Astroscale 的 ELSA-d 完成了脱轨操作，标志着任务的成功结束

Astroscale Holdings Inc.（“Astroscale”）是卫星服务和所有轨道长期轨道可持续性的市场领导者，宣布已完成生命周期的最后阶段Astroscale 服务 (ELSA-d) 任务利用剩余的运行推进器对 ELSA-d 服务卫星进行安全、受控的脱轨操作，标志着这一开创性任务的成功结束。该服务卫星的轨道高度约为 500 公里，将在约 3.5 年内重新进入并燃尽——完全符合普遍采用的 25 年指导方针。客户卫星不具备机动能力，预计将在五年内自然离轨。

ELSA-d 是 世界上第一个商业任务 ，旨在证明低地球轨道 (LEO) 在轨卫星服务所需的核心技术。该任务由两颗卫星组成，一颗是旨在从轨道上安全清除碎片的服务卫星，另一颗是充当碎片复制品的客户端，于 2021 年 3 月从哈萨克斯坦拜科努尔航天发射场以堆叠形式发射。

该任务成功地完成了前所未有的在轨演示，包括重复的磁捕获和交会操作。在第一次演示中，服务商释放了客户端并手动执行磁力对接，成功验证了捕获系统、板载传感器和摄像头。在自主捕获演示期间，服务商释放了客户端并开始自主相对导航，保持“起始位置”七个多小时。然而，发现了异常的航天器状况，为了任务的安全，该团队决定不再进行捕获尝试。

尽管该服务公司失去了八个推进器中的四个，但任务继续完成了其在轨两艘航天器之间的进一步受控近距离交会操作。此次演示中验证的技术包括远距离跟踪物体、与不受控制的物体交会以及低地球轨道服务航天器从绝对导航切换到相对导航。这些能力对于交会和邻近操作以及在轨服务至关重要，对于商业资助的近地轨道任务来说，这次演示是前所未有的。

ELSA-d 任务证明了在轨服务所需的其他关键能力，包括：

• 自主制导、导航和控制算法， 
• 带有机载导航传感器的闭环控制， 
• 自主推进器交会机动和姿态控制， 
• 使用绝对导航技术（GPS 和地面观测）对服务航天器进行从约 1,600 km 到距客户 160 m 以内的导航， 
• 使用板载 LPR 传感器从绝对导航过渡到相对导航，以及 
• 两年多的服务商和客户卫星在轨任务运营。

ELSA-d 因在空间可持续性和在轨服务方面取得新突破而获得了众多奖项和荣誉，包括国际宇航联合会 2023 年行业卓越奖、  Via Satellite 2021 年度卫星技术奖以及空间政策国务部长 奖 ，由日本内阁府主办。

Astroscale 首席工程师 Gene Fujii 表示：“尽管在入轨后遭遇挫折，ELSA-d 仍展示了多种动态复杂的捕获能力以及未来任何卫星服务任务所需的交会和邻近操作。” “我祝贺整个 Astroscale 团队、我们的合作伙伴和支持者成功完成了这次任务。现在我们将注意力转向下一次发射，ADRAS-J 将展示我们的技术来接近和表征轨道上现有的大型碎片。”

Astroscale 利用从 ELSA-d 中学到的知识并改进了未来的任务，包括即将进行的Astroscale-Japan 主动碎片清除 (ADRAS-J)任务。 该任务是世界上首次尝试通过交会和近距离操作来安全地接近、描述和调查现有的未经准备的大型碎片的状态。 ADRAS-J 的设计目的是与未准备好的日本 H2A 上级火箭体（长约 11 米，直径 4 米，重约 3 吨）交会，演示近距离操作，并收集图像以评估火箭体的运动和状态。结构。轨道上未经准备的物体构成了额外的挑战，因为它们没有准备好任何能够实现对接或潜在维修或移除的技术。该任务将展示在轨服务所需的一些最具挑战性的交会和接近能力。