燃气轮机有限公司的供应商

来源: 航空产业网 时间: 2025-02-24 分类: 产业动态

无锡创明传动工程有限公司成为湖南航翔燃气轮机有限公司的供应商。

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哈尔滨广瀚动力传动有限公司有了新供应商:沈阳睿联嘉业科技有限公司

来源: 航空产业网 时间: 2025-02-24 分类: 产业动态

哈尔滨广瀚动力传动有限公司有了新供应商:沈阳睿联嘉业科技有限公司。

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中国航发成都发动机有限公司有了新供应商:成都新成量工具有限公司

来源: 航空产业网 时间: 2025-02-24 分类: 产业动态

中国航发成都发动机有限公司有了新供应商:成都新成量工具有限公司。

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珠海瓦尔基科技有限公司新增 AS9100 认证，认证范围为航空金属零配件生产

来源: 航空产业网 时间: 2025-02-24 分类: 产业动态

珠海瓦尔基科技有限公司新增 AS9100 认证，认证范围为航空金属零配件生产。

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徐州恒乾紧固件制造有限公司新增 AS9100 认证，认证范围为民航用铆钉的制造

来源: 航空产业网 时间: 2025-02-24 分类: 产业动态

徐州恒乾紧固件制造有限公司新增 AS9100 认证，认证范围为民航用铆钉的制造。

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江苏盈宇航空科技有限公司新增 AS9100 认证，认证范围为民用航空座椅研发、生产、销售和服务

来源: 航空产业网 时间: 2025-02-24 分类: 产业动态

江苏盈宇航空科技有限公司新增 AS9100 认证，认证范围为民用航空座椅研发、生产、销售和服务。

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湘投金天钛金注册资本由134205.4999万人民币变更为202166.6666万人民币

来源: 航空产业网 时间: 2025-02-24 分类: 产业动态

湘投金天钛金注册资本由134205.4999万人民币变更为202166.6666万人民币。

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中航光电（洛阳）有限责任公司法定代表人由郭泽义变更为汤振

来源: 航空产业网 时间: 2025-02-24 分类: 产业动态

中航光电（洛阳）有限责任公司法定代表人由郭泽义变更为汤振。

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湖北电鹰科技有限公司名称变更为电鹰科技集团有限公司

来源: 航空产业网 时间: 2025-02-24 分类: 产业动态

湖北电鹰科技有限公司名称变更为电鹰科技集团有限公司。

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苏轴股份获NADCAP热处理认证

来源: 航空产业网 时间: 2025-02-24 分类: 产业动态

苏州轴承厂股份有限公司获NADCAP热处理认证。

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中国第二重型机械集团（德阳）万信工程设备有限责任公司获NADCAP化学处理认证

来源: 航空产业网 时间: 2025-02-24 分类: 产业动态

中国第二重型机械集团（德阳）万信工程设备有限责任公司获NADCAP化学处理认证。

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攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司获NADCAP无损检测认证

来源: 航空产业网 时间: 2025-02-24 分类: 产业动态

攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司获NADCAP无损检测认证。

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北京科荣达航空科技股份有限公司完成1.1亿人民币，融资金额：1.1亿人民币，投资方为：福建创新投,粤科母基金

来源: 航空产业网 时间: 2025-02-24 分类: 产业动态

北京科荣达航空科技股份有限公司完成1.1亿人民币，融资金额：1.1亿人民币，投资方为：福建创新投,粤科母基金。

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TPI Composites 2024年第四季度和全年业绩为2025年盈利奠定基础

来源: CompositesWorld 时间: 2025-02-24 分类: 产业动态

TPI Composites Inc. 公布了2024年第四季度及全年财务业绩。第四季度净销售额为3.465亿美元，同比增长17.7%，净亏损4910万美元，调整后EBITDA为120万美元。全年净销售额为13.311亿美元，同比下降7.1%。风电叶片及相关产品的销售额增长主要得益于销量增加和平均销售价格上涨，尤其是墨西哥华雷斯工厂恢复生产。现场服务销售额下降，主要由于非创收活动增加。公司通过优化制造足迹和精简运营，预计2025年盈利能力将大幅提升。TPI与Vestas和GE Vernova延长供应协议至2025年，并计划加大墨西哥工厂产能和重新开放爱荷华工厂以支持需求。2025年预期包括净销售额14-15亿美元、调整后EBITDA利润率2-4%、生产线利用率约85%及资本支出2500万至3000万美元。

