
中国航空发动机集团简介、直属单位与主营业务
2022年04年24日
航空产业网 2020-03-27
A330MRTT,©Airbus
到中国去运输抗疫物资回欧洲已成为国际航空货运的最热门的航线。由于国际客运停飞后运力严重不足,甚至试飞中的飞机也在被征用运送紧急的救命物资。
在3月23日试飞中的A330neo来华带回200万只口罩以后,未正式交付的A330MRTT军用空中加油机也出现在了中国。
航路图图片来自FlightRadar24
3月27日13:03分,空中加油机A330 MRTT(注册号EC-388)经过约11小时的飞行后降落到天津滨海国际机场。
A330MRTT是基于A330-200的一种多用途加油机,空客官方称其“设定了新基准”,一度甚至也曾接近获得美军的订单。
MRTT是Multi Role Tanker Transport的缩写, 强调其多功能性的特点。
首先,A330 MRTT可携带多达111吨的燃油,是载油量最大的加油机型,可在远距离部署战斗机。A330 MRTT可支持从欧洲到阿富汗的5200公里直飞部署4架战斗机和50名人员以及12吨货运设备。
其次,作为货机时,A330 MRTT的最大载重量可达45吨。其中机腹空间最多装载37吨货物,27个LD3集装箱。此次来华也体现了其多面手的特性。
它还可以在医疗救援时可配备40个担架,容纳20个医务人员座椅和100名乘客。
截至2020年3月,A330 MRTT的飞机总订单为60架,交付42架。已由澳大利亚(作为发起客户)、法国、北约、沙特阿拉伯、新加坡、韩国、阿拉伯联合酋长国和英国订购(见上图)。
航空产业网短评
本次飞机自疫情严重的西班牙起飞,但西班牙并不是A330 MRTT的用户。推测是西班牙政府通过空客防务临时征用。
A330MRTT也是北约装备,如果不是2020年的这只黑天鹅,我们应该难以看到他出现在中国的领空。
虽然这架A330MRTT还在试飞,但其毕竟是一种军用飞机。允许国外军机来华运输物资,显示了我们国家作为一个大国的胸襟。
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