GE Vernova 和 IHI 宣布下一阶段的技术路线图，目标是到 2030 年开发 100% 氨燃气轮机燃烧系统

• 根据联合开发协议 (JDA)，GE Vernova 和 IHI 将合作开发一种新型燃气轮机燃烧器，能够使用氨发电，与 GE Vernova 的 6F.03、7F 和 9F 燃气轮机兼容
• 燃烧测试将在 IHI 日本工厂进行
• 该协议是继公司之间早期谅解备忘录之后的一项进展

氨是氢的衍生物，在燃气轮机中燃烧时可以实现无碳排放，预计将在减少火力发电站和可调度发电等电力部门的碳排放方面发挥重要作用，以支持能源转型。 GE Vernova 燃气发电业务部（纽约证券交易所股票代码：GE）和 IHI Corporation (IHI) 今天宣布最近签署了一项联合开发协议 (JDA)，以推进下一阶段的技术和工程开发新型燃气轮机燃烧室使用氨作为可行的发电燃料选择，与 GE Vernova 的 6F.03、7F 和 9F 燃气轮机兼容。

此次合作是两家公司之前签署的谅解备忘录的后续，建立在 IHI 成功开发使用 100% 液氨的 2 兆瓦 (MW) 燃气轮机的基础上。这个首创项目将氨燃烧产生的温室气体（包括一氧化二氮（N 2 O））减少了 99% 以上。

“经过两年对氨价值链经济性的联合研究，我们现在很高兴与 IHI 合作翻开新篇章，并按照氨路线图中商定的那样进入下一阶段的技术和工程，以开发脱碳途径GE Vernova 氢价值链总监 Jeffrey Goldmeer 表示： “凭借 GE Vernova 在燃气轮机燃烧系统和工厂系统平衡方面的工程和制造方面的专业知识，以及 IHI 在氨燃烧技术方面的专业知识，我们将专注于技术开发和技术交付，旨在验证燃烧未来两年内将推出技术，并在 2030 年之前推出潜在的商用产品。”

在此工程阶段，将评估燃烧技术概念满足关键运行要求的能力以及对整个发电厂的影响。 GE Vernova 和 IHI 计划开发一种两级燃烧器，配置为燃烧高达 100% 的氨，以满足排放要求。为使新燃烧器设计成熟而进行的燃烧测试将在 IHI 位于日本的工厂进行。

除了新建的安装外，新的燃烧室预计将为现有燃气轮机发电厂脱碳提供另一种途径。在不更换现有燃气轮机的情况下，使用传统燃料运行的发电厂可以升级为使用燃烧时不产生碳排放的燃料运行，只需将天然气燃烧器更换为新的氨燃烧器，只需对燃料系统和相关平衡进行最少的升级植物系统。

正如胜科、IHI 和 GE Vernova 之间于 2023 年 10 月签署的三方谅解备忘录中所预期的那样，可以在胜科位于新加坡的 Sakra 发电厂探索潜在的氨燃烧器改造，该发电厂由 GE Vernova 的 9F 燃气轮机提供动力。该项目将有可能帮助胜科利用其现有发电厂资产生产低碳能源，并支持新加坡实现能源来源多元化和电力行业脱碳的努力。预计这也将增强行业对新加坡氨价值链发展的信心。

IHI 业务开发总部副总裁兼氨价值链项目部总经理 Kensuke Yamamoto 表示：“与 GE Vernova 的这项联合开发协议标志着通过创建氨价值链，脱碳迈向更加可持续的未来的里程碑。” “在各种氢载体中，氨代表了日本等燃料进口国真正可行的脱碳途径。氨的特点是氢气体积密度高，并且在全球范围内拥有完善的处理基础设施。 IHI 的氨燃烧技术可以直接使用氨作为碳中性燃料。与 GE Vernova 的联合开发旨在使全球公用事业规模发电脱碳，这是我们开发氨价值链以加速全球向净零过渡的使命的一部分。”