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Grupo Aeroportuario Del Pacifico公布2024年第四季度业绩

来源: GlobeNewsWire 时间: 2025-02-24 分类: 产业动态

太平洋航空集团（GAP）在2024年第四季度实现了显著的财务增长。总收入达到96.28亿比索，同比增长5.4%，其中航空服务收入增长10.5%至49.59亿比索，非航空服务收入增长32.7%至21.51亿比索。EBITDA增至47.57亿比索，增幅为14.9%。综合收益为22.74亿比索，同比增长16.2%。运营成本方面，总运营成本增加2.1%至57.94亿比索，主要由于服务成本上升29.0%及折旧和摊销增加34.5%。特许资产改良成本减少16.7%。营业利润率从37.8%升至39.8%，不包括IFRIC-12的影响则从56.6%降至53.9%。EBITDA利润率从45.4%升至49.4%，不包括IFRIC-12的影响则从67.8%微降至66.9%。客流量方面，2024年第四季度，GAP管理的14个机场共接待旅客899.1万人次，同比增长1.4%。新航线的开通和Volaris、Viva部分机队恢复运营推动了客流量回升。此外，货运和自由贸易区业务的整合以及比索兑美元贬值14.1%也促进了非航空收入的增长。截至2024年底，公司现金和现金等价物为134.66亿比索，并完成了15亿比索的信用额度再融资。

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Triumph Group延长与BAE Systems和美国陆军M777轻型榴弹炮平台的战略供应商协议

来源: PR Newswire 时间: 2025-02-24 分类: 产业动态

Triumph Group, Inc.（纽约证券交易所代码：TGI）的系统、电子和控制部门宣布，将其作为BAE Systems和美国陆军M777轻型榴弹炮平台的战略供应商协议延长。自2022年以来，Triumph已发货2365台备用底火供弹机构部件，并已订购938台，包括最近获得的525台订单。Triumph致力于提供高质量的解决方案，支持榴弹炮平台，确保防御系统的性能和可靠性。该部门专业于航空和国防部件的设计、开发、制造、维修和检修，并与全球商用、支线和军用飞机制造商及运营商合作。总部位于宾夕法尼亚州的Triumph服务于全球航空业，提供系统及部件的设计、制造、维修和检修服务。

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V2X报告2024年第四季度收入创纪录，推动年终业绩强劲

来源: PR Newswire 时间: 2025-02-24 分类: 产业动态

V2X, Inc. 公布了2024年第四季度和全年财务业绩。第四季度收入同比增长11%，达11.6亿美元，主要得益于印度太平洋地区的强劲增长（27%）。全年收入为43.2亿美元，同比增长9%。公司报告的调整后EBITDA为8620万美元，利润率7.4%，调整后每股收益为1.33美元，同比增长9%。经营活动提供的净现金为2.231亿美元，调整后净现金同比增长122%，达1.682亿美元。净债务较上年同期减少2.1亿美元，截至第四季度末净杠杆率为2.6倍。积压订单量为125亿美元，订单出货比为1.2倍。展望2025年，公司预计收入中点为44.4亿美元，调整后EBITDA为3.13亿美元。管理层强调，通过创新和现代化解决方案，将继续支持国防部提升战备和威慑力。

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美国宇航局将报道进步91号发射和空间站对接

来源: PR Newswire 时间: 2025-02-24 分类: 产业动态

2025年2月27日，俄罗斯联邦航天局的进步91号无人货运飞船将从哈萨克斯坦拜科努尔航天发射场发射升空，搭载约三吨食物、燃料和补给品前往国际空间站。发射定于美国东部时间下午4点24分（拜科努尔时间凌晨2点24分）。经过两天的在轨飞行后，飞船计划于3月1日下午6点03分自主对接至Zvezda服务舱尾部。NASA将在NASA+上直播对接过程，报道从下午5点15分开始。进步91号将在空间站停留约六个月，之后返回地球大气层处理垃圾。国际空间站作为科研平台，支持长期太空生活与工作，并为未来月球及火星探索任务奠定基础。

