捷蓝航空和精神航空放弃合并计划

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avitrader 2024-03-05

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捷蓝 航空和 Spirit 航空公司联合决定终止他们的合并协议,原定于 2024 年 7 月 24 日完成。尽管两家航空公司都认识到合并的潜在竞争优势,但在满足法律和监管批准方面的实际障碍导致了这一共同决定。

捷蓝航空首席执行官乔安娜·杰拉蒂(Joanna Geraghty)表达了合并背后最初的乐观情绪,旨在创建一个强大的低票价、高价值的竞争对手,对抗行业的主导者。然而,在承认未来的挑战后,两家公司都得出结论,追求独立的道路将更符合他们的利益。

作为终止协议的一部分,捷蓝航空将向Spirit赔偿6900万美元,解决与交易有关的所有未决问题,并放弃任何相互索赔。

Geraghty强调捷蓝航空致力于一个强大的有机计划,利用其独特的品牌,价值主张和战略地理定位。该航空公司正在积极努力恢复盈利能力,并将重点放在核心优势、网络相关性和产品细分上,以增强竞争力。

为了推动持续的盈利能力,捷蓝航空已经确定了2024年的几项近期收入计划,包括增加分销和合作伙伴关系、加强忠诚度计划以及网络和辅助计划,预计将产生超过3亿美元的收入收益。

此外,捷蓝航空还有望实现大量成本节约,其中1.75亿美元来自其结构成本计划,7,500万美元来自舰队现代化,另外还有目标固定成本基础削减带来的额外节余。该公司的目标是在2024年接近盈亏平衡的营业利润率。(公布时为1.00英镑=1.27美元)。

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