白鲸航线天使轮融资累计超亿元，W5000大型无人货运飞机研制取得新进展

近期，白鲸航线（北京）科技有限公司（以下简称「白鲸航线」）获数千万元天使+轮融资，投资方为鼎翰投资、中赢创投，老股东真成投资、常金控投资持续跟投。本轮资金主要用于W5000型号研制、机载系统开发和总装能力建设。据悉，此轮融资距白鲸航线上轮天使轮融资仅隔4个月，白鲸航线2023年度累计融资总额已超亿元。白鲸航线是国产自主可控大型无人货运飞机研制商，按照支线航空货运市场需求定向研制了W5000大型无人货运飞机。白鲸航线曾在2023年凭W5000，获第八届中国航空航天创业大赛创业组总冠军、中国人民解放军空军首届航空创意挑战赛二等奖等多项全国创新创业大奖。目前，W5000已经开展飞机气动试验及适航申请。据白鲸航线介绍，W5000是目前国内安全等级最高、业载最大的大型无人货运飞机，设计最大商载5吨、最大起飞重量达到10.8吨，货舱有效容积达65立方米，机场过站时间仅为15分钟，能够提高航空货运效率并降低运营成本。

白鲸航线W5000目前已完成全机高低速气动优化设计，正在开展高速、低速和空中开尾门等多构型气动试验。为解决传统气动试验中风洞洞壁、阻塞效应干扰的问题，白鲸航线全球首创利用高铁试验装置开展气动试验，完成了翼展7.2米的超大尺寸模型的气动试验。白鲸航线的机载、飞控等系统研制进入优化设计阶段。白鲸航线与中国航发湖南动力机械研究所（608所）、中国航发南方工业有限公司（331厂）共同签订AEP100发动机采购和技术开发合同，正式启动W5000飞机和发动机的匹配设计工作。飞控系统、起落架系统、燃油系统等关键系统也与国内主要合作伙伴完成功能定义，开展优化设计工作。在复合材料鉴定和供应商选择方面，白鲸航线与中建材航空、安泰复材和航宇制造等合作伙伴完成机体典型结构件的工艺验证，并将于近期完成机头、中机身和中央翼的全尺寸部段的生产制造，单件最大尺寸超过8米，是国内尺寸最大的低成本复合材料结构部件。

据了解，2023年10月31日，白鲸航线已与常州市新北区达成落地合作，将借助常州市智能制造体系成熟、上下游产业链完善的区位优势，开展飞机总装和试验。W5000预计将于2024年总装下线，在珠海航展进行全球首发。