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美国宇航局宣布多项高层人事调整，Janet Petro出任总部代理副局长

来源: PR Newswire 时间: 2025-02-24 分类: 产业动态

2025年2月24日，美国宇航局（NASA）宣布多项高层人事调整。凡妮莎·怀切（Vanessa Wyche）被任命为NASA总部代理副局长，即日起生效，她将负责管理约18,000名公务员和超过250亿美元的年度预算。怀切此前担任NASA休斯顿约翰逊航天中心主任，拥有35年航空航天经验，曾领导多个关键项目。斯蒂芬·科尔纳（Stephen Koerner）接任约翰逊航天中心代理主任。杰基·杰斯特（Jackie Jester）被任命为立法和政府间事务办公室副局长，凯瑟琳·科尔纳（Catherine Koerner）将于2月28日退休，洛里·格雷泽（Lori Glaze）将接替其成为探索系统发展任务理事会代理副局长。这些任命体现了NASA对卓越领导力的承诺，旨在推进其未来探索任务。

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JetWind Power在德克萨斯州达拉斯爱田机场利用飞机发动机推力成功开发能量捕获技术

来源: Future Flight 时间: 2025-02-24 分类: 产业动态

JetWind Power 在德克萨斯州开发了一种利用飞机发动机推力产生能量的技术。该公司在达拉斯爱田机场 (KDAL) 进行了为期三年的试运行，结果显示每个能量捕获舱（由五个小型翼型风力涡轮机组成）每天可产生 50 至 80 千瓦电力。该技术的有效性取决于吊舱与飞机启动位置的距离，且在相对封闭的机场效率更高。目前，KDAL 已安装五个充电舱，并计划再安装八个，为航站楼提供电力并支持电动设备充电。JetWind 正设计小型发电机以优化能源储存和分配，同时探讨在直升机场及其他地点如高速铁路沿线的应用。潜在客户包括欧洲、英国、澳大利亚、南美和瑞士的机场及交通设施。

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全国首个“无人机AI数字调度员”在南京发布

来源: 南京浦口高新区 时间: 2025-02-24 分类: 产业动态

南京大翼航空科技有限公司于2月24日发布了全国首个面向场景的“无人机AI数字调度员”——「风晓飞」，标志着无人机领域进入自然语言交互与行业大模型深度结合的新阶段。该系统通过整合飞行控制、任务管理、图像识别与智能决策能力，实现了多模态交互引擎，支持语音和文本控制，并能在复杂环境中稳定运行。其特点包括全语音闭环管理、实时图像识别及自动识别设置，同时兼容主流无人机管理系统如司空2和风筝线，支持对讲和电话调度系统集成。「风晓飞」重新定义了无人机在能源巡检、应急救援、生态环境等行业的操作模式与应用边界，提供智能化解决方案。公司计划与DeepSeek等行业大模型进一步对接，实现基于实时环境数据的智能决策，如突发天气规避预案。这不仅变革了控制方式，还构建了无人机专属感知体系，将工业无人机作业模式从“程序执行”升级为“智能响应”。浦口高新区将继续推动企业创新，探索低空经济数智化发展道路。

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美国宇航局Marshall回顾65年来的创造力和团队合作

来源: 美国国家航空航天局（NASA） 时间: 2025-02-24 分类: 产业动态

美国宇航局马歇尔太空飞行中心自1960年7月1日成立以来，已走过65年的历程，为美国太空计划做出了重要贡献。该中心最初专注于研发和测试将首位美国宇航员送入太空的火箭，包括土星五号火箭，后者成功将人类送上月球。20世纪70年代，马歇尔参与了Skylab空间站项目，并领导了航天飞机推进系统的开发与测试。进入90年代，马歇尔负责发射哈勃太空望远镜、钱德拉X射线天文台，并为国际空间站运送首个美国舱室。21世纪以来，马歇尔继续为国际空间站提供关键组件和技术支持，改进空气和水循环系统，并领导有效载荷操作集成中心的工作。此外，该中心还参与了詹姆斯韦伯太空望远镜的镜面测试及多项科学任务。近期，马歇尔监督了太空发射系统（SLS）的开发，并为阿尔忒弥斯一号任务的成功做出贡献。未来，马歇尔将继续致力于新的科学发现和载人航天任务，迎接更多挑战。

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适航指令：飞行控制-可配平水平安定面作动筒-改装

来源: 中国民用航空局航空器适航审定司 时间: 2025-02-24 分类: 产业文库

中国民用航空局发布的适航指令（编号：CAD2025-MULT-17）要求对空客A320、A330和A340系列飞机的可配平水平安定面作动筒进行改装。该指令替代了之前的CAD2025-MULT-01，重新明确了受影响部件的定义，并延长了符合性时间。指令内容基于EASA的AD 2025-0041，需按照其规定的时间和要求执行。如需采用等效替代方法，需获得适航审定部门批准，并通知相关监察员。该指令自2025年2月25日起生效，是强制性措施，未按规定完成的航空器将不再适航。

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适航指令：飞机飞行手册–应急程序部分–修订;主最低设备清单–修订

来源: 中国民用航空局航空器适航审定司 时间: 2025-02-24 分类: 产业文库

中国民用航空局发布的适航指令（编号：CAD2025-A330-04）要求对空客A330系列飞机的飞机飞行手册（AFM）和主最低设备清单（MMEL）进行修订。该指令基于EASA的AD 2025-0043，适用范围与EASA一致，旨在采取临时措施以确保飞行安全，后续将有进一步的适航指令。修订内容需按照EASA AD 2025-0043中的规定执行，包括定义、所需行动及符合性时间。如需采用等效替代方法或调整完成时间，必须获得适航审定部门批准，并通知相关监察员。指令自2025年2月26日起生效，是强制性措施，未按规定完成的航空器将不再适航。

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适航指令：电源-飞行手册-文件改版

来源: 中国民用航空局航空器适航审定司 时间: 2025-02-24 分类: 产业文库

中国民用航空局发布适航指令（编号：CAD2025-F2TH-01），适用于Dassault Aviation公司Falcon 2000EX系列飞机，与EASA适航指令AD 2025-0042一致。该指令要求对安装了modification M1691的所有生产序列号的Falcon 2000EX飞机的飞行手册（AFM）进行改版，并通知机组人员按手册要求操作飞机。措施和符合性时间需按照EASA AD 2025-0042中的规定执行。如需采用等效替代方法或调整完成时间，需获得适航审定部门批准并通知相关监察员。指令自2025年03月05日起生效，是强制性措施，未按规定完成的航空器将不再适航。颁发日期为2025年02月24日。

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航天科技六院研制的新型发动机助推长征八号甲运载火箭发射成功

来源: 中国航天科技集团有限公司 时间: 2025-02-24 分类: 产业动态

2月11日，长征八号甲运载火箭首次发射任务取得圆满成功，搭载了航天科技集团六院研制的新型膨胀循环氢氧发动机YF—75DA。长八甲火箭采用两级半构型，配备4台YF—100液氧煤油发动机和2台YF—75DA氢氧发动机。相较于长征八号，长八甲火箭运载能力更大、效率更高，主要得益于YF—75DA发动机的推力提升超过10%及重量减轻，大幅提高了推重比。六院团队通过结构和系统设计优化、仿真分析和试验验证，确保发动机高可靠工作，并针对海南气候环境进行了防潮防水处理。此外，团队在发射前制定了详细的全流程作业书，确保各环节质量确认，解决了低温阀门长时间工作稳定性等问题，保障了发射任务的成功。

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美国海军授予GE Aerospace基于性能的航空电子物流合同

来源: GE Aerospace 时间: 2025-02-24 分类: 产业动态

GE Aerospace 获得了一份为期五年的合同，为全球的 F/A-18、AV-8B 和 AH1-Z 飞机提供基于性能的物流（PBL）航空电子设备支持。根据合同，GE Aerospace 将确保这些飞机的关键任务商店管理系统的运营，包括备件供应、仓储、物流管理及仓库级维修，并提供培训和技术支持。该合同延续了过去 30 年 GE Aerospace 与美国海军的合作，期间其团队实现了 99% 的可用性。GE Aerospace 的系统具有可扩展架构，支持集中式或分布式商店管理，同时保持标准操作和安全关键型发布控制。GE Aerospace 是全球航空航天推进和服务的领导者，拥有约 45,000 台商用和 25,000 台军用飞机发动机，员工总数约为 53,000 人。